[實用新型]鉆井泥漿泵輸入軸密封盒有效
| 申請號: | 201420461591.8 | 申請日: | 2014-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN204127315U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 潘躍明;張吉平;劉慶;郭星民;劉宗國;翟艷軍;李軍;畢新忠;劉東章 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工集團公司;中石化勝利石油工程有限公司渤海鉆井總公司 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16;F16J15/447;F04B53/00 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 侯華頌 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉆井 泥漿泵 輸入 密封 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油田用鉆井泥漿泵輸入軸密封裝置,特別涉及一種鉆井泥漿泵輸入軸密封盒。
背景技術
????鉆井泥漿泵是鉆井生產中必不可缺的設備,鉆井泥漿泵是依靠外部動力帶動主動軸(輸入軸)與被動軸通過人字形齒輪嚙合,把主動軸的旋轉運動通過安裝在被動軸上的3個曲柄改變為往復直線運動,通過連桿、十字頭、中心拉桿、活塞桿、活塞、帶動液力端凡爾體運動,把高壓鉆井液源源不斷的輸送到高壓管匯內。鉆井泥漿泵輸入軸承擔著泥漿泵的動力輸入,輸入軸與外界動力傳輸常用皮帶輪和萬向軸連接,輸入軸既要承受較大的徑向載荷,還要承受同軸度偏差產生的偏心力,給輸入軸軸承和油封造成一定傷害,泥漿泵運轉時來自軸承擠壓飛濺的潤滑油經常從輸入軸處甩出。油封損壞后大量的潤滑油向外甩油,泵不運轉時由于密封破壞易進入塵土、泥水,污染齒輪油、加速軸承磨損,縮短泥漿泵的使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷,提供一種鉆井泥漿泵輸入軸密封盒,既能有效保障泥漿泵輸入軸的密封,防止齒輪油的外泄,又能防止灰塵及泥水的內侵,確保了泥漿泵輸入軸良好的密封,延長了泥漿泵的使用壽命。
其技術方案是:包括甩油盤套、擋油盤、第三橡膠密封圈、軸承蓋、泄油孔、迷宮槽、L形甩油盤、甩油螺紋,所述的擋油盤外緣與軸承蓋之間由第三橡膠密封圈密封,擋油盤的末端與甩油盤套之間預留1-2mm的間隙,擋住大部分來自軸承擠壓飛濺的潤滑油;甩油盤套通過輸入軸外側的擋圈壓緊在輸入軸上,所述的甩油盤套由內側的甩油螺紋、中部的L形甩油盤與外側軸承蓋內的迷宮槽形成動態密封,共同把擋油盤未擋住的潤滑油通過旋轉離心力,甩離甩油盤套,甩下的潤滑油和迷宮槽內的潤滑油經過下部的泄油孔、流回油底殼。
上述的L形甩油盤與迷宮槽相配合,且迷宮槽與下部的泄油孔連通。
上述的軸承蓋與泥漿泵殼體之間采用羊毛氈密封,并通過螺栓進行緊固密封。
上述的擋油盤為L形結構,擋油盤的末端為斜面結構,斜面結構與甩油盤套的外壁之間預留1-2mm的間隙。
上述的甩油盤套為筒形結構,外側一端設有甩油螺紋,另一端的端部設有螺孔,中部設有伸出的L形甩油盤。
本實用新型的有益效果是:甩油盤套改變以往橡膠骨架油封直接與輸入軸密封,使輸入軸與甩油盤套形成一體,甩油盤套跟隨輸入軸一起旋轉,擋油盤主要是介于軸承蓋與甩油盤套之間,防止泥漿泵輸入軸齒輪磨損、軸承磨損下沉,造成甩油盤套與擋油盤之間產生磨擦;能有效防止泥漿泵輸入軸齒輪油的外泄,又能防止灰塵及泥水的內侵,確保了泥漿泵輸入軸良好的密封,延長了泥漿泵的使用壽命。
附圖說明
附圖1是本實用新型的結構示意圖;
上圖中:第一橡膠密封圈1、甩油盤套2、擋油盤3、第二橡膠密封圈4、第三橡膠密封圈5、軸承蓋6、泄油孔7、羊毛氈8、迷宮槽9、L形甩油盤10、螺孔11、甩油螺紋12。
具體實施方式
?????結合附圖1,對本實用新型作進一步的描述:
本實用新型包括第一橡膠密封圈1、甩油盤套2、擋油盤3、第二橡膠密封圈4、第三橡膠密封圈5、軸承蓋6、泄油孔7、羊毛氈8、迷宮槽9、L形甩油盤10、螺孔11、甩油螺紋12,所述的擋油盤3外緣與軸承蓋6之間由第三橡膠密封圈5密封,擋油盤3的末端與甩油盤套2之間預留1-2mm的間隙,擋住大部分來自軸承擠壓飛濺的潤滑油;甩油盤套2通過輸入軸外側的擋圈壓緊在輸入軸上,所述的甩油盤套2由內側的甩油螺紋12、中部的L形甩油盤10與外側軸承蓋6內的迷宮槽9形成動態密封,共同把擋油盤3未擋住的潤滑油通過旋轉離心力,甩離甩油盤套2,甩下的潤滑油和迷宮槽內的潤滑油經過下部的泄油孔7、流回油底殼。
其中,L形甩油盤10與迷宮槽9相配合,且迷宮槽9與下部的泄油孔7連通;軸承蓋6與泥漿泵殼體之間采用羊毛氈8密封,并通過螺栓進行緊固密封。上述的擋油盤3為L形結構,擋油盤3的末端為斜面結構,斜面結構與甩油盤套2的外壁之間預留1-2mm的間隙;甩油盤套2為筒形結構,外側一端設有甩油螺紋12,另一端的端部設有螺孔11,中部設有伸出的L形甩油盤10。
需要說明的是:甩油盤套改變以往橡膠骨架油封直接與輸入軸密封,由于橡膠骨架油封的老化磨損造成的漏油。而是在輸入軸上安裝了一個甩油盤套,通過第一橡膠密封圈1壓緊密封,使輸入軸與甩油盤套形成一體,甩油盤套跟隨輸入軸一起旋轉,利用離心力的原理,把甩油盤套上的潤滑油甩離輸入軸,回收到油底殼。
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