[實用新型]氣缸活塞支架

有效

• 申請號: 201420447064.1
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN204025646U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 張國芳
• 申請（專利權）人: 張國芳
• 主分類號: F16J1/00
• 分類號: F16J1/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種氣缸活塞支架，包括活塞支架(10)和活塞桿(20)，其特征在于，所述的活塞支架(10)包括呈圓環狀的活塞支架(10)，活塞支架(10)和活塞桿(20)之間設置有若干根支撐桿(30)，且支撐桿(30)沿活塞支架(10)的徑向均勻設置，該支撐桿(30)的兩端分別與活塞支架(10)的內壁及活塞桿(20)的外壁固定連接，支撐桿(30)的兩端還設有連接加強部(31)，該連接加強部(31)與活塞桿(20)/活塞支架(10)的連接處用內凹的弧線光滑連接，且連接加強部(31)與活塞桿(20)/活塞支架(10)的連接處的橫截面積大于支撐桿(30)的橫截面積，所述的活塞支架(10)的外壁設有具有多個扣緊部的活塞多級扣緊機構(40)。

2.根據權利要求1所述的氣缸活塞支架，其特征在于，所述的活塞多級扣緊機構(40)包括設有活塞支架(10)外壁上的若干個外徑不相同的扣緊環(41)，兩個相鄰的扣緊環(41)之間具有向內凹陷的環形凹孔(42)。

3.根據權利要求2所述的氣缸活塞支架，其特征在于，所述的扣緊環(41)至少有3個，每個扣緊環(41)的中心線與活塞支架(10)的軸心線重合，每個扣緊環(41)的寬度均不相同。

4.根據權利要求3所述的氣缸活塞支架，其特征在于，位于活塞多級扣緊機構(40)兩端的扣緊環(41)具有傾斜的倒角。

5.根據權利要求4所述的氣缸活塞支架，其特征在于，所述的支撐桿(30)呈圓柱狀，支撐桿有3根且每相鄰的兩根支撐桿(30)之間的夾角相同。

6.根據權利要求5所述的氣缸活塞支架，其特征在于，所述的活塞桿(20)與支撐桿(30)連接的一端膨大形成支撐桿連接端(21)，該支撐桿連接端(21)的端部縮小并具有光滑的弧線。

7.根據權利要求6所述的氣缸活塞支架，其特征在于，所述的活塞支架(10)、活塞桿(20)、支撐桿(30)、支撐桿連接端(21)和扣緊環(41)為一體成型。