[實用新型]用于安裝開口擋圈的手鉗

有效

• 申請號: 201420450773.5
• 申請日: 2014-08-11
• 公開（公告）號: CN204094659U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 李樹平
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B7/02
• 分類號: B25B7/02
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

技術領域

本實用新型涉及一種手鉗，具體地，涉及一種用于安裝開口擋圈的手鉗。

背景技術

在汽車生產及液壓機械油管連接裝配過程中，通常采用開口擋圈來快速連接油管接頭，由于現有技術中沒有用于安裝開口擋圈的專用工具，在裝配時，經常使用榔頭或其它工具將開口擋圈砸入油管接頭上的卡槽內，這種裝配方式容易使開口擋圈飛出或脫落，存在傷人的風險。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種適于安裝開口擋圈的手鉗。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種用于安裝開口擋圈的手鉗，包括通過銷軸相互鉸接的第一鉗臂和第二鉗臂，其中，所述第一鉗臂和第二鉗臂形成鉗口的兩個夾緊面上分別設置有定位槽，該定位槽的槽底形成為與所述開口擋圈的外周緣相匹配的曲面。

優選地，所述定位槽形成在所述夾緊面的靠近所述手鉗的上表面的一側。

優選地，所述定位槽的槽底與所述定位槽的側壁成銳角。

優選地，所述定位槽形成在所述夾緊面的中部。

優選地，所述兩個夾緊面分別形成為曲面。

優選地，所述第一鉗臂上形成有與所述銷軸匹配的第一銷孔，所述第二鉗臂上形成有與所述銷軸匹配的多個第二銷孔。

通過上述技術方案，使得本實用新型的手鉗能夠適于安裝開口擋圈。由于定位槽的槽底與開口擋圈的外周緣相匹配，因此能夠防止開口擋圈從定位槽中滑脫，快速安全地實現開口擋圈的安裝。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的手鉗的第一鉗臂的示意性主視圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是本實用新型的手鉗的第二鉗臂的示意性主視圖；

圖4是圖3的左視圖；

圖5是根據本實用新型的一種實施方式的手鉗的總體示意圖。

附圖標記說明

1???第一鉗臂??????2第二鉗臂

11、21?夾緊面

12、22?定位槽

13??第一銷孔??????23第二銷孔

3???銷軸

4???上表面

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

本實用新型提供一種用于安裝開口擋圈的手鉗，如圖1至圖5所示，包括通過銷軸3相互鉸接的第一鉗臂1和第二鉗臂2，其中，所述第一鉗臂1和第二鉗臂2形成鉗口的兩個夾緊面11、21上分別設置有定位槽12、22，該定位槽12、22的槽底形成為與所述開口擋圈的外周緣相匹配的曲面。

通過上述技術方案，使得本實用新型的手鉗能夠適于安裝開口擋圈。由于定位槽的槽底與開口擋圈的外周緣相匹配，因此能夠防止開口擋圈從定位槽中滑脫，快速安全地實現開口擋圈的安裝。

具體地，使用時，首先將開口擋圈放置到待安裝件(如油管接頭)上的卡槽處，然后移動手鉗，使第一鉗臂1抵頂在開口擋圈的外周緣上，第二鉗臂2抵頂在待安裝件上，保證第一鉗臂1上的定位槽12對準開口擋圈。在夾緊過程中，第二鉗臂2保持不動，開口擋圈隨第一鉗臂1朝向第二鉗臂2移動，第二鉗臂2上的定位槽22保證開口擋圈具有退讓的空間，以便開口擋圈能夠安裝到位。

定位槽12、22可以對應地形成在夾緊面11、21上的任意位置。例如，所述定位槽12、22可以形成在所述夾緊面11、21的中部，以使定位槽12、22形成為U形槽(橫截面呈U形的槽)，從而能夠對開口擋圈沿手鉗厚度方向的運動進行限位。這里所說的夾緊面11、21的中部是指夾緊面的沿手鉗厚度方向的中部。

可以將手鉗的沿其厚度方向相對的兩個表面分別定義為上表面和下表面。作為本實用新型的一種優選實施方式，如圖5所示，所述定位槽12、22形成在所述夾緊面11、21的靠近所述手鉗的上表面4的一側，以使定位槽12、22形成為L形槽(橫截面呈L形的槽)，從而能夠更容易地將開口擋圈裝配到定位槽中。在這種實施方式中，更優選地，所述定位槽12、22的槽底與側壁成銳角，以能夠在方便裝配的同時保證開口擋圈穩定地配合在定位槽中。