[實用新型]一種有軌小車的驅動控制裝置

有效

• 申請號: 201420449014.7
• 申請日: 2014-08-11
• 公開（公告）號: CN203975853U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 王愛玲
• 申請（專利權）人: 濟寧職業技術學院
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00;B65G35/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及機械自動化領域，特別涉及一種有軌小車的驅動控制裝置。?

背景技術

在現有技術中，為便于對加工車間的現場進行管理，設置了運料小車專用的軌道，小車沿軌道行駛，適用于兩個終端之間進行運輸物料，如果是流水線上進行物料運輸，如何對小車的啟動和停止進行有效的控制，是將有軌小車進一步推廣的難題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種有軌小車的驅動控制裝置，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種有軌小車的驅動控制裝置，包括設置在軌道上的小車本體，軌道的一側設有若干的工作臺，所述小車的滾輪處設有驅動裝置，驅動裝置電連接有啟動控制裝置和停止控制裝置,所述啟動控制裝置為設置在小車靠近工作臺一側的側壁上，與驅動裝置電連接的控制開關,所述停止控制裝置包括設置于小車行駛方向上前側壁上的按壓式開關和設置于工作臺右側向軌道伸出的擋板，按壓式開關與擋板在同一平面上。

優選的，所述擋板沿垂直于軌道的方向與工作臺活動連接。

優選的，所述工作臺右側設有滑道，擋板設置滑道上。

優選的，所述擋板遠離軌道的一端設有手柄。

優選的，所述驅動裝置為驅動電機。

采用以上技術方案的有益效果是：本實用新型結構的有軌小車的驅動控制裝置啟動控制裝置和停止控制裝置分開設置，啟動控制裝置為設置在小車靠近工作臺一側的側壁上，與驅動裝置電連接的控制開關，由工作臺的操作工手動操作；停止控制裝置包括設置于小車行駛方向上前側壁上的按壓式開關和設置于工作臺右側向軌道伸出的擋板，小車行駛過程中，擋板接觸到按壓式開關，在小車的作用下，擋板對按壓式開關由一個反作用力，觸發按壓式開關，小車停止；擋板與工作臺滑動連接，當小車再次啟動時，擋板拉回，解除小車的前進障礙，整個裝置結構簡單，操作方便，有效的實現小車在每個工作臺處的停止與啟動。

附圖說明

圖1是本實用新型結構的俯視圖。

圖2是本實用新型結構的側視圖。

其中1--軌道、2--小車、3--工作臺、4--滾輪、5--驅動電機、6--控制開關、7--按壓式開關、8--擋板、9--滑道、10--手柄。?

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。

圖1和圖2出示了板實用新型結構一種有軌小車的驅動控制裝置的具體實施方式：該有軌小車的驅動控制裝置，包括設置在軌道1上的小車2本體，軌道1的一側設有若干的工作臺3，小車2的滾輪4處設有驅動電機5，驅動電機5電連接有啟動控制裝置和停止控制裝置，啟動控制裝置為設置在小車2靠近工作臺3一側的側壁上，與驅動電機5電連接的控制開關6，停止控制裝置包括設置于小車2行駛方向上前側壁上的按壓式開關7和設置于工作臺3右側向軌道伸出的擋板8，按壓式開關7與擋板8在同一平面上，工作臺3右側設有滑道9，擋板8設置滑道9上，擋板8沿垂直于軌道1的方向與工作臺3活動連接，擋板8遠離軌道1的一端設有手柄10。

本實施中，工作臺的操作人員先將擋板8推出，當小車2的按壓式開關7接觸到擋板8后，小車2停止，操作人員進行相關操作，操作完畢后，將擋板8拉回，啟動控制開關6，小車2重新啟動，小車2駛離工作臺3后，操作人員將擋板8再次推出，小車2在軌道1上行駛過程中保持低速行駛，防止速度過快，對擋板8造成沖擊，損壞擋板8，導致小車2的停止控制裝置無法工作。

本實用新型結構的有軌小車的驅動控制裝置啟動控制裝置和停止控制裝置分開設置，啟動控制裝置為設置在小車靠近工作臺一側的側壁上，與驅動裝置電連接的控制開關，由工作臺的操作工手動操作；停止控制裝置包括設置于小車行駛方向上前側壁上的按壓式開關和設置于工作臺右側向軌道伸出的擋板，小車行駛過程中，擋板接觸到按壓式開關，在小車的作用下，擋板對按壓式開關由一個反作用力，觸發按壓式開關，小車停止；擋板與工作臺滑動連接，當小車再次啟動時，擋板拉回，解除小車的前進障礙，整個裝置結構簡單，操作方便，有效的實現小車在每個工作臺處的停止與啟動。