[實用新型]冷軋機軋輥裝配裝置

有效

• 申請號: 201420443429.3
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN203972473U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 李紅
• 申請（專利權）人: 華西鋁業有限責任公司
• 主分類號: B21B31/00
• 分類號: B21B31/00;B21B31/08
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李崧巖

技術領域

本實用新型涉及一種冷軋機軋輥裝配裝置。

背景技術

目前冷軋工作輥軸承座的拆裝一直使用行車吊裝進行，行車吊裝過程中不僅存在歪拉斜吊的現象，同時拆裝人員也無法準確保證軸承的安裝精度，并且工人的勞動強度也較大。這種拆裝方式不僅影響軸承的使用壽命而且存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種冷軋機軋輥裝配裝置，解決現有拆裝方法無法準確保證軸承的安裝精度，以及工人的勞動強度過大的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

冷軋機軋輥裝配裝置，包括用于放置軋輥的V型架，設置于V型架兩側的軌道，以及設置于軌道上并用于拆裝軋輥軸承座的拆裝臺車；所述拆裝臺車包括設置于軌道上的縱移小車，設置于縱移小車上的橫移小車，設置于縱移小車上并用于控制橫移小車移動的液壓缸，設置于橫移小車上的升降臺，以及設置于橫移小車上用于控制升降臺升或降的升降機。

進一步地，所述V型架上表面設有與軋輥直接接觸的第一墊片，升降臺上表面設有與軋輥軸承座直接接觸的第一墊片。

在進一步地，所述升降機包括與升降臺相連的絲杠升降機，以及與絲杠升降機通過傳動軸相連并用于控制絲杠升降機的手輪，該傳動軸通過軸承座固定于橫移小車上。

更進一步地，所述縱移小車上還設有呈“[”型的防傾翻支座，橫移小車下方設有與其相連的連接桿，該連接桿的下端設有可卡入防傾翻支座內的防傾翻小軸。

另外，所述縱移小車靠近V型架的一端端部設有第一擋板；軌道的兩端分別設有第二擋板。

此外，所述液壓缸通過液壓缸座固定于縱移小車上。V型架其中一側的升降臺遠離V型架的一端設有支撐臺。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

本實用新型采用V型架支撐軋輥，然后通過推動縱移小車使其與V型架正對沒然后通過液壓缸將橫移小車將V型架移動，使橫移小車的升降臺位于軋輥端部的軸承座，然后通過升降機將升降臺慢慢升起使軸承座與升降臺相接觸，隨后便可對軸承座進行拆卸，安裝方法類似；通過本實用新型的安裝拆卸軸承座能夠確保軸承座的安裝精度，保證軸承的使用壽命及設備的安全運行，消除安全隱患，降低工人的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖一。

圖2為本實用新型的結構示意圖二。

圖3為本實用新型中升降機的結構示意圖。

其中，附圖中標記對應的零部件名稱為：1-V型架，2-軌道，3-縱移小車，4-橫移小車，5-液壓缸，6-升降臺，7-升降機，8-第一墊片，9-第二墊片，10-手輪，11-防傾翻支座，12-連接桿，13-防傾翻小軸，14-第一擋板，15-第二擋板，16-支撐臺，17-液壓缸座，18-軋輥，19-絲杠升降機，20-傳動軸，21-軸承座。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例

如圖1～3所示，冷軋機軋輥裝配裝置，包括用于放置軋輥18的V型架1，設置于V型架兩側的軌道2，以及設置于軌道上并用于拆裝軋輥軸承座的拆裝臺車；所述拆裝臺車包括設置于軌道上的縱移小車3，設置于縱移小車上的橫移小車4，設置于縱移小車上并用于控制橫移小車移動的液壓缸5，設置于橫移小車上的升降臺6，以及設置于橫移小車上用于控制升降臺升或降的升降機7。

為了保證軋輥的穩定，以及軋輥表面不受到損壞，所述V型架上表面設有與軋輥直接接觸的第一墊片8，升降臺上表面設有與軋輥軸承座直接接觸的第二墊片9。

為了能夠準確的調整升降臺的高度，以及能夠確保升降臺與軸承座接觸的力度，所述升降機包括與升降臺相連的絲杠升降機19，以及與絲杠升降機通過傳動軸20相連并用于控制絲杠升降機的手輪10，該傳動軸通過軸承座21固定于橫移小車上。

為了防止升降臺支撐軸承座重力時發生傾翻現象，所述縱移小車上還設有呈“[”型的防傾翻支座11，橫移小車下方設有與其相連的連接桿12，該連接桿的下端設有可卡入防傾翻支座內的防傾翻小軸13。由于在橫移小車下方設置了防傾翻小軸，當需要對軸承座進行支撐時，該防傾翻小軸則會隨著橫移小車的移動進行防傾翻支座內，被卡住，這樣橫移小車就不會發生傾翻，也就是向兩側傾斜，確保了整個過程安全。