[實用新型]帶墊片的螺釘

有效

• 申請號: 201420446705.1
• 申請日: 2014-08-09
• 公開（公告）號: CN204113857U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 劉勇平;梁修海;謝本才
• 申請（專利權）人: 瑞標集團有限公司
• 主分類號: F16B39/26
• 分類號: F16B39/26;F16B35/00
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 曹紹文

技術領域

本實用新型涉及一種螺釘，具體講的是涉及一種帶墊片的螺釘，屬于機械連接零件技術領域。

背景技術

螺釘是一種機械上常用的緊固件，但目前市場通用的螺釘大多為標準件，這種標準件螺釘本身普通，沒有防松，保護基體的功能，因此在使用過程中為防止螺釘發生松動，通常需要另外配置與螺釘相適配的彈性墊圈、平墊圈等來配合使用，而這些彈性墊圈、平墊圈大多為金屬制品，使用過程中，容易與車身基體發生磨損，破壞鈑金基體的保護層；長時間使用后，金屬墊圈容易生銹，從而影響螺釘的緊固效果和美觀，此外，使用金屬墊圈不僅增加了重量和成本，而且裝配過程比較復雜繁瑣，防松防磨效果也不理想。

在裝配時，墊圈與螺釘是分離的兩個部件，需要將墊圈套在螺釘的連接部，這樣增大了人們在裝配時的工作量，而且墊片還很容易滑落；而有些螺釘上固定有墊圈，這樣雖然可以減少了人們在裝配時的工作量，但是這種墊圈是固定在螺釘上的，是的墊圈的原有的功能受到了限制。

發明內容

為了克服上述所存在的不足，本實用新型提供了一種不會對連接物件的基體造成磨損、墊片不易滑落的帶墊片的螺釘。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種帶墊片的螺釘，包括螺釘頭部、與螺釘頭部相連接的螺釘連接部，螺釘連接部設有螺紋，所述螺釘頭部與設于螺釘連接部的螺紋之間設有過渡部，過渡部的直徑小于螺紋的直徑，過渡部套有塑料墊圈，塑料墊圈的內圈為多邊形，且塑料墊圈的內圈內切圓的直徑小于螺紋的直徑。

所述塑料墊圈的內圈為四邊形、六邊形或八邊形。

所述塑料墊圈的材質為尼龍66。

所述塑料墊圈的硬度小于被連接物表面的硬度。

所述塑料墊圈采用高速沖床一次成型工藝加工成型。

所述塑料墊圈外形為圓形，且墊圈的外徑小于或等于螺紋的外徑。

所述的螺釘連接部與螺釘頭部相對的另一端為錐頭結構或平頭結構。

所述螺釘頭部與螺釘連接部相對的另一面開設有旋合槽。

所述旋合槽為一字槽、十字槽或六角花形槽。

本實用新型的有益效果是，設計了塑料墊圈代替傳統的金屬墊圈，安裝使用過程中，塑料墊圈不會對車身基體造成磨損，具有更好的車身基體保護功能；長時間使用也不會出現生銹的情況，保證了螺釘的美觀和緊固效果；塑料墊圈內孔采用多邊形設計，塑料墊圈的內圈內切圓的直徑小于螺紋的直徑，與螺紋成多點接觸，解決了傳統金屬墊圈內孔為圓形設計而導致的墊圈易滑落的問題，提高了螺釘的裝配效率；采用尼龍66作為塑料墊片的材料，保證了塑料墊圈的機械性能，減少了螺釘的重量和生產成本，符合汽車輕量化趨勢；塑料墊圈采用高速沖床一次成型工藝，保證了塑料墊圈的質量，提高了塑料墊圈的生產效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例的側視圖。

圖3是本實用新型實施例的墊片的結構示意圖。

圖中：1.?螺釘頭部，2.?螺釘連接部，3.?螺紋，4.?過渡部，5.?墊圈，6.?旋合槽。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1至圖3所示，一種帶墊片的螺釘，包括螺釘頭部1、與螺釘頭部1相連接的螺釘連接部2，螺釘頭部1與螺釘連接部2相對的另一面開設有旋合槽6，旋合槽6為六角花形槽；螺釘連接部2設有螺紋3，螺釘連接部2與螺釘頭部1相對的另一端為錐頭結構；所述螺釘頭部1與設于螺釘連接部2的螺紋3之間設有過渡部4，過渡部4的直徑小于螺紋3的直徑，過渡部4套有塑料墊圈5，塑料墊圈5的內圈為六邊形，且塑料墊圈5的內圈內切圓的直徑小于螺紋3的直徑，塑料墊圈5的材質為尼龍66，塑料墊圈5的硬度小于被連接物表面的硬度，塑料墊圈5采用高速沖床一次成型工藝加工成型，塑料墊圈5外形為圓形，且塑料墊圈5的外徑小于或等于螺紋的外徑，將塑料墊圈5通過螺釘連接部2的螺紋3擰至過渡部4，且使得塑料墊圈5能夠置于過渡部4且不會從螺釘連接部2滑落；在使用時，塑料墊圈5始終置于螺釘頭部1與被連接件之間，且能保護被連接件的表面，防止被連接部的表面被螺釘頭部1或其他金屬墊圈刮傷破損。