[實用新型]一種散熱器冷熱循環試驗系統

有效

• 申請號: 201420454591.5
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN204043940U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 蔡志雄
• 申請（專利權）人: 天津格特斯檢測設備技術開發有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 天津中環專利商標代理有限公司 12105
• 代理人: 胡京生

技術領域

本實用新型涉及一種散熱器冷熱循環試驗系統。模擬汽車水箱、散熱器等使用過程中冷熱介質交替循環，測試其使用壽命。

背景技術

傳統的冷熱循環試驗臺設備存在的問題是，無法精確控制不同溫度的介質回流到對應的液箱，沒有節能措施，功耗過高。

發明內容

鑒于現有技術的狀況及不足，本實用新型提供一種散熱器冷熱循環試驗系統，其目的是：通過改進，區別循環介質溫度，精確控制回流方向，降低設備能耗。

本實用新型為實現上述目的，所采用的技術方案是：一種散熱器冷熱循環試驗系統，包括試件散熱器，還包括放液球閥、高溫液箱、低溫液箱、空氣過濾器、液位計I、液位計II、溫度傳感器I、溫度傳感器II、溫度傳感器III、溫度傳感器IV、吸油過濾器I、吸油過濾器II、氣控閥I、氣控閥II、氣控閥III、氣控閥IV、電機泵組、冷卻器、流量計、壓力表I、壓力表II，其特征在于：在所述高溫液箱、低溫液箱上分別通過管路連接一個放液球閥，在高溫液箱和低溫液箱內分別設有一個液位計I和一個溫度傳感器I、一個液位計II和一個溫度傳感器II，在高溫液箱和低溫液箱的箱蓋上分別安裝一個空氣過濾器，所述吸油過濾器I和吸油過濾器II進口端的連接管分別設置在高溫液箱、低溫液箱內，吸油過濾器I和吸油過濾器II的出口端依次通過電機泵組、流量計與試件散熱器進口端連接，在電機泵組和流量計之間的管路上安裝有壓力表I和溫度傳感器III，所述試件散熱器的出口端經管路一路通過氣控閥IV與冷卻器的進口端連接，與冷卻器出口端連接的管路設置在低溫液箱內，另一路通過氣控閥III與管路的一端連接，管路的另一端設置在高溫液箱內，在試件散熱器的出口端與氣控閥III和氣控閥IV之間的管路上設有溫度傳感器IV、壓力表II。

本實用新型的有益效果是：介質切換系統受溫度控制器控制，采用電磁閥+氣控閥，比傳統采用機械式/手動方式更具有轉換時間快、噪聲小、故障率小、維護方便，同時有利于溫度循環，恢復時間短，不同溫度段的介質回到不同的測試介質箱，減少設備的能耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統結構連接示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種散熱器冷熱循環試驗系統，包括試件散熱器13，還包括放液球閥1、高溫液箱2、低溫液箱3、空氣過濾器4、液位計I5-1、液位計II5-2、溫度傳感器I6-1、溫度傳感器II6-2、溫度傳感器III6-3、溫度傳感器IV6-4、吸油過濾器I7-1、吸油過濾器II7-2、氣控閥I8-1、氣控閥II8-2、氣控閥III8-3、氣控閥IV8-4、電機泵組9、冷卻器10、流量計11、壓力表I12-1、壓力表II12-2，在高溫液箱2、低溫液箱3上分別通過管路連接一個放液球閥1，在高溫液箱2內設有一個液位計I5-1和一個溫度傳感器I6-1，在低溫液箱3內設有一個液位計II5-2和一個溫度傳感器II6-2，在高溫液箱2和低溫液箱3的箱蓋上分別安裝一個空氣過濾器4，吸油過濾器I7-1和吸油過濾器II7-2進口端的連接管分別設置在高溫液箱2、低溫液箱3內，吸油過濾器I7-1和吸油過濾器II7-2的出口端依次通過電機泵組9、流量計11與試件散熱器13進口端連接，在電機泵組9和流量計11之間的管路上安裝有壓力表I12-1和溫度傳感器III6-3，試件散熱器13的出口端經管路一路通過氣控閥IV8-4與冷卻器10的進口端連接，與冷卻器10出口端連接的管路設置在低溫液箱3內，另一路通過氣控閥III8-3與管路的一端連接，管路的另一端設置在高溫液箱2內，在試件散熱器13的出口端與氣控閥III8-3和氣控閥IV8-4之間的管路上設有溫度傳感器IV6-4、壓力表II12-2。

上述放液球閥1起通斷作用，高溫液箱2儲存介質，低溫液箱3儲存介質，空氣過濾器4加液時過濾液體中雜質，系統循環時液箱與外界大氣聯通過濾空氣中雜質，液位計I5-1、液位計II5-2指示液箱中的介質高度，溫度傳感器I61-1、溫度傳感器II6-2、溫度傳感器III6-3、溫度傳感器IV6-4感應溫度并將溫度轉化為電信號傳送到控制系統，吸油過濾器I7-1、吸油過濾器II7-2過濾介質中雜質，保護管路中其他液壓元件不受雜質影響，氣控閥I8-1、氣控閥II8-2、氣控閥III8-3、氣控閥IV8-4起通斷作用，電機泵組9從液箱中抽取介質輸送到管路中，冷卻器10冷卻回路中高溫介質，流量計11測量管路中油液流量，壓力表I12-1顯示試件前介質壓力，壓力表II12-2顯示試件后介質壓力。

工作原理：開始試驗，開啟電機泵組9，交替開啟氣控閥I8-1、氣控閥II8-2，可根據需要通過控制系統設定開啟冷熱介質交替循環的時間，當試件散熱器13中有高溫介質循環時，溫度傳感器6-4將高溫信號傳送給控制系統，此時開啟氣控閥III8-3，試件散熱器13中循環低溫介質時，溫度傳感器6-4將低溫信號傳送給控制系統，此時開啟氣控閥IV8-4，通過溫度傳感器IV6-4監測試件散熱器13出口處的介質溫度，并設定在不同溫度下，選擇性開啟關閉回路中的氣控閥，保證液箱溫度在進行冷熱循環過程中不受系統中殘留液體造成的溫度變化。設定冷熱介質循環次數，被測試件在試驗完成后沒有損傷，視為產品合格。若在設定冷熱介質循環次數還沒有完成前，試件出現泄漏或其他損傷，視為產品不合格。