[實用新型]椅背分段調節式座椅

有效

• 申請號: 201420443188.2
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN204055431U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 陳云;楊小輝;鄭建洲
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種汽車座椅。

背景技術

目前市場上的汽車座椅多為帶頭枕，且僅可通過頭枕的上下調節以及座椅椅背的傾斜角度調節來適應不同乘員的乘坐舒適性。通過實際調查發現，目前頭枕寬度有限，其應用并不能滿足大眾乘坐的舒適性要求，很多客車上乘員在座椅上休息時不知不覺側頭，而頭枕寬度并不能滿足舒適性要求反而擱頭。另外座椅的調節目前市場上主要包括：座椅本身前后調節、椅背與椅座連接處的傾角調節以及頭枕的上下調節。針對頭枕部分，頭枕上下調節是針對不同身高的人群，但是椅背相對于人體肩部和背部并未隨之上下調節，乘坐舒適性嚴重影響。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種椅背分段調節式座椅，該座椅取消座椅頭枕裝置，通過分段式椅背的上下調節和傾角調節使得椅背與人體背部貼合緊靠，以適應不同身高人員的乘坐舒適性。

本實用新型是這樣實現的：一種椅背分段調節式座椅，包括上椅背骨架、中椅背骨架、舉升機構和座椅墊骨架，所述上椅背骨架通過上調角器安裝在中椅背骨架的頂端，所述舉升機構的頂端與中椅背骨架的底端固定相連，舉升機構的底端通過下調角器與座椅墊骨架相連，所述中椅背骨架與座椅墊骨架之間為伸縮織物層。

所述的舉升機構為液壓缸。

所述液壓缸共有一對，對稱設置在座椅墊骨架兩側，液壓缸的缸體通過下調角器與座椅墊骨架相連，液壓缸的輸出桿通過螺栓與中椅背骨架固定相連。

所述上椅背骨架與中椅背骨架外都套有一層織物層，兩者的織物層之間設置有一層彈性層。

所述的伸縮織物層為波紋形折疊織物。

所述的伸縮織物層為彈性織物。

本實用新型椅背分段調節式座椅取消座椅頭枕裝置，通過分段式椅背的上下調節和傾角調節使得椅背與人體背部貼合緊靠，以適應不同身高人員的乘坐舒適性。同時為了防止座椅椅背上下調節過程中椅背與椅墊之間間隙過大，椅背與椅墊之間通過折疊式織物以及彈性伸縮織物連接，可隨椅背調節伸縮長短，以滿足乘客乘坐舒適性的需要。

附圖說明

圖1為本實用新型椅背分段調節式座椅的外形示意圖；

圖2為本實用新型椅背分段調節式座椅的骨架示意圖；

圖3為本實用新型中上調角器的安裝示意圖。

圖中：1上椅背骨架、2中椅背骨架、3舉升機構、4座椅墊骨架、5上調角器、6下調角器、7伸縮織物層、8彈性層。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

實施例1

如圖1、2所示，一種椅背分段調節式座椅，包括上椅背骨架1、中椅背骨架2、舉升機構3和座椅墊骨架4，所述上椅背骨架1通過上調角器5安裝在中椅背骨架2的頂端，所述舉升機構3的頂端與中椅背骨架2的底端固定相連，舉升機構3的底端通過下調角器6與座椅墊骨架4相連，所述中椅背骨架2與座椅墊骨架4之間為伸縮織物層7。

在本實施例中，使用的舉升機構3為液壓缸。

所述液壓缸共有一對，對稱設置在座椅墊骨架4兩側，液壓缸的缸體通過下調角器6與座椅墊骨架4相連，液壓缸的輸出桿通過螺栓與中椅背骨架2固定相連。

因為舉升機構3段的長度會根據需要進行調整，因此座椅在該區域的織物也需要能夠自由伸縮，在本實用新型中，該伸縮織物層7既可以為波紋形折疊織物，也可以是彈性織物利用彈性伸縮。

當上椅背骨架1和中椅背骨架2被舉升機構3調節時，伸縮織物層7隨之拉伸或壓縮；所述上椅背骨架1與中椅背骨架2外都套有一層織物層，在本實施例中，上述兩者的織物層之間設置有一層彈性層8，通過上調角器5的控制手柄調節上椅背骨架1的傾角，上椅背骨架1與中椅背骨架2之間的彈性層8也會隨之拉伸或壓縮。

考慮到乘員的正常坐姿，中椅背骨架2與座椅墊骨架4連接處受力較小，故此之間的織物采用波紋形折疊織物，而為了有效保護椅墊上的放置物品安全和人體手臂端的舒適性，舉升機構3外采用彈性織物包裹。

如圖3所示，上椅背骨架1和中椅背骨架2同時與上調角器5的限位桿52通過齒輪式邊緣嚙合固定。當將上調角器5的控制手柄51推動到一定程度時，調角器5的限位桿52克服彈簧53作用力向左移動，從而脫離與上椅背骨架1或中椅背骨架2的嚙合，僅與一個骨架嚙合連接，上椅背骨架1相對于中椅背骨架2處于自由旋轉狀態；當上椅背骨架1調節至目標傾角時，松開控制手柄51，在彈簧53回復自由狀態時，限位桿52再次同時與上椅背骨架1和中椅背骨架2嚙合，椅背的姿態固定。