[實(shí)用新型]自鎖滑車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420444304.2 | 申請日: | 2014-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN204030429U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高會民;曲建緒;顧衛(wèi)東;程文軍;李木文;吳祥國;寧俊杰;齊海彬;徐江;張宏坡;郝惠強(qiáng);徐練軍;張孟琛;鄔小波 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)冀北電力有限公司秦皇島供電公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王偉鋒;劉鐵生 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種自鎖滑車。
背景技術(shù)
滑車是在電力系統(tǒng)等帶電作業(yè)時的一種專用工具。在輸電線路上使用軟梯作業(yè)時,一般都需要通過專用的滑車來實(shí)現(xiàn)軟梯與線纜之間的掛接與拆除。但是,由于現(xiàn)有的滑車沒有自鎖功能,在作業(yè)的過程中,滑車容易與輸電線纜脫離,從而容易發(fā)生安全事故,造成人員傷亡。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種自鎖滑車,主要目的在于提高作業(yè)人員在電力施工過程中的安全系數(shù)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型主要提供如下技術(shù)方案:
一方面,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種自鎖滑車,包括滑車裝置以及用于與外部軟梯連接的基座;所述滑車裝置設(shè)置于所述基座;所述滑車裝置包括連接臂、鎖舌以及彈性件;
所述連接臂的一端設(shè)有掛鉤;所述掛鉤包括開口;所述連接臂的另一端通過滑動結(jié)構(gòu)與所述基座連接,所述連接臂通過所述滑動結(jié)構(gòu)能與所述基座相對滑動設(shè)定距離;
所述基座與所述鎖舌連接,所述基座用于在受到外力作用時,所述基座通過所述滑動結(jié)構(gòu)相對所述連接臂滑移,帶動所述鎖舌打開或封閉所述開口;
所述彈性件的一端與所述連接臂連接,所述彈性件的另一端與所述基座連接。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的自鎖滑車,所述滑車裝置的數(shù)量為兩個,兩個所述滑車裝置對稱平行設(shè)置。
前述的自鎖滑車,所述滑動結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于所述基座頂端的腔體;
所述連接臂與所述基座相連接的一端還設(shè)有另一掛鉤;
所述另一掛鉤伸入所述腔體內(nèi),且在所述連接臂沿遠(yuǎn)離所述基座的方向運(yùn)動至最遠(yuǎn)端時與所述腔體的頂端側(cè)壁相抵觸。
前述的自鎖滑車,所述另一掛鉤為環(huán)形卡環(huán)。
前述的自鎖滑車,所述彈性件為壓縮彈簧、彈性橡膠或彈性硅膠。
前述的自鎖滑車,所述鎖舌的一端與所述基座固定連接,所述鎖舌的另一端伸入所述掛鉤的開口,且在所述基座沿遠(yuǎn)離所述開口的方向運(yùn)動至遠(yuǎn)端時封閉所述開口。
前述的自鎖滑車,還包括連桿,所述連桿的一端與所述基座機(jī)械連接,所述連桿的另一端與所述鎖舌的一端鉸接,所述鎖舌的中間部位與所述連接臂軸接,以使所述鎖舌與所述連接臂之間的角度可調(diào)節(jié),所述鎖舌的另一端在所述基座沿遠(yuǎn)離所述連接臂的方向運(yùn)動至遠(yuǎn)端時封閉所述開口。
前述的自鎖滑車,所述連桿與所述基座鉸接,以使所述連桿與所述基座之間的角度可調(diào)節(jié)。
前述的自鎖滑車,所述掛鉤包括溝槽,所述溝槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動地安裝有傳動輥,所述傳動輥用于與外部線纜相接觸并對所述外部線纜提供支撐。
借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型自鎖滑車至少具有下列優(yōu)點(diǎn):
因?yàn)楸緦?shí)用新型實(shí)施例提供的自鎖滑車包括連接臂、基座以及彈性件,連接臂通過滑動結(jié)構(gòu)能與基座相對滑動設(shè)定距離,以使連接臂與基座之間可伸縮;又因?yàn)殒i舌與基座機(jī)械連接,以使鎖舌與基座之間形成一個整體,鎖舌可隨基座一起運(yùn)動,當(dāng)連接臂的掛鉤端掛設(shè)于外部線纜時,基座受外力可相對于連接臂伸縮,同時基座在伸縮過程中帶動鎖舌一起來回運(yùn)動,并實(shí)現(xiàn)打開或封閉掛鉤的開口,從而使得本實(shí)用新型自鎖滑車具備自鎖功能,進(jìn)而大大提高了作用人員在施工過程中的安全系數(shù)。
上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的一種自鎖滑車的部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的另一種自鎖滑車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的另一種自鎖滑車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本實(shí)用新型申請的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。在下述說明中,不同的“一實(shí)施例”或“實(shí)施例”指的不一定是同一實(shí)施例。此外,一或多個實(shí)施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點(diǎn)可由任何合適形式組合。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的一個實(shí)施例提出的一種自鎖滑車,包括滑車裝置1以及基座2。滑車裝置1設(shè)置于基座2。滑車裝置1包括連接臂11、鎖舌13以及彈性件12。基座2用于與外部軟梯連接。
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