[實用新型]一種合模機構有效
| 申請號: | 201420463033.5 | 申請日: | 2014-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN204019926U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 張允升;項福保;杜嚴慶;徐定俊 | 申請(專利權)人: | 寧波通用塑料機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/68 | 分類號: | B29C45/68 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 張向飛 |
| 地址: | 315155 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于塑料成型技術領域,涉及一種合模機構。
背景技術
合模機構是注塑機非常重要的部件之一,它的功能是保證成型模具可靠的鎖緊并實現模具啟閉運動及頂出制品。合模機構的系統剛性影響制品的質量,合模速度決定著機器循環次數,合模力決定著機器的總能耗,合模機構的結構還影響到整機的成本。因此合模機構直接影響到注塑機的整體性能和成本。
中國專利CN102189652A公開了一種電動復合式合模機構,包含一個伺服電機、絲杠副和頂柱,伺服電機與絲杠副中的絲杠連接,絲杠副中的絲杠螺母固定在與動模板連接的頂柱上,還包括油壓控制的模具鎖緊裝置,包含在后模板內部的高壓鎖模油缸,高壓油進入鎖模腔推動鎖模活塞,鎖模活塞經由對開抱合螺母,帶外螺紋的頂柱表面及動模板將鎖模力傳遞至模具上。
上述的合模機構采用油壓控制的模具鎖緊裝置,結構復雜,油缸要求密封性能好,加工難度高,成本高。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種結構簡單、成本體,反應速度快的合模機構。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種合模機構,包括定模板、后模板、貫穿并固定在后模板和定模板上的若干根拉桿,所述拉桿上還滑設有動模板,所述動模板與定模板之間安裝有模具,在后模板的一側安裝有動力機構,其特征在于,所述后模板上開設有貫穿孔,所述貫穿孔上穿設有頂桿且頂桿連接至動力機構,在頂桿的外周面上開設有若干列卡齒,在后模板的另一側安裝有鎖緊機構,所述頂桿穿過鎖緊機構并抵靠在動模板上,所述鎖緊機構能鎖緊卡齒,所述頂桿上套設有油囊,所述油囊安裝在鎖緊機構與后模板之間,當油囊注入液壓油后,油囊能推動鎖緊機構使頂桿抵緊動模板。
在上述的一種合模機構中,還包括有安裝板,所述安裝板呈法蘭狀,包括圓盤部和垂直于圓盤部的圓管部,所述圓管部套設在頂桿上且圓管部能插入貫穿孔中,所述油囊套設在圓管部上,油囊的一側抵靠在定模板上,另一側抵靠在圓盤部上,所述圓盤部抵靠在鎖緊機構上,所述油囊外還套設有密封擋圈,所述密封擋圈固連在圓盤部上。
在上述的一種合模機構中,所述密封擋圈上開設有進油口,所述進油口連通至油囊。
在上述的一種合模機構中,所述動力機構包括固連在后模板上的安裝座和固連在安裝座上的電機,在電機的輸出軸上固連有絲杠,在頂桿的端部沿軸線開設有調節孔,所述調節孔上安裝有導向螺母,所述絲杠旋接在導向螺母上并能推動頂桿沿軸向運動。
在上述的一種合模機構中,所述鎖緊機構包括兩個能合攏成圓柱形的鎖定塊、油缸和連接兩鎖定塊的連桿機構,所述安裝板上沿徑向開設有滑槽,所述連桿機構的一端滑動連接在滑槽上,所述連桿機構分別鉸接在兩鎖定塊上,所述安裝板上安裝有導向塊,所述鎖定塊的一端滑接在導向塊上,所述鎖定塊套設在頂桿上且在鎖定塊上開設有卡槽,所述卡槽與卡齒相匹配,所述油缸固連在安裝板上且油缸的輸出端能推動鎖定塊并通過連桿機構使兩鎖定塊鎖緊卡齒。
在上述的一種合模機構中,所述連桿機構包括連接桿、套設在連接桿上的若干連接塊,連接塊的另一端分別交替鉸接在兩鎖定塊上。
在上述的一種合模機構中,所述連接桿呈臺階軸狀,依次包括滑動部、臺階部和轉軸部,所述臺階部的直徑大于滑動部的直徑,所述臺階部的直徑大于轉軸部的直徑,所述滑動部滑接在滑槽內,所述連接塊套設在轉軸部上,所述轉軸部上還套設有彈簧,所述彈簧的一端抵靠在臺階部上,另一端抵靠在連接塊上。
在上述的一種合模機構中,所述頂桿包括圓柱部和設置在圓柱部一端的凸臺部,凸臺部的直徑大于圓柱部的直徑,所述卡齒開設在圓柱部的外表面上,所述調節孔開設在圓柱部的端部上,在凸臺部的端部沿軸線開設有安裝孔,所述安裝孔內安裝有注射油缸。
在上述的一種合模機構中,所述導向螺母包括安裝部、設置在安裝部一端的法蘭部和貫穿導向螺母的調節部,所述安裝部穿插進調節孔中,所述法蘭部抵靠在圓柱部上并固連,所述絲杠旋緊在調節部上。
與現有技術相比,本實用新型具有以下幾個優點:
1、采用絲杠推動頂桿前進或后退,位移定位精度高,運動靈活,阻力小,噪音小。
2、采用鎖定塊上的卡槽和頂桿的卡齒嚙合,配合緊密,傳遞力矩大,通過油囊推動鎖緊機構高壓鎖緊動模板,結構簡單,鎖模力大。
3、設置安裝板,在安裝板的一側安裝油囊和擋圈,另一側安裝鎖緊機構,精簡了零件,安裝方便,設置密封擋圈降低安裝板的加工難度,將進油口開設密封擋圈上,油囊安裝方便,維護簡單。
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