[實用新型]用于鉛冶煉煙塵輸送的氣力輸送器

有效

• 申請號: 201420444348.5
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN204057236U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 陳學軍;陳建奎;宋長明
• 申請（專利權）人: 南京艾爾康威物料輸送系統有限公司
• 主分類號: B65G53/16
• 分類號: B65G53/16;B65G53/24;B65G53/36;B65G53/42
• 代理公司: 北京市振邦律師事務所 11389
• 代理人: 李朝輝

技術領域

本實用新型涉及一種用于鉛冶煉煙塵輸送的氣力輸送器。?

背景技術

目前國內鉛冶煉行業中煙塵輸送的方式主要以機械輸送方式或人工處理的方式為主。鉛冶煉煙塵容重大、粘接性強、受壓易板結不易落料，因此當采用常規的氣力輸送設備時首先煙塵粉易板結在料倉錐部不易落入氣力輸送設備中。即使煙塵粉落入氣力輸送設備中，但在輸送時通入的壓縮空氣易將氣力輸送設備中的煙塵粉壓縮成塊狀料堵塞輸送設備的出料管，因而達不到輸送的目的；當采用傳統的機械輸送方式輸送時如果輸送距離較遠，則相應的造成設備投資大、基礎建設投資大、設備布置復雜、占地面積大、運行維護成本大以及二次揚塵污染等問題；采用人工處理的方式則會產生過多的勞動力投入、過多轉運設備的投入以及不可避免的二次揚塵污染。?

實用新型內容

本實用新型目的是：提供一種用于鉛冶煉煙塵輸送的氣力輸送器，從而達到降低投資成本、布置簡單、降低運行成本及避免二次揚塵的目的。?

本實用新型的技術方案是：一種用于鉛冶煉煙塵輸送的氣力輸送器，其包括：煙塵斗、設置在煙塵斗下方且對接的輸送管道、以及部分插入到輸送管道內且輸送高速氣流的噴管。?

在上述技術方案的基礎上，進一步包括如下附屬技術方案：?

所述輸送管道為一體式三通管道，其包括與煙塵斗底部對接且在第一方向上延伸的進料腔、與進料腔相連通并在第二方向上延伸且允許噴管部分插入的發送腔、和與發送腔相連通且在第二方向上延伸的出料腔。?

所述噴管包括與高速氣流相連的輸入端、和沿著氣流的方向截面積逐漸變小的輸出端，其中輸出端部分插入到發送腔內并至少越過進料腔的中心線且在進料腔的投影范圍內。?

所述煙塵斗呈上端大下端小的截頭圓錐。?

本實用新型優點是：?

本實用新型將鉛冶煉煙塵粉從進料腔吸入發送腔內，并通過發送腔內的高速氣流將粘接的煙塵粉塊擊破，以達到輸送的目的，從而達到降低投資成本、布置簡單、降低運行成本及避免二次揚塵的目的。?

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：?

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

實施例：如圖1所示，本實用新型提供了一種用于鉛冶煉煙塵輸送的氣力輸送器的具體實施例，其包括煙塵斗10、設置在煙塵斗10下方且對接的輸送管道20、以及部分插入到輸送管道20內且輸送高速氣流的噴管30。?

煙塵斗10呈上端大下端小的截頭圓錐。?

輸送管道20為一體式三通管道，其包括與煙塵斗10底部對接且在第一方向上延伸的進料腔22、與進料腔22相連通并在第二方向上延伸且允許噴管30部分插入的發送腔24、和與發送腔24相連通且在第二方向上延伸的出料腔26。?

噴管30包括與高速氣流相連的輸入端32、和輸出端34，且輸出端34沿著氣流的方向截面積逐漸變小，輸出端34至少越過進料腔22的中心線并在進料腔22的投影范圍內，使得從進料腔22下落的物料能被快速地吹走。?

工作時，壓縮氣體從輸入端32進入到輸出端34后形成高速氣流進入發送腔24內，同時發送腔24和進料腔22局部形成負壓，形成的負壓可將煙塵斗10內的鉛冶煉煙塵粉通過進料腔22吸入發送腔24內，防止鉛冶煉煙塵粉在進料腔22上方粘接，當煙塵粉進入發送腔24后通過輸入端34的噴嘴口處的高速氣流將在壓力狀態下粘接成塊的煙塵粉擊破并噴射至出料腔26后以達到輸送的目的。?

本實用新型將鉛冶煉煙塵粉從進料腔吸入發送腔內，并通過發送腔內的高速氣流將粘接的煙塵粉塊擊破，以達到輸送的目的，從而達到降低投資成本、布置簡單、降低運行成本及避免二次揚塵的目的。?

當然上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。?