[實用新型]卷簧送線機構

有效

• 申請號: 201420454577.5
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN204111004U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 林信涌
• 申請（專利權）人: 上海中榮彈簧有限公司
• 主分類號: B65H23/12
• 分類號: B65H23/12
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 沈履君

技術領域

本實用新型涉及一種彈簧輸送裝置，特別是涉及一種扁材料卷簧的送線機構。

背景技術

渦卷簧又名發條彈簧,其一端固定而另一端作用有扭矩；在扭矩作用下彈簧材料產生彎曲彈性變形,使彈簧在平面內產生扭轉。能夠在狹小的空間里持續提供較大的恢復力。能夠在機械部件一次行程完成后，將部件回復原位，以準備下次行程。在自動化工業加工及使用中廣泛使用。

渦卷簧機器原送線機構是利用偏心輪的旋轉帶動與壓緊輪的配合夾緊→移動→壓線→放松→后退→再夾緊，為一個循環。在送線過程中發生加速時反應慢，間隙大，送線不穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種提高送線準確穩定性與速度的卷簧送線機構。

為解決上述技術問題，本實用新型卷簧送線機構，包括：壓緊機構，在所述壓緊機構上設有貫穿所述壓緊機構的送料槽；壓緊殼，所述壓緊殼設置在所述壓緊機構內；其中所述壓緊殼的工作面與所述壓緊機構的內端面連接，且所述壓緊殼的工作腔與所述送料槽連通；所述壓緊殼中與所述工作面對應的壓緊面為傾斜設計；壓緊圓銷，所述壓緊圓銷設置在所述工作腔內。

在所述壓緊機構內還設有調節單元，所述調節單元包括依次連接的壓頂銷、壓簧和頂壓件，所述調節單元與所述壓緊殼同測設置。

在所述壓緊機構的外側設有齒條以及與之對應的齒輪。

本實用新型卷簧送線機構提高了送線的準確穩定性與速度，進而提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型卷簧送線機構結構示意圖。

本實用新型卷簧送線機構附圖中附圖標記說明：

1-壓緊機構??2-送料槽??3-工作腔

4-工作面????5-壓緊面??6-壓緊圓銷

7-壓頂銷????8-齒條????9-齒輪

10-料帶?????11-壓簧???12-頂壓件

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型卷簧送線機構作進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型卷簧送線機構，包括：一個設有送料槽2的壓緊機構1，送料槽2本身貫穿壓緊機構1。在壓緊機構1內部設有壓緊殼，壓緊殼的三邊在壓緊機構1圍成一個工作腔3，壓緊殼的另外一邊與壓緊機構1的內端面連接，也就是說壓緊殼的另外一邊即為壓緊機構1的內端面，形成工作腔3與送料槽2連通的結構。在壓緊圓銷6設置在工作腔3內。

工作時，壓緊機構1外側的齒條8以及與之對應的齒輪9帶動壓緊機構1向順時針方向移動。此時，壓緊圓銷6的外側是與壓緊殼的壓緊面5接觸的，在壓緊機構1的移動過程中，由于兩者之間存在的靜摩擦力，壓緊面5會帶動壓緊圓銷6沿著前進的方向移動。與此同時，由于壓緊面5是傾斜設置，即壓緊殼中調節單元利用前端頂壓件12調節壓緊圓銷6與壓緊面5之間的相對位置，使壓緊面5對于壓緊圓銷6的壓力加大，進而壓緊圓銷6對送料槽2內的料帶10的壓力也逐漸加大而夾緊料帶10。同時，由于壓頂銷通過與壓緊機構1之間的螺紋對壓力值進行調節。

當前方的卷制頭進行卷線時，由于此時是料帶10向著前方移動，而壓緊機構1不動，相對來說就是壓緊機構1背著前進方向反向移動，同時齒輪9逆時針旋轉退回至下一次送線，利用同方向壓緊圓銷6與壓簧11對于料帶10的光滑接觸產生的零阻力，直至料帶10能順利通過完成卷簧的卷制。

本實用新型卷簧送線機構提高了送線的準確穩定性與速度，進而提高了生產效率。

以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本發明創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。