[實用新型]通用型測試機構有效
| 申請號: | 201420459496.4 | 申請日: | 2014-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN204044190U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 張國濤;蘇斌;宗福濤 | 申請(專利權)人: | 濰坊路加精工有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;G01R1/02 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人: | 石譽虎 |
| 地址: | 261031 山東省濰坊市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用型 測試 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于主板測試技術領域,尤其涉及一種通用型測試機構。
背景技術
目前,隨著移動通信技術的發展,移動通信產品種類和數量日漸增長,其更新換代的周期也再縮短。而對日益激烈的競爭,如何降低成本,提高工作效率已成為眾多生產廠家越來越重視的問題。目前手機主板程序下載、校準、測試主要采用手動工裝測試,即使有機械化設備測試也局限于整塊主板(未分板)測試,都是按照不同種類的主板定做夾具,該夾具雖然能完成預定功能,但是存在以下難以克服的缺點:首先該等夾具生產周期很長,尤其對于小批量的主板更甚;其次,夾具不具備通用性,其使用壽命僅局限于特定型號的生命周期內,一旦超出此生命周期,則只能報廢,不僅造成資源的浪費,還增加了成本。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種通用型測試機構,以解決現有技術中測試用夾具備通用性差,使用壽命短,導致資源浪費和增加成本的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:通用型測試機構,包括基座,所述基座上橫向滑動安裝有由第一動力裝置驅動并用于支撐測試工裝的托板,所述托板與所述基座平行設置;
所述托板兩側豎向滑動安裝有上針床和下針床,所述上針床和所述下針床均與檢測單元相連,所述上針床和所述下針床的側面通過平面連桿機構連接在一起;
所述基座上設有驅動所述平面連桿機構動作并實現所述上針床和所述下針床同時壓向所述測試工裝上被測元件的第二動力裝置。
作為一種改進,所述基座上固定安裝有導向柱,所述上針床和所述下針床均滑動安裝于所述導向柱上。
作為進一步的改進,所述平面連桿機構包括交叉鉸接在一起的第一連桿和第二連桿,所述第一連桿和所述第二連桿的鉸接點固定設置在與所述托板對應位置的所述基座上;
所述第一連桿和所述第二連桿的上端和下端均開設有滑槽,所述上針床和所述下針床上均設有滑桿,所述滑桿均約束安裝于對應的所述滑槽內,所述下針床連接所述第二動力裝置。
作為再進一步的改進,所述滑桿上設有滑輪,所述滑輪約束安裝于所述滑槽內。
作為再進一步的改進,所述第二動力裝置包括水平設置的氣缸,所述氣缸的活塞桿通過第一鉸接軸鉸接一推架,所述推架通過二連桿機構連接所述下針床。
作為更進一步的改進,所述二連桿機構包括通過第二鉸接軸鉸接在一起的第三連桿和第四連桿,所述第三連桿鉸接在所述基座上,所述第四連桿鉸接于所述下針床上,所述推架鉸接于所述第二鉸接軸上。
作為又進一步的改進,所述基座上設有滾輪座,所述滾輪座上設有水平設置的滑道,所述第一鉸接軸約束安裝于所述滑道內。
作為又進一步的改進,所述第一鉸接軸的端部設有滾輪,所述滾輪約束安裝于所述滑道內。
作為進一步的改進,位于所述上針床的上方設有防護板,所述防護板固定安裝在所述導向柱的頂部。
作為又進一步的改進,所述上針床上設有一安裝槽,所述安裝槽內滑動安裝有凸出所述上針床的壓柱,所述上針床與所述壓柱之間設有用于將所述壓柱頂靠在所述被測元件上的壓縮彈簧,所述壓縮彈簧設置于所述安裝槽內且套裝于所述壓柱上。
采用了上述技術方案后,本實用新型的有益效果是:
由于上針床和下針床的側面通過平面連桿機構連接在一起,從而在第一動力裝置的驅動托板接收被測元件回位后,通過第二動力裝置驅動連桿機構帶動上針床和下針床同時靠近并壓向被測元件兩側,之后通過檢測單元完成對被測元件的檢測,采用該通用型測試機構,在被測元件更新換代時,只需要更換上針床、下針床和測試工裝,提高了該測試機構的通用性,實現了資源的充分利用和快速換產,在使用壽命允許的條件下,大大提高了使用周期,降低了成本,有效縮短了生產周期和換產周期。
由于上針床和下針床均滑動安裝于導向柱上,從而通過導向柱對上針床和下針床滑動起到了導向作用,同時保證了上針床和下針床動作時的穩定性。
由于平面連桿機構包括交叉并鉸接在一起的第一連桿和第二連桿,實現了上針床和下針床同時靠近測試工裝的動作,結構簡單,構思巧妙,且易于實現;同時,通過滑槽為第一連桿和第二連桿提供了活動空間,保證了上針床和下針床與測試工裝上被測元件的接觸效果,進而保證了測試精度。
由于第二動力裝置包括水平設置的氣缸,從而在不影響正常工作的前提下,有效節省了空間。
由于基座上設有滾輪座,從而通過滾輪座限制了滾輪的移動軌跡,同時,在推架對第三連桿和第四連桿施力上翹時,提供了一固定支點,而且保護了氣缸與推架的連接處。
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