[實(shí)用新型]立體車庫防墜落架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420461413.5
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204040574U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 訾文舉
• 申請（專利權(quán)）人: 河南正瑞停車設(shè)備工程有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41122
• 代理人: 王明朗

1.一種立體車庫防墜落架，包括活動(dòng)吊架、吊繩和底座，其特征是：兩側(cè)對稱的活動(dòng)吊架的上部，通過銷軸活動(dòng)安裝在頂板的兩側(cè)，在頂板上側(cè)設(shè)置有與兩側(cè)活動(dòng)吊架上端分別連接的液壓缸，頂板上側(cè)與吊繩連接；所述活動(dòng)吊架的下側(cè)分別設(shè)置有向內(nèi)的吊鉤，兩側(cè)吊鉤與一個(gè)帶有凹槽的底座匹配扣合安裝；同時(shí)在底座的兩端或者中部與車輛輪胎對應(yīng)的位置附近，對稱設(shè)置有外擺桿，兩側(cè)對稱的外擺桿分別通過銷軸安裝在底座上，并且所述兩側(cè)的外擺桿的下端超出底座的下表面一定距離，設(shè)置有使兩側(cè)外擺桿都向內(nèi)收縮的拉簧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫防墜落架，其特征是：在兩側(cè)外擺桿的同軸上分別安裝有內(nèi)擺桿，每側(cè)的內(nèi)、外擺桿為一組夾在同一輪胎的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的立體車庫防墜落架，其特征是：僅有兩側(cè)外擺桿時(shí)，在兩側(cè)外擺桿之間連接有拉簧，同時(shí)存在外擺桿和內(nèi)擺桿時(shí)，在同一組的外擺桿和內(nèi)擺桿之間設(shè)置拉簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的立體車庫防墜落架，其特征是：在各外擺桿上端內(nèi)側(cè)或各內(nèi)擺桿上端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有橡膠層，用于與輪胎直接接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的立體車庫防墜落架，其特征是：在外擺桿或內(nèi)擺桿的底部與地面接觸位置分別安裝有滑輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫防墜落架，其特征是：在底座的凹槽上緣下表面設(shè)置有鋸齒狀的防滑卡槽，活動(dòng)吊架下端的吊鉤上表面設(shè)置有與卡槽匹配的卡臺(tái)。