[實用新型]電梯曳引鋼帶斷繩檢測裝置

有效

• 申請號: 201420450842.2
• 申請日: 2014-08-11
• 公開（公告）號: CN204038800U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 鄒亮華;蔡健彬;古漢文;李嘉駿
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B5/02
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 周端儀

技術領域

本發明涉及電梯安全監測技術領域，特別是一種電梯曳引鋼帶斷繩檢測裝置。

背景技術

目前，在市場上，電梯曳引鋼帶作為一種新的傳動技術代替普通鋼絲繩傳動應用于電梯等設備的承載，已經有多個電梯制造廠家生產并銷售。多年來由于電梯鋼絲繩發生斷裂而引起的人身傷亡人數有50人以上，出于整個電梯安全性的考慮，曳引鋼帶已經占據了作為承載構件的首要位置。

此種電梯曳引鋼帶在結構上不同于普通鋼絲繩，因其鋼絲繩部分被聚氨酯包裹住，無法通過肉眼觀察到鋼絲繩，所以不能通過人工檢測或者鋼絲繩專用的檢測工具來判斷其內部鋼絲繩的斷裂情況。現在有關鋼絲繩斷裂檢測技術中，有通過檢測連接在鋼絲繩端部彈簧的位移數據或受力數據來判斷鋼絲繩的斷裂情況，此種方法需要有精度較高的位移傳感器和壓力傳感器，實施起來比較繁瑣，且檢測速度也慢；也有通過微動片觸發微動開關來檢測鋼絲繩的斷裂情況，此種方法對于檢測曳引鋼帶內部的鋼絲繩是行不通的，因為曳引鋼帶的鋼絲繩不會外露，且安裝起來比較麻煩。這就給電梯維保人員帶來了很多不便，甚至有可能忽略掉對曳引鋼帶的維護，其安全性檢測技術比較急需。

發明內容

本發明的目的，就是克服現有技術的不足，提供一種可以通過電壓檢測電梯曳引鋼帶的每根鋼絲繩通斷狀態的電梯曳引鋼帶斷繩檢測裝置。

為了達到上述目的，采用如下技術方案：

一種電梯曳引鋼帶斷繩檢測裝置，包括電壓信號源，其用于施加一首電壓信號至電梯曳引鋼帶的每根鋼絲繩的首端；所述電梯曳引鋼帶的每根鋼絲繩與電壓信號源、負載形成回路；電壓信號采集器，其用于實時采集每根鋼絲繩的末端的末電壓信號；數模轉換器，其分別連接至電壓信號源和電壓信號采集器，用于轉換每根鋼絲繩的首電壓信號和末電壓信號為數字量；比較器，其用于比較每根鋼絲繩的末電壓信號的數字量與首電壓信號的數字量的百分比值和設定的閾值的大小，并輸出比較結果；提示器，其連接至比較器，根據比較結果提示所述鋼絲繩的連接狀態。

進一步地，還包括一負載，所述電梯曳引鋼帶的每根鋼絲繩與電壓信號源、負載形成回路。

進一步地，所述負載為回路中串聯的發光二極管。

進一步地，所述百分比值為50％。

進一步地，所述比較器連接至外部的安全繼電器的線圈，所述外部的安全繼電器設有4個觸點，其中，至少有2個常開觸點，所述2個常開觸點串聯接至電梯安全回路，另外2個觸點分別連接至故障警示燈和電梯控制主板。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：

本檢測裝置簡單可靠，響應速度快，安裝方便，為電梯曳引鋼帶的安全檢測及電梯后期維護提供了一種高效的解決方案。通過發光二極管顯示電梯曳引鋼帶中每根鋼絲繩的斷裂情況，方便維護更換，做到實時監測。

附圖說明

圖1是電梯曳引鋼帶、電梯及檢測裝置的連接示意圖；

圖2是本實施所示電梯曳引鋼帶斷裂檢測裝置的結構框圖；

圖3是電梯安全回路連接示意圖；

圖4是本實施所示電梯曳引鋼帶斷裂檢測方法的步驟流程圖；

圖5是本實施所示監測電壓信號源的方法的步驟流程圖。

圖示：1—電梯曳引鋼帶；

2—檢測裝置；21—電壓信號源；22—電壓信號采集器；23—數模轉換器；24—比較器；25—提示器。

3—電纜；

41—安全繼電器；42—故障警示燈；43—電梯安全回路；44—電梯控制主板。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施方法來詳細說明本發明，在本發明的示意性實施及說明用來解釋本發明，但并不作為對本發明的限定。

如圖1所示，電梯曳引鋼帶1的每根鋼絲繩與檢測裝置2通過電纜3形成回路。如圖2所示，本實施例的一種電梯曳引鋼帶斷繩檢測裝置包括電壓信號源21、電壓信號采集器22，數模轉換器23，比較器24和提示器25。

電壓信號源21用于施加一首電壓信號至電梯曳引鋼帶的每根鋼絲繩的首端。電壓信號源輸出電壓為一正常的電壓值，設定為5V。電壓信號源輸出5V電壓至每根鋼絲繩的首端。

電壓信號采集器22用于實時采集每根鋼絲繩的末端的末電壓信號。正常情況下，即使考慮到壓降，在每根鋼絲繩的末端采集的末電壓信號會在5V以下，但不會太低。

本實施例的數模轉換器23分別連接至電壓信號源21和電壓信號采集器22，用于轉換每根鋼絲繩的首電壓信號和末電壓信號為數字量。通過將采集到的模擬信號轉換為數字信號。