[實用新型]便攜式電子設備存放部

有效

• 申請號: 201420451537.5
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN204102031U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 雷蒙德·安東尼·奧達尼;斯科特·西蒙
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: G06F1/16
• 分類號: G06F1/16
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

技術領域

本實用新型總的涉及一種便攜式電子設備存放部(dock)，更具體地，涉及一種用于設置在機動車輛的儀表盤內的便攜式電子設備存放部。

背景技術

便攜式設備在多種設置中已得到廣泛地應用并且正在變得普及。一個特定的設置涉及在移動車輛內使用這種設備以輔助車輛乘員并加強旅途體驗。常見的便攜式設備通常包括具有導航軟件的導航單元和蜂窩式移動設備。可以通過諸如點煙器或輔助電源端口的車輛預留供電輸入端來對這種移動設備供電。其次，便攜式設備常常設置在車輛的控制臺內、儀表盤或儀表板上，在這些位置，便攜式設備不能夠被適當地固定并且車輛乘員不易使用或看見。另外，運行便攜式設備所必需的電纜通常是未固定的并且影響美觀。已知的便攜式設備保持器通常受設備保持器的形狀和尺寸所能夠支持的便攜式設備的尺寸和形狀方面的限制。此外，已知的便攜式設備保持器組件通常由于便攜式設備的定位和在其中的保持而實際上較為復雜，這對設備保持組件增加了不必要的成本。對于這些類型的情況，期望提供一種可調節的便攜式設備，以能夠相對于車輛內的用戶和其他可使用的部件和設備的位置來優化(compliment)車輛內部空間。

實用新型內容

本實用新型提供了一種便攜式電子設備存放部，以實現能夠以橫向模式或縱向模式夾持不同尺寸的電子設備。

本實用新型的一方面提供了一種便攜式電子設備存放部，其包括具有蓋的存儲室，其中，蓋相對于存儲室在打開位置與關閉位置之間是可操作的。滑動組件可操作地同時連接至蓋和存儲室。滑動組件用于將蓋向打開位置偏置。離合器組件與滑動組件嚙合連接并且用于將蓋保持在夾持位置。電子設備在蓋處于夾持位置時固定在蓋與存儲室之間。

根據本實用新型的一個實施例，包括：第一保持凸緣和第二保持凸緣，設置在存儲室的底側，第一保持凸緣和第二保持凸緣限定出通道，其中，滑動組件在延伸位置與縮回位置之間可滑動地容納在通道中。

根據本實用新型的一個實施例，滑動組件包括第一部分和第二部分，滑動組件的每個部分均包括軌道構件。

根據本實用新型的一個實施例，包括：軸構件，設置在存儲室的底側，軸構件具有連接至其上的多個驅動構件。

根據本實用新型的一個實施例，多個驅動構件包括第一臂驅動器和第二臂驅動器以及設置在第一臂驅動器和第二臂驅動器之間的中央驅動器，中央驅動器與滑動組件的第二部分的軌道構件嚙合連接。

根據本實用新型的一個實施例，包括：第一支撐臂和第二支撐臂，可操作地連接至蓋的底側，第一支撐臂和第二支撐臂分別具有設置在其上的帶齒扇形部，其中，第一臂驅動器和第二臂驅動器分別與第一支撐臂帶齒扇形部和第二支撐臂的帶齒扇形部嚙合連接。

根據本實用新型的一個實施例，包括：殼體部，設置在滑動組件上并位于滑動組件的第一部分和第二部分之間；以及偏置構件，偏置構件容納在殼體部中并且其第一端連接至殼體部，偏置構件的第二端連接至存儲室的底側。

根據本實用新型的一個實施例，離合器組件包括離合器齒輪，離合器齒輪與滑動組件的第一部分的軌道構件嚙合連接。

根據本實用新型的一個實施例，離合器齒輪在蓋移動至關閉位置并且滑動組件移動至延伸位置時滑動，并且偏置構件在滑動組件移動至延伸位置時加載。

根據本實用新型的一個實施例，離合器齒輪在滑動組件被偏置構件偏置到縮回位置時鎖定在滑動組件的第一部分的軌道構件上，以將蓋保持在夾持位置。

根據本實用新型的一個實施例，包括：致動器組件，連接至離合器組件，致動器組件具有用于釋放離合器齒輪的致動器按鈕，以使得滑動組件在蓋從夾持位置移動至打開位置時由偏置構件驅動移動至縮回位置。

本實用新型的另一方面提供了一種便攜式電子設備存放部，其具有設置在車輛儀表板中的存儲室。蓋鉸接連接至存儲室。滑動組件同時連接至蓋和存儲室，并且將蓋向打開位置偏置。離合器組件連接至滑動組件并用于將蓋保持在夾持位置以將電子設備夾持在蓋與存儲室之間。

根據本實用新型的一個實施例，包括：第一保持凸緣和第二保持凸緣，設置在存儲室的底側，第一保持凸緣和第二保持凸緣限定出通道，滑動組件在延伸位置與縮回位置之間可滑動地容納在通道中，蓋在滑動組件移動至縮回位置時移動至打開位置。