[實用新型]一種圓管輸送機中部加料裝置

有效

• 申請號: 201420447282.5
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN204056957U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 裴紅光;張永豐
• 申請（專利權）人: 安徽馬鋼輸送設備制造有限公司;馬鋼（集團）控股有限公司
• 主分類號: B65G15/08
• 分類號: B65G15/08;B65G47/16
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型屬于輸送機械技術領域，尤其涉及一種圓管輸送機中部加料裝置。

背景技術

傳統圓管輸送機大部分都是尾部加料，頭部卸料。由于其本身圓管結構限制，不同于普通槽型帶式輸送機，沒有在在中部加料。而在實際應用中，為了節約資源，提高圓管輸送機的利用率，尾部和中部需要同時加載物料，尤其是在長距離圓管輸送機，中部加載物料需求較多。但已經形成的圓管輸送帶本身具有一定的橫向剛度，運行過程中的圓管輸送帶自然展開很困難。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是一種使圓管輸送帶在中部展開，并能在中部自由加料的圓管輸送機中部加料裝置

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種圓管輸送機中部加料裝置，包括框架，所述框架上設有繞成圓管狀的圓管輸送帶和驅動圓管輸送帶的驅動機構，圓管輸送帶包裹住圓管，所述框架中部附近設有加料裝置；

所述加料裝置兩側設有將繞成圓管狀的圓管輸送帶展開的展開裝置，所述展開裝置在圓管輸送帶兩側對稱設置，所述展開裝置包括兩個夾帶輥，所述兩個夾帶輥之間的間隙構成將圓管輸送帶展開并使其通過的通道；

所述加料裝置包括將圓管送入圓管輸送帶的展開段的側板。

還包括三角支架，所述三角支架與框架固定連接，所述夾帶輥安裝在三角支架上。

所述三角支架上還設有限位所述圓管輸送帶的擋輥，所述擋輥上設有扭轉檢測裝置。

所述兩個展開裝置的外側還設有將圓管輸送帶預展開的過渡托輥組。

所述圓管輸送帶的展開段的下方設有與框架連接的緩沖托輥組。

所述側板與框架連接，側板有兩個，分布在圓管輸送帶兩側，框架上還設有調節側板開度的調節裝置，所述調節裝置為調節螺桿。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果，針對現有圓管輸送機存在的性能不足，解決圓管輸送機中部自由加載物料的問題，可一處設置，也可多處設置，性能全面，適應性強，用途廣泛，減少了大量額外的轉運站及設備的資金投入。同時節約了資源，提高了圓管輸送機的利用率，起到很好的降本增效的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中提供的圓管輸送機中部加料裝置的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖1的B-B剖視圖；

上述圖中的標記均為：1、框架，2、正六邊形托輥組，3、圓管輸送帶，4、過渡托輥組，5、三角支架，6、擋輥，7、扭轉檢測裝置，8、夾帶輥，9、側板，10、調節裝置，101、調節螺桿，11、緩沖托輥組。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

參見圖1，一種圓管輸送機中部加料裝置，包括框架1，框架1上設有繞成圓管狀的圓管輸送帶3和驅動圓管輸送帶3的驅動機構，圓管輸送帶3包裹住圓管，框架1中部附近設有加料裝置；

加料裝置兩側設有將繞成圓管狀的圓管輸送帶3展開的展開裝置，展開裝置在圓管輸送帶3兩側對稱設置，如圖3所示，展開裝置包括兩個夾帶輥8，兩個夾帶輥8之間的間隙構成將圓管輸送帶3展開并使其通過的通道；

如圖2所示，加料裝置包括將圓管送入圓管輸送帶3的展開段的側板9。側板9與框架1連接，側板9有兩個，分布在圓管輸送帶3兩側，框架1上還設有調節側板9開度的調節裝置10，調節裝置10為調節螺桿101。

還包括三角支架5，三角支架5與框架1固定連接，夾帶輥8安裝在三角支架5上。

三角支架5上還設有限位圓管輸送帶3的擋輥6，擋輥6上設有扭轉檢測裝置7。

兩個展開裝置的外側還設有將圓管輸送帶3預展開的過渡托輥組4。

圓管輸送帶3的展開段的下方設有與框架1連接的緩沖托輥組11。

輸送機上部為承載段，下部為回程段，加料裝置安裝在承載段中部落料點位置，輸送帶在加料裝置前后是成圓管狀，采用正六邊形托輥支撐，正六邊形托輥與中部展開段之間安裝有過渡托輥組4，回程段不做展開處理，全部采用正六邊形托輥支撐。物料運行方向如箭頭所示。輸送機承載段落料點位置做展開段，用于安裝加料裝置，輸送帶在加料裝置前后是成圓管狀，采用正六邊形托輥組2支撐。正六邊形托輥與中部展開段之間安裝過渡托輥組4，用于展開段和成管段過渡。