[實用新型]無油靜音壓縮機有效
| 申請號: | 201420444473.6 | 申請日: | 2014-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN204113654U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 司志洪 | 申請(專利權)人: | 鹽城市堅鋒電動工具有限公司 |
| 主分類號: | F04C23/02 | 分類號: | F04C23/02;F04C29/06;F04C27/00;F04C29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224013 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 靜音 壓縮機 | ||
技術領域
本實用新型涉及到一種壓縮機,尤其涉及一種無油靜音壓縮機。
背景技術
壓縮機被廣泛應用于各種空氣壓縮領域,現有的壓縮機一般都在外殼內設置有油池,在壓縮機的使用過程中,經常會出現壓縮后的空氣中含有潤滑油的油霧,壓縮空氣純度較差,同時壓縮機在運行中最主要的噪音主要來自于電機噪音,能夠排除電機噪音能夠使渦旋壓縮機更加完美,另外,現有的壓縮機壓縮空氣效率低,不能滿足人們的使用要求。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種工作效率高的無油靜音壓縮機。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:無油靜音壓縮機,包括:外殼,設置在外殼內的上支架、下支架和電機密封殼,在所述上支架和電機密封殼之間的外殼內設置有上出氣腔,在所述下支架和電機密封殼之間的外殼內設置有下出氣腔,在所述電機密封殼內設置有電機,所述電機的曲軸上端穿過上支架與上動渦旋盤相連接,所述上動渦旋盤與設置在上支架上的上靜渦旋盤相互交叉嚙合形成上壓縮腔且上壓縮腔與設置在外殼上端的上吸氣管道相連接,所述電機的曲軸下端穿過下支架與下動渦旋盤相連接,所述下動渦旋盤與設置在下支架上的下靜渦旋盤相互交叉嚙合形成下壓縮腔且上壓縮腔與設置在外殼下端一側的下吸氣管道相連接,在所述外殼的一側上分別設置有與上出氣腔相連通的上出氣管道和與下出氣腔相連通的下出氣管道,在所述外殼的另一側上設置有潤滑油箱,所述潤滑油箱通過連接管與電機相連接。
為了更好地解決上述技術問題,本實用新型采用的進一步技術方案是:在所述外殼的外側與電機密封殼相對應的位置上設置有隔音罩,所述隔音罩與外殼之間填充有降噪阻尼塊。
為了更好地解決上述技術問題,本實用新型采用的進一步技術方案是:在所述外殼內設置有與上出氣管道和下出氣管道相互配合的空氣過濾器。
為了更好地解決上述技術問題,本實用新型采用的進一步技術方案是:在所述電機密封殼與曲軸之間設置有油封。
本實用新型的優點是:上述無油靜音壓縮機,有針對性地對電機進行降噪,使壓縮機的性能更加完美,保證把噪音降低到最小值,同時采用空氣過濾器將壓縮氣體中的灰塵過濾,保證壓縮空氣的純潔,另外,通過單軸帶動上下兩個壓縮機構進行工作,壓縮效率是原來的兩倍,大大提高了工作效率,滿足了人們的使用要求。
附圖說明
圖1為本實用新型無油靜音壓縮機的結構示意圖。
圖中:1、外殼,2、上支架,3、下支架,4、電機密封殼,5、上出氣腔,6、下出氣腔,7、電機,8、曲軸,9、上動渦旋盤,10、上靜渦旋盤,11、上壓縮腔,12、上吸氣管道,13、下動渦旋盤,14、下靜渦旋盤,15、下壓縮腔,16、下吸氣管道,17、上出氣管道,18、下出氣管道,19、潤滑油箱,20、連接管,21、隔音罩,22、降噪阻尼塊,23、空氣過濾器,24、油封。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。
如圖1所示,無油靜音壓縮機,包括:外殼1,設置在外殼1內的上支架2、下支架3和電機密封殼4,在所述上支架2和電機密封殼4之間的外殼1內設置有上出氣腔5,在所述下支架3和電機密封殼4之間的外殼1內設置有下出氣腔6,在所述電機密封殼4內設置有電機7,所述電機7的曲軸8上端穿過上支架2與上動渦旋盤9相連接,所述上動渦旋盤9與設置在上支架2上的上靜渦旋盤10相互交叉嚙合形成上壓縮腔11且上壓縮腔11與設置在外殼1上端的上吸氣管道12相連接,所述電機7的曲軸8下端穿過下支架3與下動渦旋盤13相連接,所述下動渦旋盤13與設置在下支架3上的下靜渦旋盤14相互交叉嚙合形成下壓縮腔15且上壓縮腔15與設置在外殼1下端一側的下吸氣管道16相連接,在所述外殼1的一側上分別設置有與上出氣腔5相連通的上出氣管道17和與下出氣腔6相連通的下出氣管道18,在所述外殼1的另一側上設置有潤滑油箱19,所述潤滑油箱19通過連接管20與電機7相連接。
如圖1所示,在本實例中,為了達到更好的降噪效果,在所述外殼1的外側與電機密封殼4相對應的位置上設置有隔音罩21,所述隔音罩21與外殼1之間填充有降噪阻尼塊22。
如圖1所示,在本實例中,為了得到更加純凈的壓縮空氣,在所述外殼1內設置有與上出氣管道17和下出氣管道18相互配合的空氣過濾器23。
如圖1所示,在本實例中,為了防止潤滑油溢出,在所述電機密封殼4與曲軸8之間設置有油封24。
上述無油靜音壓縮機工作時,啟動電機7,電機7帶動曲軸8轉動,曲軸8帶動上動渦旋盤9和下動渦旋盤13轉動,上靜渦旋盤10與上動渦旋盤9相互交叉嚙合,下靜渦旋盤14與下動渦旋盤13相互交叉嚙合,從而使得上靜渦旋盤10與上動渦旋盤9對從上吸氣管道12吸入上壓縮腔11內的空氣進行壓縮,下靜渦旋盤14與下動渦旋盤13對從下吸氣管道16吸入下壓縮腔15內的空氣進行壓縮,上壓縮腔11內的空氣進行壓縮后進入上出氣腔5內通過上出氣管道17輸送到設備中,下壓縮腔15內的空氣,進行壓縮后進入下出氣腔6內通過下出氣管道18輸送到設備中,輸送效率是原有壓縮機的兩倍,在輸送過程中空氣過濾器23會對壓縮氣體進行過濾,電機密封殼4可以對電機7進行隔音,隔音罩21和填充在隔音罩21與外殼1之間的降噪阻尼塊22可以有針對性地對外殼1內的電機7進行二次隔音處理,潤滑油箱19設置在外殼1的外側,替代了原來設置在外殼1內的油池,能夠有效防止油霧產生,油封24對電機密封殼4內的潤滑油進行密封,防止漏油。
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