[實(shí)用新型]一種汽車(chē)座椅總成裝配工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420458737.3
• 申請(qǐng)日: 2014-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204076150U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐天寶;黃志明;彭佑軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)沙發(fā)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B27/00
• 分類(lèi)號(hào): B25B27/00;B25B11/02
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所 43114
• 代理人: 顏勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)座椅總成裝配工裝。

背景技術(shù)

原有的汽車(chē)座椅總成裝配工裝在固定汽車(chē)座椅時(shí)通過(guò)手工擰緊螺釘方式與工裝上的固定孔配合，達(dá)到汽車(chē)座椅與工裝夾緊的目的。但是，批量生產(chǎn)座椅時(shí)，手工裝拆螺栓費(fèi)力耗時(shí)，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率的提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，操作簡(jiǎn)便快捷，提高生產(chǎn)效率的汽車(chē)座椅總成裝配工裝。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種汽車(chē)座椅總成裝配工裝，包括工裝本體，所述工裝本體上設(shè)有支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)通過(guò)下方的支撐筋支撐在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，所述支撐臺(tái)上設(shè)有固定汽車(chē)座椅總成的固定孔，所述支撐臺(tái)下方的支撐筋上設(shè)有卡槽，所述卡槽與所述支撐臺(tái)之間的距離不大于20mm，所述固定孔內(nèi)插裝有直徑小于所述固定孔直徑的萬(wàn)向節(jié)夾緊桿，所述萬(wàn)向節(jié)夾緊桿包括固定端和活動(dòng)端，所述活動(dòng)端活動(dòng)連接在固定端上，所述固定端的端部設(shè)有直徑大于固定孔直徑的固定件，所述活動(dòng)端的長(zhǎng)度大于所述固定孔與所述卡槽水平面上投影之間的長(zhǎng)度，使得所述活動(dòng)端穿過(guò)固定孔后可以卡裝在所述卡槽內(nèi)。

由于采用上述方案，本實(shí)用新型在工裝的固定孔的下方的兩支撐筋上設(shè)置一個(gè)卡槽，再采用一個(gè)萬(wàn)向節(jié)夾緊桿與卡槽配合，使用時(shí)萬(wàn)向節(jié)夾緊桿的活動(dòng)端插入工裝的固定孔然后轉(zhuǎn)動(dòng)90度后卡裝在卡槽內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的快速夾緊，同時(shí)由于在長(zhǎng)度方向彎折了，不會(huì)影響氣動(dòng)快速夾緊機(jī)構(gòu)的工作。

附圖說(shuō)明

圖1(a)是本實(shí)用新型的剖視圖。

圖1(b)是本實(shí)用新型萬(wàn)向節(jié)夾緊桿未放入工裝的剖視圖。

圖2是本實(shí)用新型的左視圖。

圖3是本實(shí)用新型萬(wàn)向節(jié)夾緊桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本專利的具體實(shí)施方式。

如圖1至圖3所示，一種汽車(chē)座椅總成裝配工裝，包括工裝本體1，所述工裝本體1上設(shè)有支撐臺(tái)2，所述支撐臺(tái)2通過(guò)下方的支撐筋5支撐在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)6上，所述支撐臺(tái)2上設(shè)有固定汽車(chē)座椅總成的固定孔3，所述支撐臺(tái)2下方的支撐筋上設(shè)有卡槽4，所述卡槽4與所述支撐臺(tái)2之間的距離A不大于20mm，所述固定孔3內(nèi)插裝有直徑小于所述固定孔直徑的萬(wàn)向節(jié)夾緊桿，所述萬(wàn)向節(jié)夾緊桿包括固定端21和活動(dòng)端22，所述活動(dòng)端22活動(dòng)連接在固定端21上，所述固定端21的端部設(shè)有直徑大于固定孔直徑的固定件23，所述活動(dòng)端22的長(zhǎng)度大于所述固定孔4與所述卡槽4水平面上投影之間的長(zhǎng)度，使得所述活動(dòng)端22穿過(guò)固定孔4后可以卡裝在所述卡槽4內(nèi)。

使用時(shí)，座椅總成固定位置放置在支撐臺(tái)2上，用萬(wàn)向節(jié)夾緊桿活動(dòng)端插入座椅固定孔和支撐臺(tái)2上的固定孔3內(nèi)，然后將萬(wàn)向節(jié)夾緊桿轉(zhuǎn)動(dòng)90度后卡裝在卡槽4內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)座椅總成的快速夾緊。