[實(shí)用新型]智能組合串聯(lián)式充電蓄電池組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420450082.5
• 申請(qǐng)日: 2014-08-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204156546U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿直
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 耿直
• 主分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型為智能組合串聯(lián)式充電蓄電池組，屬于蓄電池組技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的蓄電池組充電方式中，現(xiàn)有的技術(shù)方法分別為整組充電、模塊充電及單體充電方法；此類(lèi)方法存在以下缺陷：?

1.采用對(duì)蓄電池整組充電、或模塊充電方法時(shí)，由于組成蓄電池模塊的單體蓄電池的不一致性，容易對(duì)其中的單體蓄電池形成過(guò)充電而造成損壞；

2.采用單體蓄電池充電方法時(shí)，其充電成本較高，且因?yàn)槌潆娫O(shè)施的重量、體積等因素的影響使得其應(yīng)用受限。

發(fā)明內(nèi)容

為方便敘述，對(duì)本說(shuō)明中的個(gè)別名稱(chēng)作如下介紹：?

單體蓄電池：為構(gòu)成蓄電池模塊中的各個(gè)最小蓄電池單元，也包括由多個(gè)單體蓄電池并聯(lián)而組成的蓄電池；

蓄電池模塊：指由多個(gè)單體蓄電池串聯(lián)而組成的蓄電池；

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種智能組合串聯(lián)式充電蓄電池組，能夠在充電中避免對(duì)單體蓄電池的過(guò)充電現(xiàn)象，且能夠減少充電設(shè)施，降低成本，易于推廣使用。

為解決實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型介紹一種智能組合串聯(lián)式充電蓄電池組，含有多個(gè)由單體蓄電池串聯(lián)所構(gòu)成的多個(gè)蓄電池模塊，其特征在于有多個(gè)放電輸出開(kāi)關(guān)、多個(gè)充電組合開(kāi)關(guān)、多個(gè)充電回流開(kāi)關(guān)、一個(gè)蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器、一個(gè)可調(diào)式充電器；各個(gè)蓄電池模塊通過(guò)各自的放電輸出開(kāi)關(guān)后并聯(lián)成蓄電池組；每個(gè)蓄電池模塊中的單體蓄電池的正極、負(fù)極分別通過(guò)兩組充電開(kāi)關(guān)中的一個(gè)充電開(kāi)關(guān)后相并接，兩組充電開(kāi)關(guān)的并接端分別與可調(diào)式充電器的充電輸出端或另一個(gè)蓄電池模塊的一組充電開(kāi)關(guān)的一個(gè)并接端相連接，或兩組充電開(kāi)關(guān)的并接端分別與另兩個(gè)不同蓄電池模塊的一組充電開(kāi)關(guān)的一個(gè)并接端相連接；兩個(gè)蓄電池模塊的兩組充電開(kāi)關(guān)的之間的并接端，或一個(gè)蓄電池模塊的一組充電開(kāi)關(guān)的并接端通過(guò)一個(gè)充電回流開(kāi)關(guān)與可調(diào)式充電器的充電回流輸入端相連接；各個(gè)單體蓄電池的輸出電壓采集端與蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器的各個(gè)數(shù)據(jù)采集端分別相連接；可調(diào)式充電器的數(shù)字控制接口端與蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器的一組輸入輸出端相連接；蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器的一組輸出控制端分別與各個(gè)放電輸出開(kāi)關(guān)、充電組合開(kāi)關(guān)及充電回流開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)控制端相連接。?

本實(shí)用新型的工作原理為：如附圖1、附圖2所示，智能組合串聯(lián)式充電蓄電池組的構(gòu)成采用單體串聯(lián)得到蓄電池模塊，蓄電池模塊通過(guò)放電輸出開(kāi)關(guān)并聯(lián)得到蓄電池組，各個(gè)蓄電池模塊中的各個(gè)單體蓄電池的正負(fù)極采用采用多個(gè)充電組合開(kāi)關(guān)、多個(gè)充電回流開(kāi)關(guān)形成可以組成各個(gè)單體蓄電池不同的串聯(lián)充電回路；在充電工作模式下，蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器關(guān)閉各個(gè)蓄電池模塊的放電輸出開(kāi)關(guān)D1、D2、…、Dn，蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器根據(jù)參數(shù)監(jiān)測(cè)得到的各個(gè)單體蓄電池的當(dāng)前電壓，在每一個(gè)蓄電池模塊中選擇一個(gè)其當(dāng)前電壓低于充電截止電壓的單體蓄電池，或多個(gè)相鄰連接的其當(dāng)前電壓低于充電截止電壓的單體蓄電池，蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器控制對(duì)應(yīng)的充電組合開(kāi)關(guān)，使得選擇的單體蓄電池構(gòu)成一個(gè)串聯(lián)充電蓄電池模塊；如圖2所示，當(dāng)B1-1（蓄電池模塊B1中的單體蓄電池）、B2-2及B2-3（在蓄電池模塊B1中兩個(gè)相鄰連接的蓄電池模塊）、…、Bp-n（蓄電池模塊Bp中的單體蓄電池）的當(dāng)前電壓都低于充電截止電壓，且處于不同的蓄電池模塊中，則蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器控制K1-1、K1-4、K2-3、K2-8、…、Kp-M、Kp-j充電組合開(kāi)關(guān)及Hp充電回流開(kāi)關(guān)閉合，其他無(wú)相關(guān)充電組合開(kāi)關(guān)及充電回流開(kāi)關(guān)斷開(kāi)節(jié)點(diǎn)連接，則形成了B1-1、B2-2、B2-3、…、Bp-n單體蓄電池串聯(lián)連接的蓄電池模塊，即為形成串聯(lián)充電蓄電池模塊，該串聯(lián)充電蓄電池模塊中的各個(gè)單體蓄電池的當(dāng)前電壓都低于充電截止電壓，并由K1-1及Hp充電回流開(kāi)關(guān)形成與可調(diào)式充電器的充電輸入輸出相連接的充電回路，且蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器根據(jù)形成串聯(lián)充電蓄電池模塊中的各個(gè)單體蓄電池的當(dāng)前電壓，測(cè)算出對(duì)該串聯(lián)充電蓄電池模塊的充電電壓，則蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器控制可調(diào)式充電器的充電時(shí)間、充電輸出電壓電流及充電模式，由可調(diào)式充電器對(duì)該串聯(lián)充電蓄電池模塊進(jìn)行充電，當(dāng)該串聯(lián)充電蓄電池模塊中的某個(gè)單體蓄電池的當(dāng)前電壓高于充電截止電壓時(shí)，蓄電池監(jiān)測(cè)組合充放電控制器關(guān)閉可調(diào)式充電器、斷開(kāi)相關(guān)充電組合開(kāi)關(guān)及充電回流開(kāi)關(guān)，重新測(cè)算各個(gè)單體蓄電池的當(dāng)前電壓，重新組合形成串聯(lián)充電蓄電池模塊并進(jìn)行充電；以此循環(huán)進(jìn)行，直到所有的單體蓄電池充電達(dá)到充電截止電壓為止；這樣，即可以使得在充電中避免對(duì)其中的單體蓄電池出現(xiàn)過(guò)充電現(xiàn)象，也因?yàn)樵诔潆娭袑?shí)質(zhì)為一個(gè)充電器對(duì)處于串聯(lián)狀態(tài)的多個(gè)單體蓄電池的同時(shí)充電，所以比較單體蓄電池獨(dú)立充電方法所需要的條件，能夠減少充電設(shè)施，降低充電成本、設(shè)施重量及體積，方便應(yīng)用。?