[實用新型]一種汽車覆蓋件拉延凸模的模面結構

有效

• 申請號: 201420460503.2
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN203992029U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 孫曉;陸滕君;王淑俊;王肖英;陳馨
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;逢京喜

1.一種汽車覆蓋件拉延凸模的模面結構，包括成型面及位于所述成型面周邊的工藝補充面，其特征在于，所述工藝補充面在所述成型面的高度起伏劇烈處的外延部分形成補充斜面，所述補充斜面的高度的平均變化率小于所述高度起伏劇烈處的高度的平均變化率，所述高度起伏劇烈處為所述成型面的型面高度差大于或者等于60mm的位置；所述工藝補充面還在與所述補充斜面相鄰接的部分形成補充余肉。

2.根據權利要求1所述的模面結構，其特征在于，所述補充余肉從所述高度起伏劇烈處的高型面的外延部分一直延伸至所述高度起伏劇烈處的低型面的外延部分。

3.根據權利要求2所述的模面結構，其特征在于，所述補充余肉在所述高度起伏劇烈處的低型面的外延部分聚合為一點，成為所述補充余肉的終止點。

4.根據權利要求3所述的模面結構，其特征在于，所述補充余肉的與所述高度起伏劇烈處的低型面的外延部分相交的內側面與所述補充斜面相承接。

5.根據權利要求4所述的模面結構，其特征在于，所述補充余肉的內側面與所述補充斜面之間的夾角大于90度。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的模面結構，其特征在于，所述補充斜面與所述高度起伏劇烈處的低型面的外延部分的夾角為135度。

7.根據權利要求1至5中任一項所述的模面結構，其特征在于，所述拉延凸模的輪廓線封閉。