[實用新型]一種可調周轉車

有效

• 申請號: 201420460718.4
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN204279524U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 包金龍;特日格勒;孫祥佼
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本實用新型屬于周轉工具技術領域，涉及一種可調周轉車。

背景技術

周轉車是一種生活生產中必備的工具，生活中，超市的手推購物車，機場的行李推車等等為便民節能的周轉車到處可見。生產中更是必不可少；機械廠的零部件配送車、電子廠的線路板掛架車、塑膠外殼存放車、各種半成品配送、成品存放轉移的周轉工具都統稱為周轉車。

例如，中國專利申請【申請號：200910102090.4；公開號101670843】，公開了車間周轉車，包括車架和車輪，其特征是：所述的車架具兩個底梁，在所述兩個底梁上分別安裝一個由彈性元件保持在卡設位置的活動卡板，每個活動卡板通過傳動機構連接車架上對應的手柄。

又如，中國專利申請【申請號：201310321904.X；公開號103350714A】，公開了零件周轉車，其特征在于，包括中間鏤空的車架，車架至上而下間隔的設有若干活動層板，各活動層板上設有根據零件形狀而設計的支撐塊；同時車架上設有使各活動層板處于豎起狀態的機械式支撐裝置。

但現有周轉車通常根據車架或者載物筐大小放置一定數量的零部件，當零部件較多時可能需要更換較大的周轉車，當零部件較小時，可能車架太大導致浪費空間，有些車間空間較小時該問題尤為突出。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種可根據零部件數量合理調整大小的可調周轉車。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種可調周轉車，其特征在于：包括車架，所述的車架包括正方形板狀底座和結構均相同的伸縮組件一、伸縮組件二、伸縮組件三和伸縮組件四，所述的底座包括底座頂面和與底座頂面反向的底座底面及均與底座頂面和底座底面垂直的底座側面一、底座側面二、底座側面三和底座側面四，所述的底座側面一和底座側面二分別和底座側面三和底座側面四平行，所述的伸縮組件一包括板狀伸縮板、桿狀伸縮桿、拉手和萬向滑輪，所述的伸縮板包括伸縮板一、伸縮板二、伸縮板三和伸縮板四，且伸縮板一、伸縮板二和伸縮板三分別嵌設于伸縮板二、伸縮板三和伸縮板四內且分別能朝伸縮板二、伸縮板三和伸縮板四內伸縮，所述的伸縮桿包括伸縮桿一、伸縮桿二和伸縮桿三，且伸縮桿一和伸縮桿二分別嵌設于伸縮桿二和伸縮桿三內且分別能朝伸縮桿二和伸縮桿三內伸縮，所述的伸縮桿一上固連有圓環形拉手，所述的伸縮板四分別具有伸縮板四頂面和伸縮板四底面，所述的伸縮板四頂面垂直連接有伸縮桿三，伸縮板四底面連接有萬向滑輪，所述的伸縮板一與底座側面一連接，所述的伸縮組件二、伸縮組件三和伸縮組件四分別與底座側面二、底座側面三和底座側面四連接，且伸縮組件一和伸縮組件二、伸縮組件二和伸縮組件三、伸縮組件三和伸縮組件四、伸縮組件四和伸縮組件一分別旋轉90°對稱，還包括由矩形底板和四個形狀相同的側板合圍形成的載物筐，所述的載物筐一側開口且內部設有載物腔，所述的側板也為可伸縮板，所述的四個側板均分別包括側板一、側板二和側板三，且側板一和側板二分別嵌設于側板二和側板三內且分別能朝伸側板二和側板三內伸縮，四個側板三均與底板連接，所述的底板與四個側板均垂直，所述的底板具有朝向開口一側的底板頂面和與底板頂面反向的底板底面，所述的底板頂面上設有若干條形分隔條，所述的若干分隔條將底板頂面分隔成若干儲水槽，且分隔條相交處設有圓柱形支撐條，所述的支撐條突出底板頂面的高度高于分隔條突出底板頂面的高度，所述的側板上設有豎直的條形通風孔，所述的載物筐與車架相匹配且置于車架內，且載物筐分別與底座、伸縮板和伸縮桿相抵靠。

使用時，根據零部件數量或者大小調整伸縮板和伸縮桿，之后手拉拉手滑動萬向滑輪即可方便使用本周轉車；將零部件置于載物筐的支撐條上，由于支撐條突出底板頂面的高度高于分隔條突出底板頂面的高度，自然的，支撐條突出底板頂面的高度高于底板頂面的高度，因此零部件不會接觸到底板，防止底板頂面上的積水或者粉塵影響到零部件；通過設置分隔條將底板頂面分隔成若干儲水槽，若底板頂面上有部分積水，不至于積水在底板頂面上鋪滿，因此也保證了零部件與底板頂面積水接觸可能性降低到最小；另外由于側板也為可伸縮板，因此也可以根據實際情況對側板進行調整。

另外伸縮板和伸縮桿均可采用現有技術中的伸縮板和伸縮桿。

在上述的一種可調周轉車中，所述的伸縮桿一、伸縮桿二和伸縮桿三分別為圓柱形，且拉手的中軸線與伸縮桿一中軸線垂直。

通過垂直設置，更加方便工人手拉拉手，另外可以沿伸縮桿一中軸線旋轉拉手也十分方便。

在上述的一種可調周轉車中，所述的分隔條均布在底板頂面上且與側板平行或垂直。