[實用新型]上下腳踏老年車有效
| 申請號: | 201420453998.6 | 申請日: | 2014-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN203996626U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 徐奇凡 | 申請(專利權)人: | 徐奇凡 |
| 主分類號: | B62K5/00 | 分類號: | B62K5/00;B62J1/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 321102 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上下 腳踏 老年 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種人力車。具體地說:是一種能調整座椅方位和前、后車架相互間距離的上下腳踏老年車。
背景技術
申請號201420118842.2,這款車設計主要供家庭私人使用,因此車不需經常調整,其調整螺桿等就有點多余,可改為簡單調整結構。更大問題是前車架懸臂過長,制作有難度,很不合理。這需要改進。
發明內容
本實用新型的目的是:使該車更為完善合理,并降低重量和成本。具體方案是這樣的:在后車架和前車架之間用連接棒調整相互間的距離并連接。該車主要由座椅1、轉盤柱2、后車架3、后橋4、連接棒5、前車架6、上下腳踏箱7、前叉8、小前輪9、張緊器10所組成。其座椅1的底面連接固定在轉盤柱2的上面,轉盤柱2下端的柱頭插入后車架3上面的柱座孔內。后車架3的下端連接固定后橋4的中部。連接棒5的后端連接在后車架3前端孔內,連接棒5前端連接前車架6后端孔內。前車架6中部的扳座連接固定上下腳踏箱7上的后端。前車架6前立管上的扳座連接固定上下腳踏箱7前端。前叉8上管插入前車架6前立管內相連接。二個 小前輪9的軸向后偏離前叉8的轉動中心,并分別連接在前叉8下管的下端。張緊器10連接固定在前車架6中部的扳座右邊。
本實用新型車,用手拉動手柄11就能使座椅轉動方位。座椅1可幾個方位轉動,方便老年人外出娛樂,有座椅可坐。改進后的車結構更為完善合理。重量和成本都減少了。車能更多收攏便于包裝和網絡銷售。目前國內外還沒有這種車。
附圖說明
圖1、本實用新型的主視圖。
圖2、本實用新型的A---A視圖。
具體實施方式
該車的車把12通常方法下管插入前叉8內并連接,操作排擋手柄14轉換上下腳踏箱7快、慢、空擋,車只有在空擋時,才能后退。駐地剎把15控制鼓剎的剎車和駐地止動。鏈條13分別嚙合后橋4上的飛和上下腳踏排擋箱7上的輸出鏈輪及張緊器10上的三個張緊輪。張緊器10用于鏈條的自動張緊。
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