[實用新型]車磨兩用復合式機床

有效

• 申請號: 201420447491.X
• 申請日: 2014-08-11
• 公開（公告）號: CN204262739U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 孫美華;劉永晨;楊雷
• 申請（專利權）人: 南通京鼎數控設備有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23B21/00;B24B3/00
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本實用新型涉及數控設備，特別是一種車磨兩用復合式機床。

背景技術

數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。目前，在加工一個零件需要多道工序，也是采用多種機床加工不同工序，這樣就導致一旦加工的步驟較多，所需要的設備也就越多，浪費工時，而且多次裝夾后，容易產生定位誤差。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種車磨兩用復合式機床，該車磨兩用復合式機床，構造簡單、使用方便而且能大大提高效率。

為解決上述技術問題本實用新型所采用的技術方案是：主要結構為：在底座上固定連接有回轉工作臺，所述回轉工作臺上分布有磨刀工位和車刀工位；所述底座的兩側對稱設立第一立柱和第二立柱；在?所述立柱之間設有一橫梁；所述橫梁上沿軸線方向上設有通長的燕尾槽，其特征在于：所述在橫梁上連接有車刀架和回轉磨刀架；所述車刀架和回轉磨刀架均設在回轉工作臺的上方，且端部正對回轉工作臺磨刀工位和車刀工位；所述車刀架和回轉磨刀架上分別通過燕尾槽與橫梁滑動連接；所述在燕尾槽的與磨刀工位和車刀工位的接觸極限位置設有限位開關。

進一步還包括裝夾工件的三個卡爪；所述裝夾工件的三個卡爪與回轉工作臺通過圓形陣列方式滑動連接，具體連接結構為：在回轉工作臺的表面上通過圓形陣列方式設有三個T型槽，三個卡爪則分別一一對應在T型槽內；所述T型槽的底面上設有螺旋槽。

進一步所述卡爪的結構為：卡爪整體呈階梯狀，并且卡爪與回轉工作臺相連接的接觸面端卡上設有螺旋槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本裝置在傳統的機床的基礎上采用磨刀架和車刀架共同使用，減少了加工工序，縮短了單個工件的加工工時，避免了二次裝夾造成的加工誤差。

2.本裝置車刀架和回轉磨刀架通過燕尾槽與橫梁相連接，可以提高運動精度,增強機床的穩定性。

3.本裝置制造成本可觀，可直接在機床上安裝磨刀架和車刀架，省去制造成本，而且對操作者的難度較低。

4.本裝置磨刀架和車刀架同時安裝在橫梁上，兩者之間的緊湊的設計，且兩者之間互不干擾，最大限度地提高了機床的使用率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型卡爪的結構示意圖。

圖3為本實用新型卡爪使用時的結構示意圖。

圖4為本實用新型實施例3的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，本實用新型一種車磨兩用復合式機床，主要結構為：在底座1上固定連接有回轉工作臺2，回轉工作臺2上分布有磨刀工位2a和車刀工位2b；底座1的兩側對稱設立第一立柱3和第二立柱4；在立柱之間設有一橫梁5；橫梁5上沿軸線方向上設有通長的燕尾槽5a。

實施例1

本實用新型在上述結構的基礎之上，連接有兩個刀架，具體結構如圖1所示，在橫梁5上連接有車刀架6和回轉磨刀架7；車刀架6和回轉磨刀架7均設在回轉工作臺2的上方，且端部正對回轉工作臺2磨刀工位2a和車刀工位2b；車刀架6和回轉磨刀架7上分別通過燕尾槽5a與橫梁5滑動連接；在燕尾槽5a的與磨刀工位2a和車刀工位2b的接觸極限位置設有限位開關10。采用磨刀架和車刀架共同使用，減少了加工工序，縮短了單個工件的加工工時，避免了二次裝夾造成的加工誤差；車刀架6和回轉磨刀架7通過燕尾槽與橫梁5相連接，可以提高運動精度,增強機床的穩定性。回轉類工件加工，先?由車刀架6按數控程序車出工件9的兩個平面、外圓、內孔，留出磨削加工量；然后由回轉磨刀架7磨削內孔及外圓，磨刀架回轉角度，修整砂輪，將平面磨出，翻轉回轉類工件9，車刀架6車出平面及外圓，留磨削加工量；回轉磨刀架7磨出平面及外圓。

實施例2