[實用新型]帶三元催化器的排氣歧管總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420461150.8 | 申請日: | 2014-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN204060888U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王曉昱;劉德香 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫紅湖消聲器有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/10 | 分類號: | F01N13/10;F01N3/28 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李廣 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三元 催化 排氣 歧管 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車排氣系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶三元催化器的排氣歧管總成。
背景技術(shù)
原2.4L的排氣歧管總為鑄鐵歧管,其三元催化凈化器安裝在距發(fā)動機缸口640mm的位置上,其凈化效果可以達(dá)到GⅢ排放要求。在現(xiàn)有的位置要達(dá)到GⅣ排放要求有一定的困難,要達(dá)到GⅣ排放要求只能在不考慮成本的情況下,增加催化劑的貴金屬含量及在三元催器與歧管間增加保溫層。2018年我國要在全國各城市實施GⅤ的排放標(biāo)準(zhǔn),即便采用增加催化劑的貴金屬含量及在三元催器與歧管間增加保溫層,要達(dá)到GⅤ的排放要求仍然非常困難。
有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計人,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種帶三元催化器的排氣歧管總成,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的目的是提供一種可以縮短三元催化器的起燃時間,加速三元催化器的反應(yīng)速度,減低怠速排放的污染物的排放,能有效降低進(jìn)氣法蘭因熱漲冷縮生產(chǎn)變形導(dǎo)致的發(fā)動機缸口與排氣歧管連接漏氣的帶三元催化器的排氣歧管總成。
本實用新型的帶三元催化器的排氣歧管總成,包括多根排氣歧管和與發(fā)動機相連的進(jìn)氣法蘭,所述進(jìn)氣法蘭上設(shè)有連接所述排氣歧管的進(jìn)氣法蘭孔,所述排氣歧管的進(jìn)氣端與所述進(jìn)氣法蘭孔相連接,所述排氣歧管的出氣端連接有催化器本體,所述排氣歧管的出氣端端面呈扇形,各所述排氣歧管的出氣端端面的扇形圓心角相等,呈扇形的各所述出氣端端面的半徑相等,呈扇形的各所述出氣端端面拼接成圓形輪廓。
進(jìn)一步的,所述排氣歧管為四根,各個所述排氣歧管的出氣端端面的扇形圓心角為90°。
進(jìn)一步的,所述排氣歧管的出氣端和所述催化器本體之間焊接有圓形連接板,所述圓形連接板上設(shè)有與各排氣歧管的出氣端對應(yīng)的扇形孔。
進(jìn)一步的,所述進(jìn)氣法蘭與所述發(fā)動機的非結(jié)合面上設(shè)有防變形槽。
進(jìn)一步的,所述防變形槽開設(shè)在所述進(jìn)氣法蘭與所述發(fā)動機的結(jié)合面的背面。
進(jìn)一步的,所述防變形槽位于相鄰的所述進(jìn)氣法蘭孔之間,所述防變形槽的兩端延伸至所述進(jìn)氣法蘭相對的兩側(cè)邊。
進(jìn)一步的,所述防變形槽包括直線槽,所述直線槽的一端設(shè)有圓形槽。
進(jìn)一步的,所述防變形槽的寬度小于等于3.2mm。
借由上述方案,本實用新型至少具有以下優(yōu)點:催化器本體直接與排氣歧管連成一體,催化器離發(fā)動機的距離約為190mm,減短了催化器的起燃的時間,提高了工作溫度,能確保催化器的工作溫度大于450度的最佳工作溫度,凈化的效果大大提高,經(jīng)檢測氣體排放可達(dá)到國Ⅳ、國Ⅴ以上的要求;而且所述進(jìn)氣法蘭與所述發(fā)動機的非結(jié)合面上設(shè)有防變形槽,防變形槽的寬度小于等于3.2mm,減少了因熱脹冷縮導(dǎo)致的發(fā)動機缸口與排氣歧管連接漏氣的現(xiàn)象,保證了車輛的排放效果,避免了對環(huán)境的污染,而且避免了由于發(fā)動機缸口的排溫高,漏氣易損壞其他零部件,同時減少了可能發(fā)生的火災(zāi)。
上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
附圖說明
圖1是本實用新型帶三元催化器的排氣歧管總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的后視圖;
圖3是本實用新型實施例中排氣歧管的出氣端端面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型實施例中圓形連接板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實用新型實施例中排氣歧管的出氣端焊接在圓形連接板上的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實用新型實施例中防變形槽的開設(shè)位置示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
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