[實用新型]用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置

有效

• 申請號: 201420461129.8
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN204024926U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 查俊;張琳
• 申請（專利權）人: 江蘇新譽重工科技有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00;F03D11/04
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 袁興隆

技術領域

????本實用新型涉及風力發電技術領域，尤其涉及一種用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置。

背景技術

????風能作為一種清潔的可再生能源，受到世界各國的追捧。在風電行業大力發展的同時，風力發電機組的安全性越來越受到重視，頻繁發生的增速箱和發電機的損壞給業主帶來了極大的損失，一旦增速箱或者發電機發生損壞，維修會耗費極大的人力和物力。增速箱與發電機的損壞的主要原因是因為兩者的轉軸不對中，風力發電機組的發電機絕采用的彈性支撐一般為橡膠制品，隨著使用年限的增加，彈性支撐逐漸老化失效，使得增速箱與發電機之間的對中性能急劇下降，導致增速箱和發電機工作中產生額外的載荷和振動，造成增速箱與發電機的損壞，而頻繁的靠人工進行對中調整的維護成本太高，實施起來也十分困難。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了在目前的風力發電機組中，由于用于支撐發電機的彈性支撐日久老化，增速箱的輸出軸與發電機的輸入軸的同軸度因而嚴重下降，造成發電機和增速箱相繼損壞的問題，本實用新型提供了一種用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置，實時地對增速箱和發電機的同軸度進行監控，并一旦同軸度嚴重不足時能及時進行調整，使它們回歸到理想的同軸度來解決上述問題。?

????本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置，安裝在風力發電機組中，所述風力機組包括葉輪、主軸、增速箱、聯軸器和發電機，所述主軸的一端與所述葉輪固定連接，另外一端與所述增速箱連接，所述增速箱的輸出軸通過聯軸器與所述發電機的輸入軸連接，包括三個光柵傳感器、激光發射裝置、多個液壓調平支撐、液壓站和主控制器，所述三個光柵傳感器安裝在所述增速箱上并與所述主控制器通訊連接，所述三個光柵傳感器分別與所述輸出軸的距離相等，所述激光發射裝置與所述發電機的輸入軸固定連接，所述多個液壓調平支撐與所述液壓站連接并支承于所述發電機的底部，所述液壓站與所述主控制器通訊連接。

作為優選，設定所述輸出軸的正上方為12點方向，所述三個光柵傳感器分別位于所述輸出軸的9點鐘方向、12點鐘方向和3點鐘方向。?

作為優選，所述液壓調平支撐的數量為四個，所述四個液壓調平支撐呈矩形布置在所述發電機的底部。

本實用新型的有益效果是，這種用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置結構簡單，安裝方便，易于實施，不會影響風力發電機組的正常運作；它基于三點定位法，通過光柵傳感器接收來自激光發射裝置發射出的激光來產生信號，主控制器根據信號判斷增速箱與發電機的同軸度，并可以實時地通過調節液壓調平支撐的高度來進行對中，保證增速箱與發電機的同軸度在理想的范圍內，從而保證了增速箱與發電機能夠正常運行，不會因為同軸度的下降導致損毀。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置的最優實施例的裝配圖。

圖2是本實用新型用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置的最優實施例的局部結構示意圖。

圖3是本實用新型用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置的最優實施例的局部結構示意圖。

????圖中1、葉輪，2、主軸，3、增速箱，4、輸出軸，5、光柵傳感器，6、聯軸器，7、激光發射裝置，8、發電機，9、液壓調平支撐，10、液壓站，11、主控制器。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

????如圖1~3所示，本實用新型提供了一種用于增速箱與發電機之間的自動對中調節裝置，安裝在風力發電機組中，風力機組包括葉輪1、主軸2、增速箱3、聯軸器6和發電機8，主軸2的一端與葉輪1固定連接，另外一端與增速箱3連接，增速箱3的輸出軸4通過聯軸器6與發電機8的輸入軸連接，它包括三個光柵傳感器5、激光發射裝置7、四個液壓調平支撐9、液壓站10和主控制器11，三個光柵傳感器5安裝在增速箱3上并與主控制器11通訊連接，三個光柵傳感器5分別與輸出軸4的距離相等，設定輸出軸4的正上方為12點方向，三個光柵傳感器5分別位于輸出軸4的9點鐘方向、12點鐘方向和3點鐘方向，激光發射裝置7與發電機8的輸入軸固定連接，四個液壓調平支撐9與液壓站10連接并呈矩形支承于發電機8的底部，液壓站10與主控制器11通訊連接。