[實用新型]基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置

有效

• 申請號: 201420443819.0
• 申請日: 2014-08-05
• 公開（公告）號: CN204102519U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 張翰翔
• 申請（專利權）人: 浙江商業職業技術學院
• 主分類號: G09F13/22
• 分類號: G09F13/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，包括中空的殼體，所述的殼體的一個形態為三角形，其特征在于，它還包括設置在所述的中空的殼體內的LED發光燈、用于控制所述的LED發光燈頻閃的控制電路、為所述的LED發光燈供電的電池。

2.根據權利要求1所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，所述的控制電路為印刷電路板。

3.根據權利要求1所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，所述的LED發光燈為多個，多個所述的LED發光燈串聯成一組。

4.根據權利要求1所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，所述的控制電路包括多個三極管、多個電阻、多個電容、供電電路。

5.根據權利要求所4所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，所述的控制電路包括第一三極管、第二三極管、第一電容、第二電容，所述的第一電容的一端接入所述的第一三極管的集電極，另一端接入所述的第二三極管的基極，所述的第二三極管的集電極接入所述的LED發光燈組的一端，所述的第二電容一端接入所述的第一三極管的基極，另一端接入所述的第二三極管的集電極。

6.根據權利要求5所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，所述的控制電路還包括第一電阻、第二電阻、第三電阻，所述的第一電阻一端連接供電電路正極，另一端連接所述的第一三極管的基極，所述的第二電阻的一端連接供電電路正極，另一端連接所述的第一三極管集電極和所述的第一電容之間的節點，所述的第三電阻的一端連接所述的供電電路正極，另一端接入所述的第二三極管基極與所述的第一電容之間的節點。

7.根據權利要求6所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，所述的LED發光燈組的另一端接入所述的供電電路的正極。

8.根據權利要求7所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，所述的第一三極管、第二三極管的發射極接入所述的供電電路的負極。

9.根據權利要求1所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，還包括一個支撐底座，所述的殼體包括一個與所述的支撐部連接的底邊，兩條側邊，兩條所述的側邊的一端分別與所述的底邊的一端可活動的連接，兩條所述的側邊的另一端扣合后組成所述的殼體的三角形態，所述的支撐部為所述的側邊的扣合部提供支撐。

10.根據權利要求9所述的基于電子頻閃技術的汽車安全警示裝置，其特征在于，所述的LED發光燈沿所述的殼體設置。