[實用新型]水性涂料抽取裝置

有效

• 申請號: 201420449224.6
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN204057940U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 朱祥峰
• 申請（專利權）人: 廣汽本田汽車有限公司
• 主分類號: B67C9/00
• 分類號: B67C9/00
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及一種取料裝置，特別是涉及一種水性涂料抽取裝置。

背景技術

水性涂料廣泛應用于汽車涂漆，涂料經調合室的主缸輸出至噴房各個出口，而需要從副桶中抽取涂料至主缸中。目前一般采用氣動泵抽取副桶中的涂料，桶底殘余量較多，每一桶約有2％的涂料未被抽取利用，日積月累，將造成水性涂料的浪費，由于水性涂料的單價較高，造成了成本的上升，同時對于空副桶的處理過程中也會造成環境的污染。

上述造成副桶底部殘留較多的涂料而未被抽取的原因有：

1、用于抽取涂料的吸管缺口高度較大，吸管缺口高度高于涂料液面，使得空氣進入氣動泵而阻礙涂料的抽取，使得涂料抽取失敗；

2、桶底的涂料較分散，以副桶的直徑為58cm為例，殘余涂料是平均分布在整個桶底的，當桶底涂料的液面低于氣動泵吸管缺口高度時，空氣進入氣動泵而阻礙涂料的抽取，使得涂料抽取失敗；

3、在涂料抽取過程中，吸管和副桶蓋相對固定，無法調整吸管相對于副桶的角度，吸管無法對桶底的涂料進一步進行抽取。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型的目的是提供一種水性涂料抽取裝置，以減少涂料的殘留量。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的一種水性涂料抽取裝置，其包括料管、主吸管、主缸、副桶、抽取泵和殘余料抽取機構，所述副桶的頂部設有副桶蓋，所述主吸管穿過所述副桶蓋并與副桶蓋固定連接，所述主吸管的一端通過軟管與料管的進料口連接，所述料管的排料口與主缸連接，所述抽取泵與料管連接；所述殘余料抽取機構包括殘余料吸管、副桶蓋升降機構和副桶傾斜支撐座，所述副桶蓋升降機構與副桶蓋連接并驅動所述副桶蓋進行升降運動，所述副桶傾斜支撐座在副桶傾斜時置于副桶的底部以維持副桶的傾斜狀態，所述主吸管和殘余料吸管上分別設有開關，所述殘余料吸管的一端通過軟管與料管的進料口連接，所述殘余料吸管在副桶傾斜時插入副桶內進行殘余料的抽取。

進一步地，所述副桶蓋升降機構包括具有中空腔體的立柱、設于所述立柱的中空腔體內的空氣腔和位于所述空氣腔上部的升降臺，所述副桶蓋與升降臺固定連接，所述空氣腔設有進氣管和排氣管，所述進氣管和排氣管分別設有開關。

進一步地，所述抽取裝置還包括固定夾，所述固定夾包括固定環、鎖緊螺栓和鎖緊手柄，所述殘余料吸管穿過所述固定環，所述固定環的側部設有與鎖緊螺栓相匹配的鎖孔，所述鎖緊螺栓的一端與鎖緊手柄固定連接，其另一端穿過所述鎖孔抵住所述殘余料吸管，所述固定環的側部還設有掛耳。

進一步地，所述鎖孔為多個，多個所述鎖孔沿所述固定環的周向布置。

進一步地，所述副桶傾斜支撐座由多個柱形體相互固定連接而成。

進一步地，所述副桶傾斜支撐座由三個柱形體相互固定連接而成。

(三)有益效果

上述技術方案所提供的一種水性涂料抽取裝置，在主吸管無法對副桶底部的涂料進行抽取時，設置了副桶蓋升降機構使副桶蓋和主吸管提升，提高了自動化程度，并使副桶傾斜，在副桶的底部墊上副桶傾斜支撐座，以維持在傾斜狀態下，此時可將殘余料吸管插入副桶內以對副桶底部殘留的涂料進行抽取，徹底削減了水性涂料的殘余，避免涂料殘留在副桶內，減少環境污染和成本。

附圖說明

圖1是本實用新型水性涂料抽取裝置在殘余涂料抽取狀態下的結構示意圖；

圖2是本實用新型中固定夾的軸測圖；

圖3是本實用新型中固定夾的主視圖；

圖4是本實用新型中固定夾的左視圖；

圖5是本實用新型中副桶傾斜支撐座的軸測圖。

其中，1、主吸管；2、副桶；3、副桶蓋；4、主吸管開關；5、殘余料吸管開關；6、殘余料吸管；7、副桶傾斜支撐座；8、立柱；9、固定夾；91、固定環；92、鎖緊螺栓；93、鎖緊手柄；94、鎖孔；95、掛耳。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。需要指出的是，本實施例中所述的多個指的是兩個或兩個以上。