[實用新型]滑移裝載機開式液壓系統

有效

• 申請號: 201420444007.8
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN204113779U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 邱德波;陳超;余紅波;白永剛;馬宗宇
• 申請（專利權）人: 龍工（上海）精工液壓有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B21/04
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

技術領域

本實用新型涉及一種滑移裝載機的液壓系統，具體涉及一種滑移裝載機開式液壓系統。?

背景技術

滑移裝載機是一種小型多功能工程機械，具有良好的機動性、靈活性，可根據作業需要快速更換或掛接多種工作裝置，廣泛應用于作業場地狹小、地面起伏不平和工作裝置變換頻繁的場合。滑移裝載機液壓系統是連接負載與發動機的中間環節，是將發動機輸出功率最終傳遞給工作機構的動力傳動鏈，其液壓系統設計是否合理，對滑移裝載機作業過程中的負載大小、速度以及其它控制具有十分重要的影響。?

目前滑移裝載機液壓系統由兩部分組成，分別為工作裝置液壓系統和行走控制液壓系統，工作裝置液壓系統由定量齒輪泵輸出油液，通過多路閥驅動油缸做功，回油直接接入油箱的定量開式液壓系統；行走控制液壓系統采用變量泵輸出液壓油，直接驅動液壓馬達，液壓馬達做完功后回油到液壓泵的低壓吸油口的變量閉式液壓系統。滑移裝載機工作裝置液壓系統由于采用定量泵，總有一部分液壓油經溢流閥溢流，不僅浪費了能量，還會造成系統發熱，同時由于滑移裝載機的作業對象及工況千變萬化，各工作裝置所受的負載和工作油壓也各不相同，因此，經常出現輕載荷的工作裝置“搶占”重載荷工作裝置的液壓油流量的現象，致使復合動作難于實現。滑移裝載機行走控制液壓系統由于采用閉式液壓系統，變量泵和液壓馬達由于自身內泄，會引起系統吸空故障；另外，因系統本身為閉式回路，泄漏的油液不足以帶走系統高壓產生的高熱量，因而使系統溫度升高，降低了液壓零部件使用壽命。近年來，雖然國內已有生產廠家開始生產裝配行走閉式液壓系統的滑移裝載機，但因系統本身存在的缺陷及其關鍵零部件結構復雜，目前仍由國外廠家壟斷供應，給產品在市場競爭中帶來不利因素，因而國人急需研發出具有自主知識產權的滑移裝載機液壓系統。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的是現有滑移裝載機閉式液壓系統容易出現輕載荷的?工作裝置“搶占”重載荷工作裝置的液壓油流量的現象，致使復合動作難于實現；變量泵和液壓馬達由于自身內泄，會引起系統吸空故障；另外，因系統本身為閉式回路，泄漏的油液不足以帶走系統高壓產生的高熱量，因而使系統溫度升高，降低了液壓零部件使用壽命的技術問題。?

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種滑移裝載機開式液壓系統，其特征在于，包括由軸向變量柱塞泵作為動力元件，負載敏感多路閥作為控制元件，動臂油缸、轉斗油缸、屬具接口、左行走馬達、右行走馬達作為執行元件組成的主油路系統，油源閥、左先導閥、右先導閥、屬具先導閥作為先導控制元件組成的先導油路系統及油箱通過管路組成的輔助油路系統；?

所述軸向變量柱塞泵的吸油口通過管路與油箱連接；軸向變量柱塞泵出油口分別連接負載敏感多路閥進油口和油源閥進油口；油源閥出油口通過管路油路塊分別與左先導閥進油口、右先導閥進油口、屬具先導閥進油口連接；油源閥回油口通過管路油路塊一方面與左先導閥回油口、右先導閥回油口、屬具先導閥回油口分別連接，另一方面與油箱連接；?

所述負載敏感多路閥中設有動臂聯、轉斗聯、屬具聯、左行走聯及右行走聯；動臂聯油口一、油口二分別與動臂油缸油口一、油口二連接；轉斗聯油口一、油口二分別與轉斗油缸油口一、油口二連接；屬具聯油口一、油口二與屬具接口油口一、油口二油口連接，構成工作裝置液壓系統；左行走聯油口一、油口二與左行走馬達油口一、油口二連接；右行走聯油口一、油口二與右行走馬達油口一、油口二連接；補油閥與負載敏感多路閥連接構成行走控制液壓系統，補油閥進油口與負載敏感多路閥回油口連接；負載敏感多路閥回油口與系統油箱相連接；負載敏感多路閥的負載反饋信號口與軸向變量柱塞泵負載反饋信號口連接；?

所述左先導閥的出油口一、出油口二、出油口三、出油口四分別與負載敏感多路閥的左行走聯先導閥油口一、油口二、油口三、油口四連接，分別控制左行走馬達、右行走馬達前進、后退；左先導閥回油口與管路油路塊回油口連接；?

所述右先導閥的出油口一、出油口二、出油口三、出油口四分別與負載敏感多路閥的動臂聯先導閥油口一、油口二、轉斗聯先導閥油口一、油口二連接，屬具先導閥出油口一、出油口二分別與負載敏感多路閥的屬具聯先導閥油口一、油口二連接；右先導閥、屬具先導閥的回油口均與管路油路塊的回油口連接。?

優選地，所述油源閥內設有用于對來自軸向變量柱塞泵出油口的高壓油進行減壓的減壓閥。?

優選地，所述油箱內與管路連接端之間設有過濾器一。?

優選地，所述軸向變量柱塞泵與油源閥之間設有過濾器三，軸向變量柱塞泵出油口與過濾器三進油口連接，過濾器三出油口與油源閥進油口連接。?