[實用新型]行星齒輪結構的電差速驅動橋

有效

• 申請號: 201420451223.5
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN204055356U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 李嬌;王偉生;鈕惟圓;譚霖鋒
• 申請（專利權）人: 韶能集團韶關宏大齒輪有限公司
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16;B60K17/28
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

1.一種行星齒輪結構的電差速驅動橋，驅動橋由驅動電機箱、左行星齒輪箱和右行星齒輪箱三部分連接組成，其特征是：驅動電機箱內是驅動電機組件，左行星齒輪箱內是左行星齒輪組件，右行星齒輪箱內是右行星齒輪組件；驅動電機組件有左右兩個動力輸出，右方動力由外轉子輸出軸輸出，與右行星齒輪組件的右太陽輪通過花鍵連接；左方動力由內轉子輸出軸輸出，與左行星齒輪組件的左太陽輪通過花鍵連接，右行星齒輪組件的右齒圈通過螺栓固定在右行星齒輪殼體上，動力由右太陽輪輸入，右行星架輸出，因此是正向減速輸出，再通過右行星架的花鍵與右半軸連接將動力傳遞給右輪轂；左行星齒輪組件的左行星架通過左行星齒輪軸固接在左隔板上，左隔板通過螺栓固定在左行星齒輪殼體上，動力由左太陽輪輸入，左齒圈輸出隔板輸出，因此是反向減速輸出，再通過左齒圈輸出隔板的花鍵與左半軸連接將動力傳遞給左輪轂。