[實(shí)用新型]塔機(jī)可調(diào)導(dǎo)輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420449710.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204125068U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉升志;莫宇川;高延來(lái) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶大江本大工程機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/62 | 分類號(hào): | B66C23/62 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黃書(shū)凱 |
| 地址: | 401321 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可調(diào) 導(dǎo)輪 | ||
1.塔機(jī)可調(diào)導(dǎo)輪,包括安裝于套架的導(dǎo)輪支座,導(dǎo)輪支座上開(kāi)有導(dǎo)輪軸孔,導(dǎo)輪軸的兩端插入導(dǎo)輪軸孔內(nèi),所述導(dǎo)輪軸的中段為與導(dǎo)輪間隙配合或軸承配合的圓柱,其特征在于:導(dǎo)輪軸的兩端橫截面非圓形,該導(dǎo)輪軸兩端在導(dǎo)輪軸孔的移動(dòng)方向與導(dǎo)輪的壓緊方向平行;所述導(dǎo)輪支座上設(shè)有沿導(dǎo)輪壓緊方向長(zhǎng)度可調(diào)的調(diào)節(jié)桿,該調(diào)節(jié)桿可分離地支撐在導(dǎo)輪軸的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔機(jī)可調(diào)導(dǎo)輪,其特征在于:所述導(dǎo)輪軸為中間大、兩端小的階梯軸,導(dǎo)輪軸的端部周壁包括兩個(gè)相互平行的移動(dòng)面,導(dǎo)輪軸孔由貼合導(dǎo)輪軸端部的移動(dòng)孔部和便于導(dǎo)輪軸退出的拆卸孔部相交而成,拆卸孔部的孔徑大于導(dǎo)輪軸的最大軸徑;導(dǎo)輪軸端頭依靠自帶的兩個(gè)移動(dòng)面在可移動(dòng)孔部?jī)?nèi)移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)到拆卸孔部時(shí)導(dǎo)輪軸沿軸向退出導(dǎo)輪軸孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的塔機(jī)可調(diào)導(dǎo)輪,其特征在于:所述導(dǎo)輪軸兩端與調(diào)節(jié)桿支撐配合的為接觸面或連接部;導(dǎo)輪軸的接觸面為平面時(shí),調(diào)節(jié)桿的自由端端面為與接觸面配合的平面;或?qū)л嗇S的接觸面為凹面時(shí),調(diào)節(jié)桿的自由端端面為與接觸面配合的凸面;或?qū)л嗇S的接觸面為凸面時(shí),調(diào)節(jié)桿的自由端端面為與接觸面配合的凹面;或?qū)л嗇S的連接部為帶孔耳板,調(diào)節(jié)桿的自由端與該連接部銷聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的塔機(jī)可調(diào)導(dǎo)輪,其特征在于:所述移動(dòng)孔部為U形,拆卸孔部為優(yōu)弧形,該移動(dòng)孔部與拆卸孔部的開(kāi)口相交。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的塔機(jī)可調(diào)導(dǎo)輪,其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿的固定端為螺栓結(jié)構(gòu)并固定于導(dǎo)輪支座的安裝板上。
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B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





