[實(shí)用新型]一種光電吊艙

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420443892.8
• 申請(qǐng)日: 2014-08-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203996912U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張珩;辛凱;熊東興;劉桂林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北大秀天域科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B64D47/00
• 分類號(hào): B64D47/00
• 代理公司: 無(wú)
• 代理人: 無(wú)

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種光電吊艙，屬于監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，吊艙是指安裝有某機(jī)載設(shè)備或武器，并吊掛在機(jī)身或機(jī)翼下的流線形短艙段，可固定安裝（如發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙），也可脫卸（如武器吊艙）。加裝吊艙可以使飛機(jī)擁有其本身所不具備的功能，加裝吊艙通常需要機(jī)載電子設(shè)備的支持和考慮飛機(jī)的整體空氣動(dòng)力。 光電吊艙是監(jiān)控領(lǐng)域常用到的設(shè)備，但目前市面上的設(shè)備普遍結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命不高，而且體積大，重量大。

實(shí)用新型內(nèi)容：

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種光電吊艙。

本實(shí)用新型的一種光電吊艙，包括信號(hào)輸出板、中心控制電路、導(dǎo)電滑環(huán)、光倉(cāng)掛架、X軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)、連接板、X軸固定座、側(cè)倉(cāng)罩、Z軸驅(qū)動(dòng)座、側(cè)立板、Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)、Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座、承載板和光電倉(cāng)罩；所述信號(hào)輸出板固定連接在光倉(cāng)掛架上端；所述中心控制電路連接在信號(hào)輸出板的下表面；所述導(dǎo)電滑環(huán)連接在中心控制電路的下表面；

所述X軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在連接板上，X軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)與導(dǎo)電滑環(huán)軸連接；

所述連接板下固定連接X(jué)軸固定座，在X軸固定座下端還固定連接有一個(gè)連接板；所述側(cè)立板固定連接在X軸固定座的側(cè)壁上；所述Z軸驅(qū)動(dòng)座固定連接在側(cè)立板右側(cè)面下端；所述側(cè)倉(cāng)罩固定連接在側(cè)立板的側(cè)壁上，側(cè)倉(cāng)罩將Z軸驅(qū)動(dòng)座包覆在其中；所述Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在側(cè)立板；所述Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座軸連接在Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)上；所述承載板

固定連接在Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座上；所述光電倉(cāng)罩固定連接在側(cè)立板上，將承載板、Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)和Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座包覆在其中。

作為優(yōu)選，所述的承載板的表面上設(shè)有開(kāi)口槽。

作為優(yōu)選，所述的Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座上設(shè)有凸緣。

本實(shí)用新型的有益效果：它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，造型新穎獨(dú)特，操作簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)可在工作過(guò)程中，對(duì)載體自身產(chǎn)生的位移偏轉(zhuǎn)，和震動(dòng)進(jìn)行修正，畫(huà)面清晰、焦點(diǎn)準(zhǔn)確，便于作業(yè)中的觀察及視頻采集。

附圖說(shuō)明：

為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

1-信號(hào)輸出板；2- 中心控制電路；3-導(dǎo)電滑環(huán)；4-光倉(cāng)掛架；5-X軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)；6-連接板；7-X軸固定座；8-側(cè)倉(cāng)罩；9-Z軸驅(qū)動(dòng)座；10-側(cè)立板；11-Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)；12-Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座。

具體實(shí)施方式：

如圖1所示，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：包括信號(hào)輸出板1、中心控制電路2、導(dǎo)電滑環(huán)3、光倉(cāng)掛架4、X軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、連接板6、X軸固定座7、側(cè)倉(cāng)罩8、Z軸驅(qū)動(dòng)座9、側(cè)立板10、Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)11、Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座12、承載板13和光電倉(cāng)罩14；所述信號(hào)輸出板1固定連接在光倉(cāng)掛架4上端；所述中心控制電路2連接在信號(hào)輸出板1的下表面；所述導(dǎo)電滑環(huán)3連接在中心控制電路2的下表面；所述X軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)5固定連接在連接板6上，X軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)5與導(dǎo)電滑環(huán)3軸連接；

所述連接板6下固定連接X(jué)軸固定座7，在X軸固定座7下端還固定連接有一個(gè)連接板6；所述側(cè)立板10固定連接在X軸固定座7的側(cè)壁上；所述Z軸驅(qū)動(dòng)座9固定連接在側(cè)立板10右側(cè)面下端；所述側(cè)倉(cāng)罩8固定連

接在側(cè)立板10的側(cè)壁上，側(cè)倉(cāng)罩8將Z軸驅(qū)動(dòng)座9包覆在其中；所述Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)11固定連接在側(cè)立板10；所述Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座12軸連接在Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)11上；所述承載板13固定連接在Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座12上；所述光電倉(cāng)罩14固定連接在側(cè)立板10上，將承載板13、Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)11和Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座12包覆在其中。

其中，所述的承載板13的表面上設(shè)有開(kāi)口槽；所述的Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定座12上設(shè)有凸緣。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。 。