[實用新型]車用換檔器有效
| 申請號: | 201420444712.8 | 申請日: | 2014-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN204099568U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 陳芳澤 | 申請(專利權)人: | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 黃澤雄;張相升 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換檔 | ||
1.一種車用換檔器,其特征在于,包括換檔器主體和連接在所述換檔器主體上的換檔操縱桿,所述換檔器主體上設置有用于所述換檔操縱桿換檔的換檔臺階,所述換檔臺階包括P檔臺階、R檔臺階、N檔臺階、D檔臺階和M檔臺階;
所述換檔操縱桿包括能夠沿著所述換檔操縱桿上下滑動的換檔銷,所述換檔操縱桿通過安裝軸安裝在所述換檔器主體上,并能夠繞所述安裝軸轉動,所述換檔操縱桿的換檔端活動地配置在所述換檔臺階內;
所述換檔器主體上位于所述換檔臺階下方設置有滑槽,所述滑槽的底部配置有驅動彈簧;
所述滑槽內滑動地配置有能夠被所述驅動彈簧驅動上移阻擋所述換檔銷滑入所述M檔臺階內或者被所述換檔銷驅動下移使所述換檔銷能夠滑入所述M檔臺階內的鎖止構件。
2.根據權利要求1所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述滑槽設置在所述M檔臺階和所述D檔臺階的下方。
3.根據權利要求2所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述鎖止構件包括第一鎖止構件,所述第一鎖止構件為滑動鎖止板,所述滑動鎖止板可上下滑動地安裝在所述滑槽內,其下端與所述驅動彈簧連接,其上端的一部分位于所述M檔臺階的下方,其另一部分位于所述D檔臺階的下方。
4.根據權利要求2所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述鎖止構件包括第二鎖止構件,所述第二鎖止構件包括滑板和安裝在所述滑板上并能夠在所述M檔臺階和所述D檔臺階之間擺動的旋轉擋塊;
所述滑板可上下滑動地安裝在所述滑槽內,其下端與所述驅動彈簧連接;
所述旋轉擋塊通過連接軸連接在所述滑板上,并能夠繞所述連接軸轉動;
所述旋轉擋塊與所述滑板之間設置有用于使所述旋轉擋塊處于所述D檔臺階下方的扭簧。
5.根據權利要求4所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述滑板上設置安裝槽,所述旋轉擋塊安裝在所述安裝槽內。
6.根據權利要求5所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述安裝槽內設置有安裝槽通孔,所述旋轉擋塊上設置有支腳,所述支腳配合在所述安裝槽通孔內。
7.根據權利要求4所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述滑槽的下方設置有滑槽孔,所述滑板的下方設置有導向柱,所述導向柱可滑動地配合在所述滑槽孔內。
8.根據權利要求4所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述旋轉擋塊上端的寬度與所述M檔臺階的寬度相吻合。
9.根據權利要求4所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述旋轉擋塊上靠近所述D檔臺階的一側具有朝向所述N檔臺階折彎的折彎部。
10.根據權利要求1所述的一種車用換檔器,其特征在于,所述換檔操縱桿包括按鈕、操縱管和設置在所述操縱管內并可沿所述操縱管上下移動的芯軸,所述芯軸的上端與所述按鈕連接,其下端與所述換檔銷連接,所述操縱管上沿其長度方向設置有條形開口,所述換檔銷穿過所述條形開口并伸出于所述操縱管的外側。
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