[實用新型]汽車傳感器杯身冷鐓裝置

有效

• 申請號: 201420462689.5
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204094411U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 吳敏;段森月;許正俊
• 申請（專利權）人: 賓科汽車緊固件（昆山）有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B21J13/02;B21F1/02
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

1.一種汽車傳感器杯身冷鐓裝置，其特征在于，包括送料機構、切斷機構、傳送機構以及六個模具，其中，

所述送料機構與所述切斷機構的位置對應；

所述傳送機構在所述送料機構以及六個模具之間移動送料；

所述六個模具包括：

用于整形工位料的第一模具；

用于成型桿部的第二模具；

用于預成型六角頭部的第三模具；

用于成型六角頭部的第四模具；

用于成型頭部內孔的第五模具；

用于整形六角頭部端面的第六模具；

所述六個模具依次排列。

2.根據權利要求1所述的汽車傳感器杯身冷鐓裝置，其特征在于，所述六個模具均包括主模和沖模，所述主模和所述沖模對應設置，所述主模包括主模殼、主模墊塊、主模頂針以及主模仁，所述主模仁中設有主模型腔；所述主模墊塊和所述主模仁連接后固定在所述主模殼中，所述主模頂針上方貫穿所述主模仁至所述主模型腔；所述主模頂針下端連接有主模頂棒；所述沖模包括沖模殼和沖模頂針所述沖模頂針下方穿出所述沖模殼。

3.根據權利要求2所述的汽車傳感器杯身冷鐓裝置，其特征在于，所述第一模具、第二模具、第三模具、第四模具和第五模具的沖模頂針上方連接有沖模頂棒。

4.根據權利要求2所述的汽車傳感器杯身冷鐓裝置，其特征在于，所述第六模具的沖模還包括設置在所述沖模頂針兩側的沖模墊塊，所述沖模頂針上方連接有推管頂針。

5.根據權利要求1所述的汽車傳感器杯身冷鐓裝置，其特征在于，所述傳送機構為夾子。

6.根據權利要求1所述的汽車傳感器杯身冷鐓裝置，其特征在于，所述六個模具安裝于壓造力為130～150噸的冷鐓機上。