[實用新型]一種小輪自行車無齒飛輪

有效

• 申請號: 201420445869.2
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN204056170U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 巴秀賓
• 申請（專利權）人: 巴秀賓
• 主分類號: B62M1/10
• 分類號: B62M1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種飛輪，具體涉及一種小輪自行車飛輪。

背景技術

目前市面上的小輪自行車驅動后輪用的是死飛輪，活飛輪設在中軸上，這就造成當小輪自行車滑行時，驅動后輪帶動死飛輪以及相連接的后鏈條、大小變速齒鏈輪、前鏈條和活飛輪外殼轉動，造成能量的損耗。現有一種電動三輪車用無齒飛輪，它有一個無齒的圓盤設在飛輪外殼外壁中間，圓盤上安裝較大的齒輪，但是它的圓盤設在飛輪外殼外壁中間，不能用在小輪自行車驅動后輪上。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述技術問題提供了一種小輪自行車無齒飛輪，飛輪外殼的圓盤與驅動后輪的輪轂一側用螺栓連接，飛輪的里芯通過內壁螺紋與軸和小死飛輪連接，當小輪自行車滑行時，驅動后輪只帶動飛輪圓盤和外殼轉動，而其他部件不動。

本實用新型的技術方案為：一種小輪自行車無齒飛輪，包括飛輪外殼和飛輪里芯，飛輪外殼的外壁設有一個圓盤，圓盤上設有數個孔，飛輪外殼的內齒牙和飛輪里芯相關結構與傳統飛輪相同，其特征在于：所述的圓盤設在飛輪外殼外壁一側。

所述的飛輪里芯與圓盤外側面齊平或凹進數毫米。

本實用新型的有益效果是：自行車滑行時更輕，減小了能量損耗。

附圖說明

圖1是本實用新型的正面結構示意圖；

圖2是本實用新型的側面剖視圖。

圖中標記：1飛輪外殼，2圓盤，3.飛輪里芯，4孔，5飛輪里芯內孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步描述：

在圖中本實用新型提供的小輪自行車無齒飛輪，包括飛輪外殼1和飛輪里芯3，飛輪外殼1的外壁設有一個圓盤2，圓盤2上設有數個孔4，飛輪外殼1的內齒牙和飛輪里芯3相關結構與傳統飛輪相同，其特征在于：所述的圓盤1設在飛輪外殼1外壁一側。

所述的飛輪里芯3與圓盤2外側面齊平或凹進數毫米。

在上述實施例中，對本實用新型的較佳實施方式做了詳細描述，很顯然，在本實用新型的構思下，仍可作出很多變化。在此，應該說明，在本實用新型的構思下所做出的任何改變都將落入本實用新型的保護范圍內。