[實用新型]清潔車灑水系統

有效

• 申請號: 201420444701.X
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN204097933U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 周申一
• 申請（專利權）人: 蘇州柯林曼車輛設備有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及清潔車部件，具體涉及一種清潔車灑水系統。

背景技術

現代城市的規模不斷發展擴大，城市道路的里程不斷增加，隨之而來的是大量的人流、車流以及道路垃圾的越來越多，需要的清理效率也越來越快，如果每天僅僅依靠人力清理、運輸已很難滿足需要，使用道路清潔車這種機械化養護方式已成為必然趨勢。

清掃車在使用時，大都存在著揚塵污染嚴重的問題，現今多使用噴水降塵技術處理這一問題，因此灑水系統是清潔車的重要系統之一。由于不同路段粉塵量不同，灑水系統噴頭分布位置不合理，導致現有灑水清掃車存在灑水少揚塵嚴重、灑水多泥土粘成塊不易清掃及清潔車工作時間短的問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，我們提出了一種清潔車灑水系統，其目的：提高清潔車的降塵效果，增加清潔車工作時間。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種清潔車灑水系統，包括設置在清潔車垃圾箱內的水箱，水箱的側面、靠近車頭方向一端的端面上方和底面上分別設置有進水口、進氣口和出水口，出水口與設置在清潔車箱體底部的管道連接；

管道包括主管和三路并聯設置的第一路支管、第二路支管以及第三路支管，主管設置在車廂底部，起始端與水箱出水口相接，之后主管向車尾方向延伸然后轉向車頭方向，并一直延伸到車廂的前部，在車廂前部分別與第一路支管、第二路支管和第三路支管相接，在主管末端設置有水濾杯，第一路支管、第二路支管和第三路支管的起始端都設置有水泵，第一路支管向車頭方向延伸，末端與設置在車頭底部沿車身寬度方向設置的橫管相接通，橫管上均布設置有四個噴頭；第二路支管向車尾方向延伸，且與清潔車吸盤上的管道相接通；所述第三路支管上設置有兩個分支管，分別向清潔車車身寬度方向的兩端延伸，然后向車尾方向延伸，兩個分支管的中部與設置在清潔車前部掃盤上的環管接通，每個環管中部都設置有彎管，彎管上設置有兩個噴頭，兩個分支管末端均設置有朝向地面的直管，直管末端均設置有噴頭，且位于清潔車后部掃盤上。

優選的，所述噴頭采用細水霧噴頭。

優選的，第一路支管與橫管之間、第二路支管與吸盤管道之間、以及分支管與環管之間均通過軟管連接。

本實用新型的有益效果：該清潔車灑水系統的噴水裝置在車廂底部容易產生灰塵的部位均有設置，可很好的起到抑制灰塵的作用，而且分布在車廂底部的各個噴水位置并聯設置，可獨立控制，在起到降塵效果的同時可增加清潔車的工作時間。而且噴水管路中設置有增壓水泵，可提高噴出水流的壓力，有效的提高了降塵效果，噴頭采用細水霧噴頭，可進一步提高降塵效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型清潔車灑水系統的結構示意圖。

圖中數字所表示的相應部件名稱：

1.水箱?2.管道?21.主管?22.第一路支管?23.第二路支管?24.第三路支管?241.分支管?242.環管?243.彎管?244.直管?25.水濾杯?26.水泵?27.橫管?28.噴頭

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

下面結合示意圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種清潔車灑水系統，包括設置在清潔車垃圾箱內的水箱1，水箱1的側面、靠近車頭方向一端的端面上方和底面上分別設置有進水口(圖中未示出)、進氣口(圖中未示出)和出水口，出水口與設置在清潔車箱體底部的管道2連接，進氣口可同時作為進水口使用。