[實(shí)用新型]一種新型工位器具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420458535.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204020934U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高三法 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南省華銳礦機(jī)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453400 河南省新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 器具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械輔助工裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種新型工位器具。
背景技術(shù)
工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫中用以存放生產(chǎn)對(duì)象或工具的各種裝置。是用于盛裝各種零部件、原材料等,滿足現(xiàn)生產(chǎn)需要,方便生產(chǎn)工人操作,所使用的輔助性器具,是生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)所不能缺少的。
例如,中國專利申請(qǐng)【申請(qǐng)?zhí)枺?01310511012.6;公開號(hào)103523065A】,公開了一種用于放置汽車零件及工位器具的小車,其特征是它包括車體,車體設(shè)置為框架結(jié)構(gòu),在車體內(nèi)由上至下橫向鋪設(shè)有若干隔板,在車體的側(cè)面連接有擋板,在車體底部設(shè)有底盤,在底盤底部的前端兩側(cè)分別設(shè)有萬向輪,在底盤底部的后端兩側(cè)分別設(shè)有定向輪。
但現(xiàn)有的工位器具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且一般只能根據(jù)工位器具的形狀放置相應(yīng)的產(chǎn)品零部件,因此不夠靈活,另外一般也只有一種形態(tài),不能根據(jù)實(shí)際需要變化形態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,且能根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整的新型工位器具。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種新型工位器具,其特征在于:包括工位架和矩形板狀載物板,所述的工位架包括矩形板狀底板、萬向滑輪和均為矩形中空框架結(jié)構(gòu)且相互平行的左擋板和右擋板,所述的底板包括底板頂面、底板底面、底板側(cè)面一、底板側(cè)面二、底板側(cè)面三和底板側(cè)面四,所述的底板側(cè)面一和底板側(cè)面二分別與底板側(cè)面三和底板側(cè)面四平行,所述的底板底面固設(shè)有所述的萬向滑輪,底板側(cè)面一垂直固連左擋板,右擋板通過轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)的連接在底板側(cè)面二和底板側(cè)面四接近底板側(cè)面三的一端,所述的左擋板由兩根橫向設(shè)置且相互平行的橫板一和橫板二及兩根豎直設(shè)置且相互平行的豎板一和豎板二合圍形成,且豎板一朝向豎板二的豎板一內(nèi)端面及豎板二朝向豎板一的豎板二內(nèi)端面分別設(shè)有若干軸線與底板側(cè)面一和底板頂面平行的帶內(nèi)螺紋的圓形凹槽一,所述的橫板一朝向橫板二的橫板一內(nèi)端面及橫板二上分別設(shè)有軸線與底板頂面垂直的帶內(nèi)螺紋的圓形凹槽二和帶內(nèi)螺紋的圓形通孔一,所述的右擋板與左擋板水平對(duì)稱位置分別設(shè)有與凹槽一、凹槽二相同的凹槽三、凹槽四,所述的底板頂面和底板底面之間設(shè)有圓形通孔二,所述的載物板設(shè)有帶內(nèi)螺紋的圓形通孔五和通孔六,所述的工位架還包括若干螺釘,且所述的螺釘分別螺接到凹槽一和凹槽三上,載物板插設(shè)在左擋板和右擋板內(nèi),并分別與凹槽一和凹槽三上螺接的螺釘相抵靠,且載物板通過螺釘與通孔五、通孔一及凹槽二配合螺接到左擋板上及通過螺釘與通孔六、通孔二及凹槽四配合螺接到右擋板上,所述的右擋板遠(yuǎn)離左擋板的一側(cè)設(shè)有萬向滑輪,所述的載物板上在右擋板遠(yuǎn)離左擋板的一側(cè)設(shè)有條形通孔,當(dāng)右擋板通過所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)至與底板平行時(shí),所述的載物板能置于右擋板和底板側(cè)面三合圍的空間內(nèi),并與凹槽三上螺接的螺釘相抵靠。
使用時(shí),將用于放置機(jī)械零部件的零件盒放置在載物板上,可以調(diào)整載物板的高度,只要與不同的凹槽一和凹槽三上螺接的螺釘相抵靠即可調(diào)整高度,高度確定后將載物板通過螺釘與通孔五、通孔一及凹槽二配合螺接到左擋板上及通過螺釘與通孔六、通孔二及凹槽四配合螺接到右擋板上,即可牢固的固定,之后用載物板上的通孔作為拉手推拉本工位器具即可進(jìn)行滑動(dòng);將載物板從左擋板和右擋板上卸下,并沿著轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)右擋板至與底板平行,即可改變本工位器具的形態(tài),將載物板置于右擋板和底板側(cè)面三合圍的空間內(nèi),可以很方便的將大型工件放置在底板和右擋板上;因此本工位器具能根據(jù)實(shí)際情況很靈活的進(jìn)行調(diào)整。
在上述的一種新型工位器具中,所述的工位器具包括若干形狀相同的載物板。
設(shè)置若干載物板能放置數(shù)量更多的零件盒,也可以方便靈活調(diào)整。
在上述的一種新型工位器具中,所述的載物板為塑料材料一體成型制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
將用于放置機(jī)械零部件的零件盒放置在載物板上,可以調(diào)整載物板的高度,只要與不同的凹槽一和凹槽三上螺接的螺釘相抵靠即可調(diào)整高度,高度確定后將載物板通過螺釘與通孔五、通孔一及凹槽二配合螺接到左擋板上及通過螺釘與通孔六、通孔二及凹槽四配合螺接到右擋板上,即可牢固的固定,之后用載物板上的通孔作為拉手推拉本工位器具即可進(jìn)行滑動(dòng);將載物板從左擋板和右擋板上卸下,并沿著轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)右擋板至與底板平行,即可改變本工位器具的形態(tài),將載物板置于右擋板和底板側(cè)面三合圍的空間內(nèi),可以很方便的將大型工件放置在底板和右擋板上;因此本工位器具能根據(jù)實(shí)際情況很靈活的進(jìn)行調(diào)整。
附圖說明
圖1是本工位器具主視圖。
圖2是本工位器具俯視圖。
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