[實用新型]一種軸承蓋多工位自定心旋轉夾具

有效

• 申請號: 201420454323.3
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN203993258U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 趙成元
• 申請（專利權）人: 昆山勇翔精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及夾具領域，具體涉及一種軸承蓋多工位自定心旋轉夾具。

背景技術

原有的夾具體積大，使用起來麻煩，而且不能滿足對上、下面的夾具要求，無法一次性完成加工。原來的是用卡盤自定心機構，體積大、工件的下部被遮住無法加工。VOLVO屬于世界頂級品牌，所以其工件要求更高。而傳統的夾具不僅難以滿足圖紙公差要求，而且一次只能生產一個，生產效率低，制造成本高，嚴重制約了行業的發展。

因此，需要設計一種新的夾具。

實用新型內容

為解決上述技術問題，我們提出一種軸承蓋多工位自定心旋轉夾具，以達到提高產品加工精度和提高生產效率的目的。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種軸承蓋多工位自定心旋轉夾具，包括橋板，所述橋板上并列設有多個工作單元，所述工作單元依次包括第一液壓主壓緊機構、第一液壓自定心機構、液壓輔助壓緊機構、第二液壓自定心機構和第二液壓主壓緊機構；

第一液壓主壓緊機構和第二液壓主壓緊機構相同，第一液壓自定心機構和第二液壓自定心機構相同；所述第一液壓自定心機構、所述第二液壓自定心機構和所述液壓輔助壓緊機構均設置于所述橋板上的水平設置的定位板上；

所述第一液壓主壓緊機構包括與工件形狀適配的夾緊座、夾緊座上并列設置的三個壓緊油缸和與工件形狀適配的座金機構，所述夾緊座上靠近所述座金機構的一端還設有用于固定夾緊工件的兩個以上夾鉗；

所述第一液壓自定心機構包括自定心油缸，所述自定心油缸可將工件自動定心并將其固定夾緊；

所述液壓輔助壓緊機構依次包括液壓轉角缸、轉角缸壓板和兩個壓頭，所述轉角缸壓板安裝于所述液壓轉角缸的活塞桿上端，所述壓頭設于所述轉角缸壓板的兩端；

所述壓緊油缸、所述自定心油缸和所述液壓轉角缸均與所述橋板垂直。

優選的，所述座金機構包括座金一、座金二和座金三，所述座金一和所述座金二設于所述定位板的一端，所述座金三設于所述橋板上用于支撐工件。

優選的，所述自定心油缸包括活塞桿一、垂直于所述活塞桿一的活塞桿二和設于所述活塞桿二端部的夾爪；所述活塞桿二的數量為兩個，分別設置于所述活塞桿一的上端兩側，且兩個活塞桿二的中軸線重合；所述活塞桿一的上下運動可推動其兩側的所述活塞桿二帶動所述夾爪左右運動，將工件自動定心并靠緊所述座金一和所述座金二。

優選的，所述活塞桿一和所述活塞桿二之間通過燕尾槽結構匹配，從而實現把所述活塞桿一的上下運動轉換成所述活塞桿二的左右運動。

優選的，所述液壓轉角缸的缸體尾部設有密封油缸的蓋板二，當自定心夾緊工作完成后，所述液壓轉角缸的活塞桿向下運動，帶動所述轉角缸壓板和所述壓頭做90度旋轉并向下壓以使工件貼緊座金三。

優選的，所述液壓轉角缸和所述自定心油缸均與所述定位板組裝為一體；所述定位板上設有可供所述液壓轉角缸的活塞桿和所述自定心油缸的活塞桿一穿過的通孔；所述定位板上設有用于防止灰塵落入所述通孔的蓋板三。

優選的，所述定位板上表面設有兩個防錯塊，可防止工件裝反造成定位面不統一，即工件旋轉180度后將擱置于防錯塊上無法裝夾到位。

優選的，所述工作單元中設有分油塊，所述分油塊一面與所述橋板鎖緊，另一面與所述定位板鎖緊。

優選的，所述液壓轉角缸為法蘭式液壓轉角缸。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型采用液壓自定心機構對待加工的工件進行定位，定位準確度更高，重復定位精度更高，可顯著提高產品的合格率和加工精度；

液壓輔助壓緊機構能完全保證零件與支撐面(座金三)的有效接觸，杜絕裝夾不良現象的產生；

每個工作單元可同時安放兩個工件，橋板上設置三個工作單元時，產生六個加工工位，即這種多工位的自定心旋轉夾具可一次性產出更多成品，生產效率得到大幅度提高，降低生產成本，為此類零件加工開辟新的方向；

待加工的工件只需裝夾一次，即可把所有的加工內容完成，因此避免了重復裝夾造成的累積誤差，從而提高了加工精度，同時也可滿足工件的高對稱度要求，產品的合格率至少提高10％。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據此附圖獲得其他的附圖。