[實(shí)用新型]一種皮帶固定吊裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420458738.8
• 申請(qǐng)日: 2014-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN204022133U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李密;姚錫嚴(yán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西魚峰集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/14
• 分類號(hào): B65H75/14;B65H75/22;B65H75/24
• 代理公司: 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114
• 代理人: 郭平香

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及吊裝工具領(lǐng)域，具體的說(shuō)，是涉及到一種皮帶固定吊裝裝置。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，皮帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)和輕型皮帶機(jī)，重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)；輕型皮帶機(jī)一般用在電子塑料，食品輕工，化工醫(yī)藥等行業(yè)。皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。

當(dāng)皮帶輸送機(jī)安裝皮帶或工作后皮帶損壞需要維修時(shí)，目前的做法是用一根圓鋼或者直接用鋼絲繩穿入整卷皮帶內(nèi)孔中，再用鋼絲繩穿入圓鋼兩頭，用吊車吊起，這種吊裝方法，在現(xiàn)場(chǎng)檢修或安裝皮帶吊裝中，不僅工作效率低，占用吊裝時(shí)間較長(zhǎng)，還會(huì)在吊裝整卷皮帶時(shí)，出現(xiàn)左右不穩(wěn)定，易發(fā)生安全事故等問題。因此需要研發(fā)一種專用的皮帶吊裝工具。

目前，我們檢索到一些中心有孔物體的吊裝工具的公開文獻(xiàn)，例如：

1.中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?01310666163.9，公開日2014年3月12日，該申請(qǐng)案公開了一種鋼卷吊裝工裝，包括兩條相互平行的吊裝橫梁以及用于連接兩條吊裝橫梁的分別位于吊裝橫梁兩端的端板，吊裝橫梁為其上具有長(zhǎng)槽的c型鋼，兩個(gè)吊裝橫梁的長(zhǎng)槽相對(duì)，兩個(gè)吊裝橫梁之間設(shè)有兩個(gè)L形吊架，L形吊架通過(guò)分別嵌裝在兩個(gè)吊裝橫梁的長(zhǎng)槽內(nèi)的滾輪安裝在兩個(gè)吊裝橫梁之間，兩個(gè)滾輪同軸線；兩個(gè)端板上分別具有通孔，通孔內(nèi)分別插裝有與吊裝橫梁平行的推拉桿，推拉桿上沿軸向均勻分布若干卡齒，通孔內(nèi)側(cè)設(shè)有可以與卡齒配合的卡槽，兩個(gè)推拉桿分別與兩個(gè)L形吊架連接，推拉桿的外側(cè)端部安裝有與推拉桿垂直的手柄。其不足之處在于：結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，操作復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性高、操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高的皮帶裝卸裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)的：

一種皮帶固定吊裝裝置，所述皮帶固定吊裝裝置包括穿入整卷皮帶的承重軸，所述承重軸左端設(shè)有左吊環(huán)，右端設(shè)有右吊環(huán)，中間設(shè)有左擋板和右擋板，所述左擋板和右擋板相隔一定距離用于固定整卷皮帶，所述左擋板和右擋板由螺釘固定。

所述承重軸的左端通過(guò)螺栓與轉(zhuǎn)動(dòng)吊環(huán)連接，所述螺栓的螺紋端設(shè)有設(shè)有螺母，所述轉(zhuǎn)動(dòng)吊環(huán)可沿著螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述承重軸上左右兩端各設(shè)有螺釘孔。螺釘孔用來(lái)固定左擋板和右擋板的位置。

所述螺釘孔在承重軸軸向的數(shù)量≥1。在承重軸軸向左右兩端各設(shè)一排螺釘孔，使左擋板和右擋板的固定距離適應(yīng)不同的皮帶卷的寬度。

所述螺釘孔在承重軸徑向的數(shù)量≥1，沿承重軸的外圓均布。同一個(gè)螺釘孔的圓周上的數(shù)量越多，左擋板和右擋板與承重軸的連接力就越大，限制皮帶卷移動(dòng)的能力增強(qiáng)。

所述左擋板和右擋板上與螺釘連接的空的數(shù)量與螺釘孔在承重軸徑向的數(shù)量相同。

本實(shí)用新型的工作原理：

在吊裝皮帶時(shí)，首先根據(jù)皮帶卷的軸向長(zhǎng)度確定好右擋板的位置，然后拿開左擋板，把轉(zhuǎn)動(dòng)吊環(huán)旋轉(zhuǎn)到與承重軸軸向平行的位置，再把承重軸左擋板的這一端穿過(guò)皮帶卷的中心，再套上左擋板，通過(guò)螺釘使左擋板的位置限定，使皮帶卷固定在左擋板與右擋板之間，然后使用鋼絲繩穿過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)吊環(huán)和右吊環(huán)，轉(zhuǎn)動(dòng)吊環(huán)在鋼絲繩的作用下沿著螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)成與右吊環(huán)平行的位置，與右吊環(huán)形成一個(gè)U字型結(jié)構(gòu)，使吊裝時(shí)皮帶卷左右平衡穩(wěn)定，重心保持在承重軸中間的位置，不會(huì)發(fā)生傾斜的情況，避免發(fā)生脫落等危險(xiǎn)的情況。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.安全性高。本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)的使用一根軸和鋼絲繩吊裝的方法，在使用時(shí)，皮帶卷固定在左擋板與右擋板之間，整個(gè)吊裝移動(dòng)過(guò)程中，左右平衡穩(wěn)定，重心保持在承重軸中間的位置，不會(huì)發(fā)生傾斜的情況，同時(shí)鋼絲穿過(guò)左右吊環(huán)固定，避免發(fā)生脫落等危險(xiǎn)的情況。

2.操作簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型在使用時(shí)把承重軸穿入皮帶卷，套上左擋板，使用螺釘固定位置，穿好鋼絲繩即可開始吊裝，操作很簡(jiǎn)單方便。

3.生產(chǎn)效率高。本實(shí)用新型在使用時(shí)操作步驟少，皮帶裝好后可隨意吊裝，無(wú)需人實(shí)時(shí)觀察皮帶卷的重心位置，不僅可以減少吊裝人數(shù)，而且吊裝的移動(dòng)速度也可以加快，同時(shí)，本實(shí)用性可根據(jù)不同的吊裝物體的軸向?qū)挾日{(diào)節(jié)左右擋板的距離，適應(yīng)性強(qiáng)，不用頻繁的跟換工具，提高了工資效率。

附圖說(shuō)明