[實用新型]一種海中鋼護筒定位導向架

有效

• 申請號: 201420453902.6
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN204112328U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 袁長春;紀尊眾;王守國;樊立龍;張亞峰;李招明;李志輝;蓋青山;唐小軍;龍建軍
• 申請（專利權）人: 中國鐵建大橋工程局集團有限公司
• 主分類號: E02D13/04
• 分類號: E02D13/04
• 代理公司: 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211
• 代理人: 紀尚

技術領域

本實用新型屬于橋梁工程建設技術領域。

背景技術

目前，國內外修建跨海大橋施工過程中面臨大風、大浪、地質情況復雜等惡劣環境，以及海床面無覆蓋層，為堅硬的花崗巖，考慮現場已施工完成鋼管支棧橋的條件下，無法采用打樁船插打鋼管樁施工。

發明內容

本實用新型的目的是：提供一種海中鋼護筒定位導向架，它準確、快速地對海中的鋼護筒進行定位和固定。

本實用新型的技術方案是：由單層定位架、雙層定位架、限位器三部分構成。

單層定位架、雙層定位架均為長方形框架體結構，單層定位架、雙層定位架中橫桿、豎桿均采用雙拼槽鋼，斜桿采用單槽鋼組焊固定而成，并設有帶螺栓孔的連接板便于定位架之間采用螺栓連接成整體，單層定位架通過螺栓固定在雙層定位架兩側，在雙層定位架上設有限位器。

本實用新型的有益效果是：很好地解決了海域大風、潮流、波浪等惡劣環境條件下鋼護筒的沉放難的施工技術問題，現場組裝拼接、拆卸、運輸方便，提高了施工效率、保障了施工安全，具有很大的推廣價值，社會效益良好，為類似工序施工積累了寶貴經驗。

附圖說明

圖1是本實用新型鋼護筒定位導向架結構主視圖；

圖2是本實用新型鋼護筒定位導向架結構俯視圖；

圖3是本實用新型單層定位架結構立體圖；

圖4是本實用新型雙層定位架結構立體圖；

圖5是本實用新型調整節結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述：

如圖所示，1是單層定位架；2是雙層定位架；3是限位器。

本實用新型為整體金屬框架結構，單層定位架、雙層定位架可以直接通過螺栓和連接板連接為一體，也可根據現場要求通過調整節連接為一體。

⑴將加工完成的單層定位架、雙層定位架運至現場進行組拼，組拼完后臨時焊接在平臺承重梁上進行固定；⑵鋼護筒定位導向架調整并固定后，利用浮吊或履帶吊將鋼護筒起吊運至相應的孔位，下放至雙層定位架下口時停止下放，進行調整平面位置，精確調整完后，采用下口處的限位器進行鎖定；⑶繼續下放直至鋼護筒底部到達海床面，在護筒定位架頂面利用千斤頂將鋼護筒垂直度調整完后，鎖住上口處的限位器拉桿；⑷鋼護筒穩固后開始安裝鉆機進行鉆孔等工序施工。