[實(shí)用新型]一種用于電動汽車的熱泵式空調(diào)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420447941.5
• 申請日: 2014-08-11
• 公開（公告）號: CN204043236U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜濤;唐景春;汪偉;王剛;張強(qiáng)生
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽東升機(jī)電有限責(zé)任公司
• 主分類號: F25B29/00
• 分類號: F25B29/00;F25B13/00;F25B41/04;F24F5/00;B60H1/00
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所 34113
• 代理人: 楊晉弘

1.一種用于電動汽車的熱泵式空調(diào)，其特征在于包括：

a、壓縮機(jī)（1）通過管道連接第一四通閥（2），所述第一四通閥（2）通過管道分別與車室外換熱器（3）、車室內(nèi)換熱器（4）相連，所述車室外換熱器（3）通過第一復(fù)合管道（15）連接第二四通閥（7），所述第二四通閥（7）通過第二復(fù)合管道（16）連接車室內(nèi)換熱器（4）,?所述第二四通閥（7）又通過第三復(fù)合管道（17）和單管道（18）連接閃蒸器（12），所述閃蒸器（12）通過管道連接壓縮機(jī)（1）；

b、所述第一復(fù)合管道（15）、第二復(fù)合管道（16）和第三復(fù)合管道（17）均由兩個支管道組成，在第一復(fù)合管道（15）的兩個支管道上分別連接第一膨脹閥（5）和第一單向閥（6），在第二復(fù)合管道（16）上兩個支管道上分別連接第二膨脹閥（14）和第二單向閥（13），所述第三復(fù)合管道（17）的總管道上連接一個干燥過濾器（8）、在第三復(fù)合管道（17）的兩個支管道上分別連接第三膨脹閥（9）和電磁閥（10），在所述連接閃蒸器（12）和壓縮機(jī)（1）的管道上設(shè)有第四單向閥（19），所述第一單向閥（6）和第二單向閥（13）分別由所述車室外換熱器（3）和車室內(nèi)換熱器（4）向所述第二四通閥（7）單向?qū)ǎ龅谒膯蜗蜷y（19）由所述閃蒸器（12）向壓縮機(jī)（1）單向?qū)ā?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車的熱泵式空調(diào)，其特征在于：所述壓縮機(jī)（1）通過管道連接車室外換熱器（3），在該管道上設(shè)有一個除霜電磁閥（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車的熱泵式空調(diào)，其特征在于：所述車室內(nèi)換熱器（4）包括并列設(shè)置的第一車室內(nèi)換熱器（4a）和第二車室內(nèi)換熱器（4b），在連接所述第二車室內(nèi)換熱器（4b）的管道上還連接一個第五單向閥（20），所述第五單向閥（20）由第二車室內(nèi)換熱器（4b）向所述第二四通閥（7）單向?qū)ā?/p>

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車的熱泵式空調(diào)，其特征在于：所述第一四通閥（2）和所述第二四通閥（7）均為微型伺服電機(jī)驅(qū)動四通閥。