[實用新型]一種降落設備——降落安全椅

有效

• 申請號: 201420445084.5
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN204250373U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 蔣昌
• 申請（專利權）人: 武漢天降科技有限公司;蔣昌
• 主分類號: B64D25/18
• 分類號: B64D25/18;B64D25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本實用新型在一種全新的安全快速降落方法基礎上公開了一種降落安全設備——降落安全椅。

背景技術：

全世界現有空降設備為降落傘，使用者必須受到嚴格訓練，身體要好，不易操作，易出事故：月球不能降落，看不見不能降落，黑夜、風雨雷電、大霧、崇山峻嶺、斷崖、懸崖峭壁、深水潭、高大樹木、森林、大江、大海、河流、沼澤地、超低空、城市高大建筑、等環境不能降落，或者降落有丟失性命及傷殘之憂。低空降落因傘不能打開，十有八九會出人命的，全世界每年都有很多熟練試飛員因此而丟了性命，更不用談其它人。

2010年5月6日馮思廣烈士用生命捍衛的一片居民區按照飛機座椅彈射程序，后艙先于前艙彈射，間隔為1.1秒。就在這1.1秒之間，先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時，飛機高度已降至32米，且帶有16度俯角，低于彈射安全包線高度，座椅彈射后降落傘未張開即墜地，前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲。

2014年6月5日22時37分，海軍東海艦隊航空兵一架飛機，在進行夜間高難度戰術課目訓練時失事。后經證實，這架飛機墜毀于浙江義烏南部山區，沒有造成其他附帶傷害。海軍和東海艦隊迅速組織力量正在全力搜救。失事飛機駕駛員是泗陽縣眾興鎮人，名叫華鵬，今年25歲。又是白發送黑發。

王偉烈士跳傘之后掉到海上，國家動員龐大的人力、物力、時間未找到其遺骸。

帶“傘”字的工具，遇到江、河、湖、海、沼澤地、森林、冰天雪地、超低空等都是半條命掌控在閻王爺手中，天氣不好則更加兇險。撞上高大建筑物外墻或懸崖峭壁再掉下地面、非死即傷；森林中降落掛在高高的樹枝上，只有半條命，掉下來非死即傷……，還有吃人的動物。洪災中濤濤江河水上降落(不能浮于水面)救援、地震中崇山峻嶺降落救援、莽莽森林降落救援，都是象征意義大于實際意義，盡了心，盡不了力，根本原因是裝備不理想，降落傘不好掌控，受太多限制。扎堆空投傘會纏在一起，要出人命；大規模空降之后只能有效快速集結30％空投力量(未戰已經損失嚴重)。海上大場面降落空投、島嶼戰略空投進攻、救援，未見過。月降、星降不可想象。墮入江、河、湖、海沼澤地命懸一線，降落人員要奮力撐脫降落傘，激流、漩渦、淤泥、還有鯊魚、鱷魚、蛇……。直升飛機出事飛行員跳傘，腦袋被螺旋槳像切蘿卜一樣切掉……。冰天雪地降落，不被凍死也無處藏身。

汶川地震、甘肅地震，大霧、暴雨、泥石流，堰塞湖、崇山峻嶺、森林是降落傘的克星，不要說黑夜，即使白天也難以找到降落場所，我們的空降部隊無法發揮作用，原因很簡單降落傘不是全天候、也不是全地域、更不是全高度降落。

MH370幾乎動員了全世界大國海空軍力量，仍于事無補，幾乎所有空難，乘客除了等待死亡，毫無掙扎的空間，如果乘客有安全降落設備，只要離開飛機就安全，他們一定會冒死打開飛機安全門而空投。我們的航母艦隊即將形成并壯大，如何保護飛行員和飛機是多么重要！MH370……，試飛員……無數的空難，那么多人從天上掉下來命歸黃泉，天路兇險，讓天路變坦途，是觸成完成本發明的持久動力！

為了解決上述問題，武漢天降科技公司組織人員發明了一種全新的安全快速降落方法，并在該方法基礎上發明了一種降落設備——降落安全椅：能夠全天候、全地域、離地面1秒鐘高度差外全高度、安全降落，實用、快速、準確、對場地沒有太多要求、適用范圍廣(地球、月亮、星球)、生命保障功能多、及時、操作簡單、易掌握、安全系數高、遠非降落傘比可，實現了讓兇險天路變坦途目標！

發明內容：

本發明公開了一種全新的安全快速降落方法。

本實用新型在這種全新的降落方法基礎上公開了一種安全降落設備——降落安全椅。

本發明公開了這種新的降落方法產品部分用途。

公開了一種全新的安全快速降落方法，其中所述的降落包括：星球降落、月球降落、地球降落；所述的方法特征在于：

a、在降落過程中點火制造氣體；

b、使氣體保護層充氣；

c、攜帶降落者的氣體保護層，充氣狀態下降落時，與大氣層之間產生摩擦力，慢速下降；

d、在著地球、月球、星球表面時，氣體保護層隔在降落者與地球、月球、星球之間，即降落在氣體保護層上,起緩沖和防撞擊作用，使降落者全方位受到保護。

在水面或水下點火，氣體保護層攜帶降落者浮于水面或浮出水面。

在沒有大氣層的月球等降落，依靠氣體保護層起緩沖、防撞擊作用，完成保護功能。