[實用新型]一種新式工程機械液壓油箱

有效

• 申請號: 201420442772.6
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN204126989U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 肖廣順;李文亮;趙延祥
• 申請（專利權）人: 遼寧瑞豐專用車制造有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，特別涉及一種新式工程機械液壓油箱。

背景技術

目前工程機械普遍采用液壓動力，而液壓油箱是液壓系統的重要組成部分，現在工程機械尤其是大噸位工程機械的液壓油箱普遍存在空間受到限制，并占用了一些重要位置，而導致整車維修性降低的問題。傳統工程機械油箱如附圖1所示，由1-主體油箱、2-清潔口、3-濾清器、4-液位計、5-吸油口及6-回油口組成。可以看出，整個油箱吸油口液面以下的液壓油是不參與液壓動力循環的，造成較大的空間和液壓油的雙重浪費。雖然這種結構可以起到一些散熱作用，但工程機械液壓系統中都有散熱器，散熱效果更明顯。所以吸油口液面以下體積是無用的，可以節約出來。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種新式工程機械液壓油箱，可節約部分空間。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

一種新式工程機械液壓油箱，包括主體油箱，在主體油箱下面設有與主體油箱完全相通的小油箱，主體油箱上表面設有濾清器、清潔口，主體油箱端面設有液位計，主體油箱側面設有回油口，小油箱上設有吸油口。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：

一種新式工程機械液壓油箱，只有小油箱里面的油不參與液壓系統動力循環，而整個主體油箱里面的液壓油都參與液壓系統動力循環，所以本實用新型與傳統液壓油箱相比，可節約大量的空間，而且節省很大一部分液壓油，可得到較好的經濟效益，而且由于節省了寶貴的空間，可以增加工程機械的可維修性。

附圖說明

圖1為現有工程機械液壓油箱的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-主體油箱??2-清潔口??3-濾清器??4-液位計??5-吸油口??6-回油口??7-小油箱

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進一步說明：

如圖2所示，一種新式工程機械液壓油箱，包括主體油箱1，在主體油箱1下面設有與主體油箱完全相通的小油箱7，主體油箱1上表面設有濾清器3、清潔口2，主體油箱1端面設有液位計4，主體油箱1側面設有回油口6，小油箱7上設有吸油口5。

上面所述僅是本實用新型的基本原理，并非對本實用新型作任何限制，凡是依據本實用新型對其進行等同變化和修飾，均在本專利技術保護方案的范疇之內。