[實用新型]熱解裝置

有效

• 申請號: 201420459685.1
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN204039338U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 吳道洪;吳小飛;肖磊
• 申請（專利權）人: 北京神霧環境能源科技集團股份有限公司
• 主分類號: C10G1/00
• 分類號: C10G1/00;C10B47/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

技術領域

本實用新型涉及熱解領域，尤其是涉及一種熱解裝置。

背景技術

熱解技術是將有機物在無氧或缺氧的狀態下加熱至500～1000℃，使固體廢物中的有機物轉化為以燃氣、燃料油和熱解炭為主的貯存性能源。由于是缺氧分解和還原氣氛，可減輕廢物中硫、氮、重金屬等有害成分對環境的二次污染，工藝上無需昂貴的洗氣裝置。

相關技術中公開的低溫干餾爐中采用在干餾爐爐外四周設置電加熱棒的方式進行加熱，這種加熱方式使得靠近壁爐處物料升溫快，爐中心物料升溫慢，存在物料加熱不均的問題。同時相關技術中還有采用回轉窯或旋轉床等裝置實現物料的連續熱解。這些熱解裝置對物料粒度要求嚴格，而且存在處理能力低、物料受熱不均、物料二次裂解嚴重、油氣出口管道易堵塞、操作難度高、設備使用壽命短等缺點。而且熱解產物品質不高，且存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種熱解裝置，加快了物料的升溫且使得物料受熱均勻。

根據本實用新型的熱解裝置，包括：熱解爐，所述熱解爐包括爐體、兩個布料板和加熱輻射管，所述爐體上設有油氣出口，所述兩個布料板在上下方向上間隔開地設在所述爐體內，每個所述布料板上設有在厚度方向上貫穿的多個通孔，所述加熱輻射管設在所述爐體內且所述加熱輻射管位于所述兩個布料板之間；冷卻器組件，所述冷卻器組件與所述油氣出口相連以對從所述油氣出口排出的油氣混合物進行冷卻以對所述油氣混合物進行油氣分離；氣體儲罐，所述氣體儲罐與所述冷卻器組件相連以接收分離出的并經過冷卻的熱解氣。

根據本實用新型的熱解裝置，盛放在布料板上的物料不僅可以吸收布料板的熱量且可直接吸收加熱輻射管產生的輻射熱，加快了物料的升溫且使得物料受熱均勻，無結焦，同時由于提高了熱傳導，有效增加單次處理量，可以充分利用加熱輻射管的輻射熱，提高了熱解裝置的熱效率。又由于布料板上設有通孔，從而便于油氣混合物的釋放，整個熱解過程得以加快進行，且使得產生的油氣混合物中的固態產物少，避免了油氣出口堵塞。

另外，根據本實用新型上述的熱解裝置還可以具有如下附加的技術特征：

在本實用新型的一些實施例中，所述布料板形成為蜿蜒延伸的板件。

可選地，所述布料板的縱截面形成為鋸齒狀，所述布料板的齒形角優選為30-60°。

優選地，所述兩個布料板相對所述加熱輻射管對稱布置。

在本實用新型的一些實施例中，所述冷卻器組件與所述氣體儲罐相連的管道上設有具有數顯功能的熱式流量計以計量氣體累計流量。

根據本實用新型的優選實施例，所述油氣出口為多個，且所述多個油氣出口分別設在所述爐體的頂部和側壁中的至少一個上。

在本實用新型的具體實施例中，所述加熱輻射管與至少一個所述布料板之間設有所述油氣出口。

在本實用新型的進一步實施例中，所述爐體的頂壁和側壁上均設有所述油氣出口，所述位于側壁上的油氣出口打開并且所述位于頂壁上的油氣出口關閉，以提高產油率，或者所述位于頂壁上的油氣出口打開并且所述位于側壁上的油氣出口關閉，以提高產氣率。

根據本實用新型的一些實施例，所述冷卻器組件包括：多個冷卻器，每個所述冷卻器具有冷卻腔，所述冷卻器的側壁內具有用于盛放冷卻液的空腔，所述多個冷卻器的所述空腔彼此連通以形成一條流通通道，每個所述冷卻器具有氣體出口；冷卻液循環泵，所述冷卻液循環泵與所述流通通道的兩端相連；多個油氣管道，所述多個油氣管道分別一一對應地伸入到所述多個冷卻腔內，在熱解氣的流動方向上，位于最上游的所述冷卻器中的所述油氣管道與所述油氣出口相連，位于最下游的所述冷卻器的所述氣體出口與所述氣體儲罐相連，其中相鄰的兩個所述冷卻器中位于下游的所述冷卻器中的所述油氣管道與位于上游的所述冷卻器的所述氣體出口相連；引風機，所述引風機串聯在位于最下游的所述冷卻器的所述氣體出口和所述氣體儲罐之間以將熱解氣導引到所述氣體儲罐內。

在本實用新型的進一步實施例中，所述冷卻器組件還包括公用管道，所述公用管道的兩端分別與位于最上游的所述冷卻器的所述氣體出口和所述引風機相連，所述多個冷卻器中除去最上游的冷卻器之外的其他冷卻器中的所述油氣管道均與所述公用管道相連，位于最下游的所述冷卻器的所述氣體出口與所述公用管道相連，所述公用管道與每個所述油氣管道的連接處的上游或下游處串聯有第一控制閥；相連的所述氣體出口和所述油氣管道之間、最下游的所述冷卻器的所述氣體出口和所述公用管道之間均串聯有第二控制閥。