[實用新型]一種新型木板材送進機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420448474.8
• 申請日: 2014-08-09
• 公開（公告）號: CN204057329U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 仲興國;單士睿
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽工學院
• 主分類號: B65H1/12
• 分類號: B65H1/12;B65H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種木材加工設(shè)備，尤其是一種新型木板材送進機構(gòu)。?

背景技術(shù)

?在現(xiàn)有的木材加工設(shè)備中，木板材的送進方式分為手動和自動兩種。其中手動送進效率低、勞動強度大，不能滿足生產(chǎn)要求；目前的自動木板材送進機構(gòu)大都直接采用氣壓控制的機械手輸送或者撞針輸送，木板材本身體積大、厚度小，采用機械手輸送或者撞針輸送易損壞木板材，設(shè)備成本也高；不利企業(yè)發(fā)展，因此需要改進。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計的一種送進效率較高、不易損壞木板材的新型木板材送進機構(gòu)。?

?本實用新型所設(shè)計的一種新型木板材送進機構(gòu)，包括如下部件：?

平臺，其用于放置板材存放架；

用于放置板材的板材存放架，其內(nèi)部設(shè)有升降頂板，其頂部設(shè)有若干通槽，所述升降頂板與其下方的升降驅(qū)動裝置相連接；

凸輪軸，其與電機相連接，在其上設(shè)有若干凸輪，凸輪旋轉(zhuǎn)時最外部通過所述通槽。

本實用新型所設(shè)計的一種新型木板材送進機構(gòu)，它的有益效果是：木板材存放在板材存放架中，由升降驅(qū)動裝置對升降頂板產(chǎn)生向上的作用力，使升降頂板對其上方的木板材進行支撐；電機帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動，從而使凸輪轉(zhuǎn)動，凸輪與最上面的木板材產(chǎn)生摩擦，由此將木板材輸送出去，由于是摩擦產(chǎn)生的輸送力，可確保木板材不被損壞；上面一張木板材完成輸送后，升降頂板在升降驅(qū)動裝置的作用下繼續(xù)向上頂，使下一次與凸輪產(chǎn)生摩擦的木板材被輸送出去；輸送完成后，升降驅(qū)動裝置下降，用于重新裝料。本實用新型所設(shè)計的一種新型木板材送進機構(gòu)，可以與木材切割機、沖板機或者砂板機相配合使用，作為它們的輸入端。?

作為上述方案的改進：所述升降驅(qū)動裝置由彈簧、彈簧筒座、導桿、液壓油缸構(gòu)成；所述彈簧筒座設(shè)在平臺上且其內(nèi)部設(shè)有所述彈簧，彈簧頂部抵下所述升降頂板下方，所述導桿設(shè)在升降頂板底面上，并且該導桿不僅位于彈簧中心同時還穿過所述彈簧筒座；所述液壓油缸位于平臺下方，其液壓油缸活塞桿頂部連接所述升降頂板。?

作為上述方案的改進：所述凸輪具有上下兩個凸出部。?

作為上述方案的改進：所述凸輪上嵌裝有皮帶。?

附圖說明

圖1是實施例1新型木板材送進機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1中A-A處的剖視圖；

圖3是實施例2凸輪的側(cè)視圖；

圖4是實施例2中圖3的B-B處的剖視圖。

具體實施方式

下面通過實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。?

實施例1：?

如圖1、2所示，本實施例所描述的新型木板材送進機構(gòu)，包括如下部件：

平臺1，其用于放置板材存放架2；

用于放置板材11的板材存放架2，其內(nèi)部設(shè)有升降頂板3，其頂部設(shè)有若干通槽4，所述升降頂板3與其下方的升降驅(qū)動裝置5相連接，在這里升降驅(qū)動裝置5最簡單的方法可以是是一只可驅(qū)動升降頂板3上下運動的升降油缸，但最好采用如圖1所示結(jié)構(gòu)，即所述升降驅(qū)動裝置5由彈簧51、彈簧筒座52、導桿53、液壓油缸54構(gòu)成；所述彈簧筒座52設(shè)在平臺1上且其內(nèi)部設(shè)有所述彈簧51，彈簧51頂部抵下所述升降頂板3下方，所述導桿53設(shè)在升降頂板3底面上，并且該導桿53不僅位于彈簧51中心同時還穿過所述彈簧筒座52；所述液壓油缸54位于平臺1下方，其液壓油缸54活塞桿頂部連接所述升降頂板3；

凸輪軸7，其與電機8相連接，在其上設(shè)有若干凸輪6，凸輪6旋轉(zhuǎn)時最外部通過所述通槽4。凸輪軸7與凸輪6的連接屬現(xiàn)有技術(shù)，可通過鍵、螺釘?shù)确绞竭B接，最好的是采用一體式結(jié)構(gòu)，由同一塊鋼材切割加工而成，可增加強度。

其中，所述凸輪6和通槽4的數(shù)量都為三個，多個凸輪6的設(shè)置可以使輸送更為平穩(wěn)，明顯地，凸輪6的數(shù)量還可以更多。在凸輪6的表面，還可以設(shè)置各種各樣可增大摩擦力的花紋。凸輪6采用的是偏心結(jié)構(gòu)，也可以采用現(xiàn)有技術(shù)其他的盤式凸輪結(jié)構(gòu)。?

本實施例所描述的新型木板材送進機構(gòu)，它的有益效果是：木板材存放在板材存放架2中，由升降驅(qū)動裝置5對升降頂板3產(chǎn)生向上的作用力，使升降頂板3對其上方的木板材進行支撐；電機8帶動凸輪軸7轉(zhuǎn)動，從而使凸輪6轉(zhuǎn)動，凸輪6與最上面的木板材產(chǎn)生摩擦，由此將木板材輸送出去；上面一張木板材完成輸送后，升降頂板3在升降驅(qū)動裝置5的作用下繼續(xù)向上頂，使下一次與凸輪6產(chǎn)生摩擦的木板材被輸送出去；輸送完成后，升降驅(qū)動裝置5下降，用于重新裝料。本實用新型所設(shè)計的一種新型木板材送進機構(gòu)，可以與木材切割機、沖板機或者砂板機相配合使用，作為它們的輸入端。?