[實用新型]起重機卷筒排繩裝置

有效

• 申請號: 201420444423.8
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN203976280U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 曾憲淵;李亞民
• 申請（專利權）人: 奧力通起重機(北京)有限公司
• 主分類號: B66D1/38
• 分類號: B66D1/38
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及起重機技術領域，具體來說，涉及一種起重機卷筒排繩裝置。

背景技術

目前，起重機多采用鋼絲繩對貨物進行提升或者轉移，因此，幾乎所有的起重機的卷筒上都有排繩裝置，目前現有的排繩裝置有螺旋槽導繩器和壓塊式導繩器兩種，其中，螺旋槽導繩器是采用與卷筒螺旋槽相配合的方式進行排繩的，其是目前國內電動葫蘆常規做法，卷筒螺旋槽和導繩器之間滑動摩擦，整圈鑄造后斷開。該導繩器由于長期和卷筒摩擦，螺旋槽和螺旋齒之間將產生間隙，導繩器容易產生晃動，長時間下去會有噪音，同時，該導繩器不能自動調整此間隙。而壓塊式導繩器與螺旋槽導繩器類似，也是滑動摩擦，該導繩器壓塊長期和卷筒摩擦，極易造成磨損，壓繩塊需要單獨制造，導繩器環體需要加工，成本相對較高。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種起重機卷筒排繩裝置，能夠有效排繩裝置和/或卷筒的降低磨損度。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種起重機卷筒排繩裝置，包括通過連接片連接的前半環和后半環，其中，所述前半環上設置有排繩口，并且，所述前半環和所述后半環的內側均設置有若干波珠螺絲。

其中，所述波珠螺絲包括螺絲本體，所述螺絲本體的中部設置有凹槽，該凹槽內安裝有彈簧，所述彈簧上靠近所述凹槽端口的一端設置有鋼球。

可選的，所述若干波珠螺絲均勻分布于所述前半環和所述后半環內側。

其中，所述后半環上還設置有與卷筒上的定距桿連接的軸承。

本實用新型通過在前半環和后半環設置波珠螺絲，從而使得排繩裝置與卷筒之間的摩擦關系從滑動摩擦變為了滾動摩擦，進而有效了減小了排繩裝置與卷筒之間的摩擦力，降低了排繩裝置和/或卷筒的磨損度。

此外，本實用新型還通過將波珠螺絲設置為彈簧與鋼球結構，從而實現了波珠螺絲在卷筒的壓力下，能夠自動的伸縮，從而有效的防止了排繩裝置與卷筒之間產生間隙，避免了排繩裝置和/或卷筒因間隙而產生晃動或噪音。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本實用新型實施例的起重機卷筒排繩裝置的結構示意圖一；

圖2是根據本實用新型實施例的起重機卷筒排繩裝置的結構示意圖二；

圖3是根據本實用新型實施例的波珠螺絲的結構示意圖；

圖4是根據本實用新型實施例的起重機卷筒排繩裝置的裝配示意圖一；

圖5是根據本實用新型實施例的起重機卷筒排繩裝置的裝配示意圖二。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-2所示，根據本實用新型實施例的起重機卷筒排繩裝置，包括通過連接片1連接的前半環2和后半環3，其中，所述前半環2上設置有排繩口4，并且，所述前半環2和所述后半環3的內側均設置有若干波珠螺絲5。

如圖3所示，在一個實施例中，對于波珠螺絲5的結構來說，所述波珠螺絲5包括螺絲本體6，所述螺絲本體6的中部設置有凹槽7，該凹槽7內安裝有彈簧8，所述彈簧8上靠近所述凹槽7端口的一端設置有鋼球9。

在實際應用時，所述若干波珠螺絲5均勻分布于所述前半環2和所述后半環3內側，當然，在實際應用時，也可以是不均勻的分布，其可以根據實際需要進行設計，而均與分布則只是為一種最優方案。

此外，如圖2所示，在一個實施例中，所述后半環3上還設置有與卷筒10上的定距桿11連接的軸承12。

為方便理解本實用新型的上述技術方案，以下通過本實用新型實施例所述的起重機卷筒排繩裝置的裝配示意圖對本實用新型的上述技術方案進行詳細說明。