[實用新型]運送液壓驅動礦車取料裝置的固定裝置

有效

• 申請號: 201420442844.7
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN204136995U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 李艾民;陳飛;孟德遠;張文娟;郭進彬
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學盱眙礦山裝備與材料研發中心;中國礦業大學
• 主分類號: B61D11/00
• 分類號: B61D11/00
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 華德明

技術領域

本實用新型涉及一種運送液壓驅動礦車取料裝置的固定裝置，屬于礦用設備技術領域。?

背景技術

液壓驅動礦車取料裝置本身沒有自移動設備，需運用礦車運送，液壓驅動礦車取料裝置挖取物料結束后，取料機構直接支撐在礦車內，由于取料機構外殼與礦車內壁之間具有空隙，在運送過程中遇到轉彎或者顛簸時，二者之間非常容易發生碰撞造成取料裝置的變形，甚至會引起液壓驅動車取料裝置的傾翻，發生事故影響取料裝置的正常工作。?

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種運送液壓驅動礦車取料裝置的固定裝置，避免礦車運送液壓驅動礦車取料裝置的過程中，造成取料裝置的碰撞變形，同時結構簡單，方便拆卸，不影響取料裝置的功能。?

為了實現上述目的所采用的技術方案：一種運送液壓驅動礦車取料裝置的固定裝置，包括支架和固定架，所述支架為固定在液壓驅動礦車取料裝置支腿內側的鋼板，所述固定架設置在礦車的兩側，礦車兩側的礦車牽引裝置分別卡在固定架之間，固定架的下部分連接在支架的上側。?

固定架限制了取料裝置與礦車之間的相對位置，防止在運送過程中遇到轉彎或者顛簸時，二者之間發生碰撞造成取料裝置的變形；礦車牽引裝置卡在固定架的中間，可以避免取料裝置的向上竄動。?

所述固定架為兩塊鋼板，其中一塊鋼板設置在礦車牽引裝置上側，另一塊鋼板設置在支架的上側，兩塊鋼板及支架通過螺柱和螺母連接。?

所述固定架為兩根槽鋼，其中一根槽鋼設置在礦車牽引裝置上側，另一根槽鋼設置在支架的上側，兩根槽鋼及支架通過螺柱和螺母連接。?

槽鋼的硬度和強度較高，進一步提高固定裝置的力學性能。?

本實用新型限制了液壓驅動礦車取料裝置與礦車之間的相對位置，同時固定架可以防止取料機構向上竄動，避免礦車運送液壓驅動礦車取料裝置的過程中，造成取料裝置的碰撞變形，同時結構簡單，方便拆卸，且不影響取料裝置的功能。?

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖；?

圖2為本實用新型俯視圖；?

圖3為圖1的局部放大視圖I。?

圖中：1、支架；2、固定架；3、礦車牽引裝置；4、螺柱；5、螺母。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。?

如圖1至圖3所示，一種運送液壓驅動礦車取料裝置的固定裝置，包括支架1和固定架2，所述支架1為固定在液壓驅動礦車取料裝置支腿內側的鋼板，所述固定架2設置在礦車的兩側，礦車兩側的礦車牽引裝置3分別卡在固定架2之間，固定架2的下部分連接在支架1的上側。?

所述固定架2為兩塊鋼板，其中一塊鋼板設置在礦車牽引裝置3上側，另一塊鋼板設置在支架1的上側，兩塊鋼板及支架1通過螺柱4和螺母5連接。?

所述固定架2為兩根槽鋼，其中一根槽鋼設置在礦車牽引裝置3上側，另一根槽鋼設置在支架1的上側，兩根槽鋼及支架1通過螺柱4和螺母5連接。?

槽鋼的硬度和強度較高，進一步提高固定裝置的力學性能。?

安裝過程如下：液壓驅動礦車取料裝置挖取物料結束后，取料機構直接支撐在礦車內，液壓驅動礦車取料裝置的支腿回縮，抬離地面直至支架1的上側與礦車牽引裝置3碰頭底面之間的距離剛好放下槽鋼或鋼板時停止，將固定架2中的鋼板或槽鋼分別放置在支架1和礦車牽引裝置3碰頭的上側，用螺柱4穿過兩根槽鋼或兩塊鋼板以及支架1，并用螺母5鎖緊螺柱4兩端。?

本實用新型限制了液壓驅動礦車取料裝置與礦車之間的相對位置，同時固定架2可以防止取料機構向上竄動，避免了液壓驅動車取料裝置的傾翻，結構簡單易裝拆。?