[實(shí)用新型]汽車B柱用安全警示鏡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420451063.4
• 申請(qǐng)日: 2014-08-12
• 公開（公告）號(hào): CN204264031U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅浩容;向懷瑾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅浩容;向懷瑾
• 主分類號(hào): B60R1/06
• 分類號(hào): B60R1/06;B60R1/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車B柱用安全警示鏡，屬于一種汽車警示鏡。

背景技術(shù)

小車駕駛員在行駛過(guò)程中，汽車的右前角位置是盲區(qū)，一般駕駛員都是憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，特別在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中容易發(fā)生刮擦。在后排乘客要下車時(shí)，如果沒有轉(zhuǎn)頭看后方來(lái)車情況，就會(huì)發(fā)生開門撞到后方來(lái)的電動(dòng)車的交通事故。因此，對(duì)人們來(lái)說(shuō)，還缺少一種能幫助駕駛員和后排乘客進(jìn)行安全警示的反光鏡。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有的家用轎車駕駛員右前角盲區(qū)和后排乘客后視的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種汽車B柱用安全警示鏡。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：包括汽車B柱用安全警示鏡主體，所述的警示鏡主體上設(shè)有前后反光鏡、警示燈、調(diào)節(jié)鉸鏈、支座，警示鏡主體通過(guò)支座與汽車B柱上的車門框連接。

所述的前后反光鏡，由可以調(diào)節(jié)角度的前反光鏡和后反光鏡組成，前后反光鏡通過(guò)轉(zhuǎn)軸與警示鏡主體連接。

所述的警示燈，通過(guò)導(dǎo)線與車門手柄上的警示燈開關(guān)連接，安裝于警示燈主體上。

所述的調(diào)節(jié)鉸鏈，通過(guò)調(diào)節(jié)鉸鏈能連接支座和安全警示鏡主體，可以實(shí)現(xiàn)安全警示鏡主體折疊。

使用時(shí)，轎車駕駛員利用汽車B柱用安全警示鏡上的前反光鏡，能在行駛中看到汽車右前方盲區(qū)的情況，后排乘客要下車時(shí)，利用汽車B柱用安全警示?鏡上的后反光鏡，能方便及時(shí)的觀察到后方的情況，避免發(fā)生開門撞車的交通事故，鏡上的警示燈能在車門開啟是亮起來(lái)，提醒后方來(lái)車注意車門要開啟，從而避免交通事故的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是汽車B柱用安全警示鏡一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是汽車B柱用安全警示鏡一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。

圖1中：前后反光鏡1，警示燈2，調(diào)節(jié)鉸鏈3，支座4，汽車B柱5，車門手柄6。

圖2中：車門手柄6，警示燈開關(guān)7。

具體實(shí)施方式

使用時(shí)，轎車駕駛員利用前后反光鏡1中的前反光鏡，能在行駛中看到汽車右前方盲區(qū)的情況，后排乘客要下車時(shí)，利用前后反光鏡1中的的后反光鏡1，能方便及時(shí)的觀察到后方的情況，避免發(fā)生開門撞車的交通事故，車門開啟時(shí)觸動(dòng)車門手柄6上的警示燈開關(guān)7，鏡上的警示燈2就能亮起來(lái)，提醒后方來(lái)車注意車門要開啟，從而避免交通事故的發(fā)生。