[實用新型]一種可手動變機器人的玩具車有效
| 申請號: | 201420446489.0 | 申請日: | 2014-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN203989853U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 陳廣嵐 | 申請(專利權)人: | 陳廣嵐 |
| 主分類號: | A63H17/25 | 分類號: | A63H17/25;A63H3/04 |
| 代理公司: | 廣東世紀專利事務所 44216 | 代理人: | 曾忠群 |
| 地址: | 515800 廣東省汕頭市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手動 機器人 玩具車 | ||
1.一種可手動變機器人的玩具車,包括車體、裝置于該車體上的前、后車輪(3、4),其特征在于所述車體的前車身(1)內設有機器人身軀(5)和頭部(6)、機器人手(7),所述車體的后車身(2)包括可向后拉出及轉動地連接于前車身(1)后部的兩個后半車身扣合形成的后身主體,且所述兩后半車身在向后拉出及分開后能變成兩條可獨立站立于地面的機器人腿腳。
2.根據權利要求1所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述機器人腿腳包括腿部和腳部,上述各后半車身包括可變形成所述機器人腳部的后半車殼體(21)、前端可轉動地連接于上述機器人身軀(5)而后端活動鉸接于所述后半車殼體(21)上的連接件(22),該連接件(22)為所述機器人腿部形成,上述后車輪(4)裝置于所述后半車殼體(21)的外側底部、并在后半車殼體(21)變形成機器人腳部時形成腳滑輪。
3.根據權利要求2所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述后半車殼體(21)上設有容置腔(23),該容置腔(23)內設有連接軸(24),上述連接件(22)上相應的設有滑槽(25),上述后半車殼體(21)通其連接軸(24)與所述滑槽(25)的配合裝置而可前后滑動及上下轉動地連接于連接件(22)上。
4.根據權利要求3所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述連接件(22)的上面設有蓋置于容置腔(23)上方的頂板(26),且該頂板(26)上還設有可與容置腔(23)上端殼體配合卡置鎖定的卡扣結構。
5.根據權利要求2或3所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述后半車殼體(21)的底部設有可向下轉出形成機器人腳部底下支腳的兩支撐塊(28)。
6.根據權利要求1所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述車體的前車身(1)包括裝置于上述機器人身軀(5)上并可形成機器人身軀后面風衣的前主車殼(11)、位于所述前主車殼(11)前方的車頭蓋(12)及位于前主車殼(11)兩側的車門(13),所述車頭蓋(12)包括鉸鏈于上述機器人身軀(5)前端的車頭蓋本體、固裝于機器人頭部(6)后的蓋板(121),且該車頭蓋本體(12)的中部對應所述蓋板(121)的位置相應地開有容置槽(122),所述車頭蓋本體向下翻轉時可形成機器人身軀前面的戰衣,并使機器人頭部(6)從容置槽(122)中顯露出來。
7.根據權利要求6所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述兩車門(13)通過設置于其前端的連接桿(14)與上述車頭蓋(12)的轉動連接而可向外轉動地裝置上述車頭蓋(12)的后端上,上述兩車門(13)在上述車頭蓋本體向下翻轉的同時向上轉出形成機器人身軀(5)兩側的戰刀。
8.根據權利要求6所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述兩個后半車身的前端設有可與上述兩車門(13)的后端配合扣置鎖定的卡扣結構(20)。
9.根據權利要求6所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述機器人身軀(5)的兩側設有可向外拉出的連接桿(8),上述機器人手(7)通過其手臂與所述連接桿(8)的配合裝置而活動連接于機器人身軀(5)上,上述兩前車輪(3)通過轉軸可轉動地裝置于機器人手(7)的手臂外側。
10.根據權利要求6所述的可手動變機器人的玩具車,其特征在于上述機器人手(7)和機器人腿均由至少兩節桿體活動連接形成。
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