[實用新型]壓力機滑塊過載保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420451184.9
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN203994841U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設計）人: 王葉軍
• 申請（專利權）人: 沃得重型機床（中國）有限公司
• 主分類號: B30B15/28
• 分類號: B30B15/28
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種壓力機的安全保護裝置，尤其是一種壓力機滑塊過載時的保護裝置，屬于鍛壓設備技術領域。

背景技術

在壓力機工作過程中，一旦由于模具調整或安裝不準確、坯料強度提高等原因，就會發(fā)生壓力機滑塊過載，因此壓力機上通常設有滑塊過載保護裝置，以保護壓力機和模具安全。壓力機滑塊過載保護裝置設置在滑塊內，位于滑塊內球墊下方，分為壓塌式保險塊和液壓式保護缸兩種，對壓塌式保險塊而言，當沖壓力過載時，沖壓力通過球墊傳遞給保險塊將其壓碎，從而保護滑塊避免其載荷過大而受損。此時需停機拆開滑塊更換新的保險塊，操作繁瑣，影響工作效率，加大了維修成本?，F有液壓式保護缸雖能克服上述缺點，但其無法顯示壓力機的當前沖壓力，從而無法提前做好過載防范工作。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、且能顯示壓力機當前沖壓力的壓力機滑塊過載保護裝置。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種壓力機滑塊過載保護裝置，包括保險機構，加油機構和放油卸荷機構，所述保險機構包括保險缸、保險柱塞和壓蓋，保險柱塞為臺階結構，保險柱塞大端與保險缸內壁可移動配合，保險柱塞大端外周面上嵌裝有數個保險缸密封圈，保險柱塞大端底部與保險缸底部之間設有儲油腔；壓蓋固定在保險缸頂部止口內，保險柱塞小端穿過壓蓋伸出保險缸外；所述保險缸底部兩側分別設有與儲油腔相通的進油通道和放油通道，加油機構設置在進油通道外，放油卸荷機構設置在放油通道外。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的壓力機滑塊過載保護裝置，其中所述加油機構包括連接塊、頂針螺釘、單向加油閥和壓力表，連接塊通過數個螺紋銷與保險缸固連，連接塊內側中部設有T形加油通道，T形加油通道的垂直通道與保險缸一側的進油通道連通；頂針螺釘旋合在連接塊一端內，固定在連接塊另一端的單向加油閥與T形加油通道的水平通道相連，壓力表通過壓力表管接頭固定在連接塊上側，且與T形加油通道的垂直通道連通。

前述的壓力機滑塊過載保護裝置，其中所述頂針螺釘中部設有數個頂針密封圈。

前述的壓力機滑塊過載保護裝置，其中所述的放油卸荷機構包括卸荷塊、鋼珠和螺栓，卸荷塊內端旋合在保險缸底部放油通道外側，卸荷塊中部設有相互垂直連通的橫向卸油通道和縱向卸油通道，縱向卸油通道與放油通道連通；縱向卸油通道與橫向卸油通道連接處設有定位坑，鋼珠設置在定位坑內；螺栓旋合在卸荷塊外端，螺栓內端端頭頂在鋼珠上。

本實用新型結構簡單、過載復位方便，在保險缸底部兩側分別增設加油機構和放油卸荷機構，加油機構上的壓力表可精確顯示當前的沖壓力，在沖壓力過載時，達到保護壓力機和模具的目的。通過放油卸荷機構放油卸荷，保險柱塞自動復位，操作方便，工作效率高。

本實用新型的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的Ⅰ部放大圖；

圖3是本實用新型加油機構的放大結構示意圖；

圖4是圖3的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括保險機構1、加油機構2和放油卸荷機構3，保險機構1包括保險缸11、保險柱塞12和壓蓋13，保險柱塞12為臺階結構，其大端可沿保險缸11內壁上下移動，保險柱塞12大端外周面上嵌裝有2個保險缸密封圈14，保險柱塞12大端底部與保險缸11底部之間設有儲油腔15，儲油腔15內充滿液壓油；壓蓋13通過多個螺釘固定在保險缸11頂部止口內，保險柱塞12小端穿過壓蓋13伸出保險缸11外；保險缸11底部兩側分別設有與儲油腔15相通的進油通道16和放油通道17，加油機構2設置在進油通道16外側，放油卸荷機構3設置在放油通道17外側。